Rydułtowy z 33 mln zł dotacji do nowych funkcji terenu szybu Leon III

Samorząd Rydułtów otrzymał blisko 33 mln zł unijnej dotacji do wartego ponad 35 mln zł projektu zaadaptowania dawnych obiektów szybu Leon III kopalni Rydułtowy na potrzeby rozwijania nowej działalności gospodarczej. W tym celu w budynkach sprężarek i maszyny wyciągowej powstaną nowe biura i magazyny.

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Podczas narady omówiono stan zatrudnienia w poszczególnych zakładach górniczych

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Samorząd Rydułtów otrzymał blisko 33 mln zł unijnej dotacji do wartego ponad 35 mln zł projektu zaadaptowania dawnych obiektów szybu Leon III kopalni Rydułtowy na potrzeby rozwijania nowej działalności gospodarczej. W tym celu w budynkach sprężarek i maszyny wyciągowej powstaną nowe biura i magazyny.

Jak wynika z informacji na stronie programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego (FESL), dotację przyznano w naborze tzw. działania 10.9.FESL, zakładającego “ponowne wykorzystanie terenów poprzemysłowych, zdewastowanych, zdegradowanych na cele rozwojowe regionu“. Finansowanie pochodzi z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji (FST).

Już w marcu br. rydułtowski samorząd zamówił w dofinansowanym teraz projekcie zaprojektowanie adaptacji byłego budynku sprężarek oraz budynku maszyny wyciągowej szybu Leon III na pomieszczenia biurowe oraz magazyn.

Dawny budynek sprężarek dzięki środkom zostanie przekształcony w przestrzeń biurową Rydułtowskiego Centrum Przedsiębiorczości (RCP): z biurami, pomieszczeniami socjalnymi i technicznymi dostępnymi również dla osób z niepełnosprawnościami.

Z kolei budynek maszyny wyciągowej ma zyskać funkcję magazynową z dostępem do rampy rozładunkowej oraz wydzieloną klatką ewakuacyjną obsługującą kompleks RCP. Przedsiębiorcy będą mogli wynajmować pomieszczenia od RCP.

Położony przy rydułtowskiej stacji kolejowej szyb Leon III wraz pobliskim z szybem Leon II przez dziesięciolecia tworzył kompleks szybowy Leon kopalni Rydułtowy (obecnie część kopalni ROW). Tereny zasypanego szybu Leon III miasto przejmowało od Spółki Restrukturyzacji Kopalń m.in. w latach 2020-21, podczas gdy szybem Leon II nadal prowadzono wydobycie.

Ostatni wagonik węgla wydobyto szybem Leon II w marcu br.; odtąd urobek z kopalni Rydułtowy odstawiany jest na powierzchnię przez ruch Marcel kopalni ROW. Ruch Rydułtowy nadal będzie tamtędy prowadził wydobycie zgodnie z obowiązującą umową społeczną dla górnictwa węgla kamiennego z maja 2021 r. (planowo do 2043 r.).

W poprzednich latach rydułtowski samorząd szukał nowych funkcji dla przejętych terenów szybu Leon III. W połowie 2023 r. miasto zamówiło za ponad 6 mln zł z tzw. funduszy norweskich budowę nowej drogi o długości ok. 540 m łączącej ul. Ofiar Terroru i ul. Adama Mickiewicza.

Ma to być część tzw. uzbrojenia terenu pod budowę osiedla mieszkaniowego przez spółkę SIM Śląsk Południe. Rydułtowski samorząd przekazał aportem do spółki ponad dwa hektary terenu dawnego szybu (dawnego tzw. holzplatzu, placu drzewnego).

Odrębny projekt zakłada zagospodarowanie terenu poprzez wykonanie dojść, dojazdów i miejsc postojowych dla przedsiębiorców, budowę sieci kanalizacyjnych oraz oświetlenia terenu. Uporządkowana ma zostać gospodarka wodami opadowymi, wykonane zbiornik retencyjny i ogrody deszczowe. Zaaranżowana będzie również nowa zieleń.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wszystkie łapki na pokład! Coraz więcej pasażerów Kolei Śląskich podróżuje ze zwierzętami

Czworonożni przyjaciele coraz częściej towarzyszą pasażerom Kolei Śląskich. W pierwszym półroczu 2026 roku w taką podróż wybrało się ponad 19 tys. osób – o ponad 7 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Frekwencyjny sukces Kolei Śląskich, jak z Częstochowy do Krakowa

W ciągu pierwszego roku funkcjonowania bezpośrednich połączeń pomiędzy Częstochową a Krakowem, Koleje Śląskie przewiozły na linii S34 ponad 650 tys. pasażerów. To frekwencyjny sukces i zasługa komfortowego oraz nowoczesnego taboru, a także konkurencyjnego czasu przejazdu, który jest o około pół godziny krótszy niż czas, jaki trzeba poświęcić na podróż samochodem na tym dystansie.

Mirosław Skibski (ARP): Najświeższe dane rynkowe nie powinny zbyt szybko wpadać w niepowołane ręce

– Papierkiem lakmusowym rynku jest przede wszystkim stan zwałów węgla, gdyż to na nich najszybciej widać pierwsze objawy zmian na rynku. Inne kluczowe czynniki, które stale monitorujemy, to tempo inwestycji, postęp robót przygotowawczych oraz poziom kosztów wydobycia – mówi Mirosław Skibski, dyrektor Oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. w Katowicach.

Rodzinnie, rowerowo i rekordowo – za nami wakacje z Kolejami Śląskimi

Ponad 45 tys. podróży z rowerami i o ponad jedną trzecią większe zainteresowanie wakacyjną ofertą – tegoroczne lato w Kolejach Śląskich upłynęło pod znakiem aktywnych i rodzinnych wyjazdów.