Ryanair: więcej lotów z krakowskiej bazy w rozkładzie zimowym

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Ryanair to obecnie największy przewoźnik lotniczy w Europie

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Irlandzka tania linia lotnicza Ryanair zapowiedziała w środę zwiększenie częstotliwości lotów ze swojej bazy w Krakowie w tegorocznym rozkładzie zimowym. Przewoźnik będzie wykonywał 93 połączenia tygodniowo, o 8 proc. więcej niż ubiegłej zimy.

Jak poinformowała dziennikarzy przedstawicielka Ryanair Katarzyna Gaborec, w sumie przewoźnik w zimowym rozkładzie 2014/2015 będzie latał z Krakowa do 21 miast. Do pięciu z nich: Dublina, Mediolanu, Brukseli, Rzymu i Paryża linia zwiększy częstotliwość lotów.

- Stanowi to 8 proc. wzrost w porównaniu z zeszłorocznym sezonem zimowym - zaznaczyła Gaborec. Jak dodała, dzięki temu krakowska baza Ryanair powinna osiągnąć poziom 1,55 mln przewiezionych pasażerów rocznie.

W obowiązującym obecnie letnim rozkładzie lotów irlandzki przewoźnik ma 30 połączeń z Krakowa, z czego część z nich to typowo wakacyjne kierunki, których wykonywanie zawieszane jest na zimę i przywracane z nadejściem sezonu letniego.

Kraków Airport jest największym regionalnym portem lotniczym w Polsce. W letniej siatce połączeń lotnisko oferuje 61 połączeń regularnych i 17 połączeń czarterowych. W zeszłym roku port obsłużył prawie 3,648 mln pasażerów, o 6 proc. więcej niż rok wcześniej. Był to najlepszy wynik w historii krakowskiego lotniska.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami