fot: ARC
Ruch pieszych na skrzyżowaniu zwiększa się w godzinach, w których w pobliskiej kopalni pracę rozpoczyna kolejna zmiana
fot: ARC
Przebudowę ul. Piastowskiej w Rudzie Śląskiej, prowadzącej z dzielnicy Ruda do granicy miasta z Bytomiem, zakończył miejscowy samorząd. Część inwestycji dofinansowała - w ramach tzw. funduszu solidarności - Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia.
O zakończeniu trwającej od drugiej połowy 2018 r. inwestycji poinformowało w czwartek biuro prasowe GZM. Na odcinku prawie 2 km kosztem łącznie ok. 29 mln zł m.in. wymieniono nawierzchnię, powstały nowe chodniki, ścieżki rowerowe, zatoki autobusowe i postojowe, oświetlenie LED, a także podziemna infrastruktura.
Przebudowa wiązała się też z likwidacją torowiska po dawnej linii tramwajowej nr 18 oraz budową nowego mostu nad rzeką Bytomką: uszkodzenie starej konstrukcji było podawane jako jedna z przyczyn likwidacji tamtejszego połączenia tramwajowego. Pod kątem budowy nowego mostu miasto dostało 1,8 mln zł dotacji z budżetu GZM z puli Metropolitalnego Funduszu Solidarności, który wspiera inwestycje infrastrukturalne mniej zamożnych samorządów Metropolii.
Budowę kanalizacji deszczowej wsparło natomiast ok. 5 mln zł z programu "Zagospodarowanie wód opadowych wraz z monitoringiem środowiskowym w mieście Ruda Śląska - Chronimy Krople Deszczu - Etap I". Wykonane przy tej okazji zbiorniki retencyjne pozwolą na gromadzenie wody opadowej, która będzie mogła być wykorzystywana np. do pielęgnacji zieleni.
Miasto wskazuje, że takie zbiorniki mają wiele funkcji.
- Z jednej strony pozwalają na magazynowanie wody, którą można potem wykorzystać, z drugiej wpływają na rozwój bioróżnorodności w okolicy, mają też wpływ na klimat poprzez obniżanie temperatury w czasie upałów - wskazała naczelniczka Wydziału Ochrony Środowiska i Górnictwa rudzkiego magistratu Ewa Wyciślik.
Modernizacja ul. Piastowskiej to niejedyna inwestycja drogowa, prowadzono ostatnio w dzielnicy Ruda. Wiosną ub. roku zakończono wartą ok. 9 mln zł budowę ronda na skrzyżowaniu ulic Wolności, Magazynowej i Brańskiego (również tam rozebrano nieczynne torowisko tramwajowe). Z kolei we wrześniu br. zakończono wartą ponad 660 tys. zł budowę ścieżki rowerowej i chodnika, które połączyły ulice Narcyzów i Chryzantem.
W centrum dzielnicy Ruda ul. Piastowska łączy się z ul. Wolności, która biegnie dalej na południe do ul. Zabrzańskiej. W kolejnych latach rudzki samorząd zamierza kompleksowo przebudować także ul. Wolności. Obecnie trwa opracowywanie dokumentacji projektowej.
Ulica Wolności w Rudzie Śląskiej to droga powiatowa o długości 1,7 km, pełniąca ważną rolę w układzie drogowym miasta jako łącznik centrum dzielnicy Ruda z drogami wojewódzkimi nr 925 i 902 (Drogowa Trasa Średnicowa). Ul. Piastowska, o długości nieco ponad 2 km, to jej przedłużenie w kierunku dzielnicy Rudzka Kuźnica i bytomskiej dzielnicy Bobrek.
Do początku 2015 r. w ciągu ul. Wolności i Piastowskiej przebiegała jednotorowa linia tramwajowa nr 18 łącząca Bytom z pętlą w rudzkiej dzielnicy Chebzie. Obecnie kursują tamtędy jedynie linie autobusowe.
