Samecki o pakiecie upraszczającym zarządzanie środkami UE

Do końca 2009 r., najpóźniej w pierwszym kwartale przyszłego roku, powinien wejść w życie przygotowany przez Komisję Europejską pakiet legislacyjny upraszczający zarządzanie pieniędzmi unijnymi przyznawanymi państwom członkowskim - zapowiedział w poniedziałek na konferencji prasowej komisarz UE ds. polityki regionalnej Paweł Samecki.

Dodał, że celem pakietu jest uproszczenie procedur udzielania funduszy strukturalnych oraz środków z Funduszu Spójności w latach 2007-2013. Na ten okres Polska otrzymała z UE 67,3 mld euro, z czego 28 mld euro na projekty związane z ochroną środowiska oraz infrastrukturą.

Poinformował, że zgodnie z pakietem wszystkie inwestycje powyżej 50 mln euro będą zaliczane do dużych projektów. Obecnie takimi przedsięwzięciami są inwestycje środowiskowe powyżej 25 mln euro oraz projekty z pozostałych sektorów o wartości powyżej 50 mln euro. Wymagają one oceny Komisji Europejskiej. Po wejściu pakietu w życie - jak wyjaśnił Samecki - projekty środowiskowe do 50 mln euro nie będą wymagały zatwierdzenia ze strony KE, tylko Ministerstwa Rozwoju Regionalnego.

Do końca 2013 roku Polska może zgłosić do KE około 250 dużych projektów. Do tej pory nasz kraj złożył ich w Komisji 25. Samecki liczy, że do końca roku Polska zgłosi dodatkowo około 55 dużych projektów.

Poinformował, że w najbliższych dniach KE podejmie pozytywną decyzję o przyznaniu 51 mln euro z Funduszu Spójności na system zarządzania odpadami stałymi w Gdańsku oraz 41 mln euro na system oczyszczania ścieków w Piotrkowie Trybunalskim.

Pakiet przygotowany przez KE zakłada również uproszczenie procedur dla projektów, które przynoszą dochód m.in. samorządom.

Samecki mówił również o perspektywach przyjęcia przez Polskę europejskiej waluty. Ocenił, że obecnie trudno jest rekomendować Polsce wejście do ERM2 z powodu dużych wahań kursowych i nieprzewidywalności zmian kursu złotego.

Jego zdaniem, by myśleć o wejściu do strefy euro, trzeba zredukować deficyt budżetowy i ustabilizować kurs złotego. - Dopiero kiedy zostanie zmniejszony deficyt fiskalny, a kurs złotego się ustabilizuje, będzie można myśleć o przystąpieniu do strefy euro - powiedział.

W czerwcu KE wznowiła wobec Polski procedurę nadmiernego deficytu, Polska ma sprowadzić deficyt finansów publicznych do poziomu 3 proc. przed końcem 2012 r. - Patrząc na przykład Słowenii czy Słowacji, widać, że przyjęcie euro niesie ze sobą pewne korzyści i pewne koszty. Widzimy gwałtowny spadek PKB na Słowacji, o 15 pkt proc. w ciągu 2 lat. To tym bardziej przemawia za tym, żeby do przyjęcia euro podchodzić ostrożnie i realistycznie - dodał Samecki.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Są nowe dane o ruchu na trasie A4 Katowice-Kraków

Średnio 50 883 pojazdy dziennie korzystały w pierwszych trzech kwartałach 2026 roku z autostrady A4 Katowice-Kraków. Przy utrzymującym się wysokim natężeniu ruchu Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady szacuje, że wypracowała 174,8 mln zł zysku netto, o 39 proc. więcej niż rok wcześniej.

Pioruny zaprezentowane europejskim armiom. Pokazy na poligonie w Ustce

Polski przenośny przeciwlotniczy zestaw rakietowy PIORUN, produkowany przez MESKO z Grupy PGZ, został zaprezentowany na poligonie Centralnego Poligonu Sił Powietrznych w Ustce przedstawicielom armii państw UE oraz delegacji Szefostwa Zamówień Zagranicznych Agencji Uzbrojenia – informują w PGZ. Pokazy dotyczyły potencjalnych wspólnych zakupów w ramach unijnego instrumentu SAFE.

Płock może zasilić polski przemysł zbrojeniowy. Na forum PGZ spotkało się blisko 200 przedsiębiorców

Blisko 200 firm z Płocka i północnego Mazowsza wzięło udział 19 października 2026 r. w Regionalnym Forum Polskiego Przemysłu Zbrojeniowego - informują w PGZ. Polska Grupa Zbrojeniowa zaprezentowała lokalnym przedsiębiorcom możliwości wejścia do łańcuchów dostaw sektora obronnego – od produkcji komponentów i automatyzacji po serwis, logistykę i zabezpieczenie infrastruktury.

Coraz bliżej budowy polskiej fabryki samochodów elektrycznych. Projekt ze wsparciem KPO i partnerem z Tajwanu

Pierwsze auta mają zjechać z taśmy w 2029 roku. Budowa fabryki samochodów elektrycznych w Jaworznie przestaje być planem na papierze. ElectroMobility Poland rozpoczęło rekrutację, zabezpieczyło finansowanie i finalizuje umowę z tajwańskim gigantem technologicznym Foxconn.