Kompleks, który docelowo będzie stanowić 143 sekcje zmechanizowanej obudowy ścianowej, został w całości zaprojektowany i wykonany przez pracowników JZR

fot: Krystian Krawczyk

Tylko uruchomienie nowych ścian pozwoli na zwiększenie wydobycia węgla

fot: Krystian Krawczyk

W ścianie 34 w pokładzie 405/1 ruchu Knurów kopalni Knurów-Szczygłowice zakończył się rozruch nowego kompleksu zmechanizowanej obudowy ścianowej. Innowacyjna konstrukcja ma przynieść konkretne korzyści w procesie eksploatacji, a także podnieść bezpieczeństwo pracy załóg.

- Zakończyliśmy okres rozruchu ściany 34 w pokładzie 405/1. Ściana ma 250 m długości, 1370 m średnio wybiegu i 2,4 m wysokości. Powiem, że nowy kompleks został uszyty na naszą miarę. Nowością jest to, że podziałka sekcji obudowy wynosi nie, jak było to do tej pory 1,50 m, tylko 1,75 m. Ze względu na to, że sekcje obudowy zmechanizowanej posiadają podziałkę 1,75 m zabudowanych zostało mniej sekcji w ścianie, średnio 138 sztuk, co pozwala na zatrudnienie trzech operatorów obudowy zmechanizowanej na zmianę. Przy standardowej podziałce 1,5 m należałoby zabudować około 160 sekcji obudowy zmechanizowanej, co wymusiłoby zatrudnienie 4 operatorów obudowy zmechanizowanej. Jak można zauważyć jest to duże udogodnienie w ograniczeniu ilości operatorów, co również wpływa na ekonomię – wylicza Piotr Pankiewicz, zastępca kierownika Działu Górniczego ds. wydobycia.

Kompleks, który docelowo będzie stanowić 143 sekcje zmechanizowanej obudowy ścianowej, został w całości zaprojektowany i wykonany przez pracowników JZR. Będzie z pewnością długo służył kopalni, chociażby ze względu na fakt, że charakteryzuje się zakresem podziałki 14/38. Znajdzie więc zastosowanie zarówno w niższych jak i w wyższych pokładach, od 2 do nawet 3,8 m. Ściany o takich właśnie lub bardzo podobnych gabarytach mają być eksploatowane w ruchu Knurów w najbliższych latach.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

KGHM redukuje zasolenie wód odprowadzanych do Odry

Koncern KGHM Polska Miedź ograniczył ilość soli odprowadzanej w wodach kopalnianych do Odry i kontynuuje prace w tym zakresie. Prace nad budową instalacji odsalających są utrudnione przez zmiany poziomu mineralizacji wód - poinformował PAP rzecznik prasowy spółki Artur Newecki.

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.