Rząd niemiecki szuka inwestorów, aby ratować Opla

Rząd niemiecki nadal poszukuje firm gotowych zainwestować w ratowanie fabryk samochodów Opla, zależnych od amerykańskiego konsorcjum General Motors.

Opel potrzebuje inwestorów, którzy mieliby jasne koncepcje co do jego przyszłości - oświadczyli w piątek w Berlinie rzecznik rządu Ulrich Wilhelm i rzecznik Ministerstwa Gospodarki Steffen Moritz. Powiedzieli oni, że prowadzone są rozmowy z ewentualnie zainteresowanymi, bez stawiania warunków wstępnych.

Priorytetowym celem jest dla niemieckich władz obrona zakładów produkcyjnych Opla w Niemczech i zatrudnienia w tych zakładach - podkreślili obaj rzecznicy.

Na temat przyszłości Opla toczą się również rozmowy w Waszyngtonie, dokąd udał się sekretarz stanu w niemieckim Ministerstwie Gospodarki Jochen Homann.

Obaj rzecznicy odmówili wszelkich komentarzy na temat informacji prasy niemieckiej, według których włoski Fiat zainteresowany jest w wykupieniu większościowego pakietu akcji Opla.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odlewnia ciśnieniowa w Lubaczowie – produkcja precyzyjnych odlewów z cynku

Wybór technologii wykonania metalowego detalu wpływa na jego cenę, powtarzalność wymiarów, wygląd powierzchni i tempo późniejszego montażu. ZWG w Lubaczowie produkuje ciśnieniowe odlewy ze stopów cynku ZnAl, wykorzystywane między innymi w motoryzacji, elektronice, budownictwie i meblarstwie. Kiedy ta metoda ma przewagę nad innymi rozwiązaniami i co ustalić przed zleceniem produkcji?

Ponad 30 inwestorów indywidualnych zwiedziło zakłady Grupy UNIMOT w Czechowicach-Dziedzicach

Grupa UNIMOT zorganizowała Dzień Inwestora Indywidualnego, w którym wzięło udział ponad 30 akcjonariuszy spółki. Goście odwiedzili trzy zakłady na terenie dawnej rafinerii w Czechowicach-Dziedzicach, a także spotkali się z prezesem zarządu UNIMOT S.A. Adamem Sikorskim.

Stalexport pokazuje nowe dane o ruchu na trasie A4 Katowice-Kraków

Średnio 50 883 pojazdy dziennie korzystały w pierwszych trzech kwartałach 2026 roku z autostrady A4 Katowice-Kraków. Przy utrzymującym się wysokim natężeniu ruchu Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady szacuje, że wypracowała 174,8 mln zł zysku netto, o 39 proc. więcej niż rok wcześniej.

Spółki Węglokoksu z kodami systemu kodyfikacyjnego NATO

Sześć spółek grupy Węglokoksu, m.in. Huta Częstochowa, Huta Łabędy czy Walcownia Blach Batory, ma już kody NCAGE, identyfikujące je w systemie kodyfikacyjnym NATO. To element przygotowań koncernu do pozyskiwania zamówień na potrzeby wojska i rozwijania współpracy z przemysłem obronnym.