fot: Kajetan Berezowski
Do pojazdów eko-efektywnych zalicza się samochody o napędach elektrycznych, hybrydowym, pneumatycznym lub napędzanych ogniwami paliwowymi
fot: Kajetan Berezowski
Rozwój i produkcja aut o napędzie elektrycznym w Europie to jeden z priorytetów prezydencji hiszpańskiej. Debacie na ten temat został poświęcony drugi dzień nieformalnego posiedzenia Rady UE ds. Konkurencyjności w san Sebastian 10 lutego. Uczestniczył w niej wiceminister gospodarki Marcin Karolec.
Krajowi ministrowie odpowiedzialni za sprawy rynku i przemysłu zgodzili się, że samochody ekologiczne, także te o napędzie elektrycznym oraz związana z nimi odpowiednia infrastruktura dają znaczne szanse na rozwój europejskiej gospodarki i przemysłu. Ministrowie uznali również za konieczne opracowanie spójnej strategii KE w tym zakresie.
W posiedzeniu Rady wzięli udział także przedstawiciele przemysłu motoryzacyjnego, którzy zaprezentowali swoje doświadczenia w produkcji samochodów ekologicznych, bariery i możliwości rozwoju tego segmentu rynku.
Jak poinformował portal nettg.pl Departament Rozwoju Gospodarki Ministerstwa Gospodarki, podczas spotkania w San Sebastian Polska podkreśliła konieczność wspierania produkcji samochodów eko-efektywnych w Europie. Do takich pojazdów zalicza się samochody o napędach elektrycznych, hybrydowym, pneumatycznym lub napędzanych ogniwami paliwowymi. Nie należy też ograniczać naturalnego rozwoju sektora motoryzacyjnego w tym zakresie.
Zdaniem polskiej delegacji, rozwój sektora samochodów elektrycznych jest uzależniony w oczywisty sposób od odpowiedniej infrastruktury i z tego właśnie powodu tempo wprowadzania samochodów elektrycznych może być różne w różnych krajach członkowskich UE.
- W tej kwestii oczekiwany jest komunikat Komisji Europejskiej, w którym zaproponowane zostaną dalsze wytyczne w debacie – czytamy w informacji nadesłanej portalowi nettg.pl przez Ministerstwo Gospodarki.
