Górnictwo: Popyt na paliwa kopalne zbyt wysoki, aby móc utrzymać cel Porozumienia Paryskiego

fot: ARC

Diagnozując obecną sytuację i możliwe perspektywy, PKN Orlen przypomina, że ceny ropy naftowej spadły niżej niż oczekiwano

fot: ARC

Światowy popyt na paliwa kopalne osiągnie szczyt do 2030 r. Na drogach będzie coraz więcej samochodów elektrycznych, a chińska gospodarka będzie rosła wolniej i stanie się bardziej zorientowana na czystszą energię. Stawia to pod znakiem zapytania inwestycje dedykowane produkcji paliw kopalnych – podała Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) w raporcie na temat perspektyw energetyki na świecie, sporządzonym na podstawie obecnej polityki rządów.

Raport kontrastuje z poglądami członków Organizacji Krajów Eksportujących Ropę Naftową (OPEC). Oczekują oni wzrostu popytu jeszcze po 2030 r. i wzywają do nowych inwestycji w sektorze naftowym, nawet rzędu bilionów dolarów.

- Przechodzenie na czystą energię trwa na całym świecie i tej tendencji nie da się go zatrzymać. Nie jest to kwestia „czy”, ale „jak szybko” – a im szybciej, tym lepiej dla nas wszystkich. Rządy, firmy i inwestorzy muszą wspierać przejście na czystą energię, zamiast je utrudniać. – powiedział dyrektor wykonawczy MAE Fatih Birol.

Jednocześnie agencja stwierdziła w swym raporcie, że w obecnym stanie popyt na paliwa kopalne pozostaje zbyt wysoki, aby móc utrzymać cel tzw. Porozumienia Paryskiego, czyli ograniczyć wzrost średniej temperatury na świecie do 1,5 stopnia Celsjusza w porównaniu z okresem przed rozpoczęciem industrializacji.

Według aktualnych założeń do 2030 r. na światowych drogach będzie jeździć prawie dziesięciokrotnie więcej samochodów elektrycznych niż obecnie – szacuje IEA. W Stanach Zjednoczonych do 2030 r. połowa rejestracji nowych samochodów będzie stanowić samochody elektryczne. W zeszłym roku było to zaledwie 12 proc. Pomoże w tym przede wszystkim amerykańska ustawa o redukcji inflacji.

Ponadto zmianie ulega rola Chin, jako ważnego źródła wzrostu zapotrzebowania na energię. Chociaż w ciągu ostatniej dekady Chiny odpowiadały za prawie dwie trzecie światowego wzrostu zużycia ropy naftowej, to dynamika ich wzrostu gospodarczego zwalnia, a kraj wyłania się na potęgę czystej energii – ostrzegła IEA.

W dodatku w ub.r. na Chiny przypadała ponad połowa światowej sprzedaży samochodów elektrycznych.

Według agencji kluczem do uporządkowanej transformacji energetycznej jest zwiększenie inwestycji w czystą energię, a nie w paliwa kopalne.

„Koniec ery boomu na paliwa kopalne nie oznacza końca inwestycji w paliwa kopalne, ale też nie ma powodów, aby ciągle je zwiększać – stwierdza dalej IEA.

Z kolei październikowy raport OPEC stwierdza, że wezwania do wstrzymania inwestycji w projekty naftowe są błędne i mogą spowodować chaos gospodarczy i energetyczny.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Koszt obniżki akcyzy i VAT na paliwa to ponad 5,36 mld zł

Koszt obniżki VAT na paliwa silnikowe to ponad 3,2 mld zł, a redukcja stawek akcyzy oznacza spadek dochodów budżetu o 2,1 mld zł - podano w ocenie skutków regulacji, dołączonej do projektu rozporządzeń ministra finansów. W piątek zostały opublikowane rozporządzenia obniżające stawkę podatku od towarów i usług oraz akcyzy. 

Od wieży w koronach drzew po „Śląskie Smaki”. Dyplomy marszałka za zasługi dla rozwoju turystyki

W Bielskim Centrum Kultury odbyły się wojewódzkie obchody Światowego Dnia Turystyki, podczas których wręczono Dyplomy Marszałka Województwa Śląskiego za zasługi dla rozwoju turystyki w 2026 roku. Wyróżnienia trafiły do osób i instytucji, które promują lokalne atrakcje i budują turystyczną markę regionu.

Certyfikacja Single-Pair Ethernet w sieciach przemysłowych - wymagania, pomiary i weryfikacja infrastruktury

Jak światłowodowe systemy monitoringu wspierają bezpieczeństwo infrastruktury w górnictwie i energetyce?

Budynek po kopalni Rozbark w Bytomiu odzyskuje blask. Trwa remont willi dyrektora

Budynek, w którym jeszcze kilkadziesiąt urzędował dyrektor kopalni Rozbark przechodzi metamorfozę.