RWE: Flota specjalnych fordów transitów dla stołecznego pogotowia energetycznego

O siedem nowych wozów, przystosowanych do transportu specjalistycznych narzędzi, materiałów i sprzętu, wzbogaciło się dziś warszawskie Pogotowie Energetyczne należącej do RWE spółki Stoen Operator. Mają zapewnić sprawniejszą obsługę interwencji energetycznych w stolicy - dowiedział się nettg.pl z informacji biura prasowego RWE.


Nowe fordy transity mają specjalną konstrukcję i wyposażenie. Przytwierdzenie zewnętrznego kontenera i wstawienie żaluzji, umożliwia szybki dostęp do specjalistycznych narzędzi z zewnątrz samochodu, co znacznie usprawni i ułatwi pracę ekip pogotowia. Auta mają też drabiny do pracy na wysokości. Dodatkowo są wyposażone w defibrylatory oraz posiadają system GPS, dzięki któremu znane jest ich położenie w Centralnej Dyspozycji Mocy RWE.


Nowe samochody RWE Stoen Operator są mniejsze, niż pojazdy dotąd wykorzystywane, toteż mogą sprawniej poruszać się po ulicach Warszawy. Ma to duże znaczenie dla szybkości i sprawności realizowania zleceń.
 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

W przyszłym tygodniu benzyna i diesel będą tańsze; autogaz zdrożeje

Niższe ceny hurtowe benzyny i oleju napędowego przełożą się na spadki cen na stacjach w przyszłym tygodniu, natomiast ceny LPG wzrosną - wynika z piątkowego komentarza analityków e-petrol.pl.

Cyberbezpieczeństwo i organizacja pracy w kopalniach na spotkaniu w WUG

Cyberbezpieczeństwo nadzoru górniczego, statystyki wypadków oraz uchybienia w organizacji pracy w kopalniach były głównymi tematami spotkania kierownictwa okręgowych urzędów górniczych w Wyższym Urzędzie Górniczym. Rozmowy dotyczyły także wypadków śmiertelnych i poparzeń łukiem elektrycznym - informują w WUG.

Numer jeden w Europie. Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna znów wyróżniona w prestiżowym rankingu

Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE) po raz kolejny znalazła się na czele międzynarodowego rankingu fDi Intelligence grupy Financial Times.  

NIK: Polski atom stracił trzy lata. Skąd takie opóźnienie?

Budowa pierwszej polskiej elektrowni jądrowej postępuje wolniej, niż zakładał rządowy Program Polskiej Energetyki Jądrowej. Najwyższa Izba Kontroli wskazuje, że choć większość zadań z lat 2020–2024 wykonano, kluczowe decyzje i procedury opóźniły uruchomienie pierwszego bloku z 2033 do 2036 roku, a dalsze opóźnienie nie jest wykluczone.