Saara pokazuje, jak transformować górnictwo i dekarbonizować huty. Wiceminister Zmarzły z wizytą w Niemczech

Wiceminister energii Marian Zmarzły odwiedził Kraj Saary – jeden z kluczowych niemieckich regionów tradycyjnie opartych na przemyśle ciężkim. Wizyta studyjna miała jasny cel: podpatrzenie w praktyce rozwiązań, które mogą pomóc w transformacji polskich regionów górniczych i hutniczych.

fot: fot. FB Mariana Zmarzłego

Marian Zmarzły podczas wizyty w Saarze

fot: fot. FB Mariana Zmarzłego

Wiceminister energii Marian Zmarzły odwiedził Kraj Saary – jeden z kluczowych niemieckich regionów tradycyjnie opartych na przemyśle ciężkim. Wizyta studyjna miała jasny cel: podpatrzenie w praktyce rozwiązań, które mogą pomóc w transformacji polskich regionów górniczych i hutniczych.

Marian Zmarzły odwiedził m.in. Völklinger Hütte – wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO dawny kompleks hutniczy, który stał się symbolem udanej rewitalizacji terenów poprzemysłowych. Udało się tu stworzyć nowe funkcje gospodarcze, kulturalne i społeczne.
 
Kolejnym punktem wizyty było spotkanie wiceministra energii z kierownictwem Urzędu Górniczego Kraju Saary. Rozmawiano m.in. o nadzorze nad sektorem wydobywczym oraz wyzwaniach związanych z wygaszaniem działalności górniczej i zagospodarowaniem terenów pogórniczych.
 

Odpowiednio zaplanowana transformacja tworzy nowe miejsca pracy

 
Wiceminister udał się również do Dillinger Hütte, jednej z największych i najnowocześniejszych hut stali w Europie, realizującej ambitny program dekarbonizacji produkcji. 
 
Na zakończenie wizyty wiceminister zapoznał się z projektem zagospodarowania dawnej kopalni Göttelborn, która została przekształcona w nowoczesny kompleks edukacyjno-gospodarczy.
 
 - Tego typu inicjatywy pokazują, że odpowiednio zaplanowana transformacja tworzy nowe miejsca pracy i nowe perspektywy rozwoju dla całych regionów. Wracam do Polski z wieloma cennymi doświadczeniami i przekonaniem, że współpraca międzynarodowa jest ważnym elementem budowania bezpiecznej i nowoczesnej energetyki - mówi Marian Zmarzły.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wszystkie łapki na pokład! Coraz więcej pasażerów Kolei Śląskich podróżuje ze zwierzętami

Czworonożni przyjaciele coraz częściej towarzyszą pasażerom Kolei Śląskich. W pierwszym półroczu 2026 roku w taką podróż wybrało się ponad 19 tys. osób – o ponad 7 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Frekwencyjny sukces Kolei Śląskich, jak z Częstochowy do Krakowa

W ciągu pierwszego roku funkcjonowania bezpośrednich połączeń pomiędzy Częstochową a Krakowem, Koleje Śląskie przewiozły na linii S34 ponad 650 tys. pasażerów. To frekwencyjny sukces i zasługa komfortowego oraz nowoczesnego taboru, a także konkurencyjnego czasu przejazdu, który jest o około pół godziny krótszy niż czas, jaki trzeba poświęcić na podróż samochodem na tym dystansie.

Mirosław Skibski (ARP): Najświeższe dane rynkowe nie powinny zbyt szybko wpadać w niepowołane ręce

– Papierkiem lakmusowym rynku jest przede wszystkim stan zwałów węgla, gdyż to na nich najszybciej widać pierwsze objawy zmian na rynku. Inne kluczowe czynniki, które stale monitorujemy, to tempo inwestycji, postęp robót przygotowawczych oraz poziom kosztów wydobycia – mówi Mirosław Skibski, dyrektor Oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. w Katowicach.

Rodzinnie, rowerowo i rekordowo – za nami wakacje z Kolejami Śląskimi

Ponad 45 tys. podróży z rowerami i o ponad jedną trzecią większe zainteresowanie wakacyjną ofertą – tegoroczne lato w Kolejach Śląskich upłynęło pod znakiem aktywnych i rodzinnych wyjazdów.