Ruda Śl.: 8 kwietnia ruszyli z modernizacją torowisk

fot: Andrzej Bęben/ARC

Modernizacja torowisk wykonywana jest dzięki wsparciu z funduszy unijnych

fot: Andrzej Bęben/ARC

Rusza przebudowa przejazdów tramwajowych oraz torowiska linii nr 1 i 18 wzdłuż ul. Zabrzańskiej. Prace będą prowadzone w ramach realizowanego przez Tramwaje Śląskie SA projektu modernizacji infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w aglomeracji górnośląskiej. Teren budowy został już przekazany wykonawcy. Rozpoczęcie prac oznacza, od 8 kwietnia, zmiany w funkcjonowaniu komunikacji.

Pierwsze z zadań obejmuje modernizację przejazdów tramwajowych przy pętli w Chebziu, ul. Asfaltowej, ul. Dworcowej, ul. Droga do Lipin oraz ul. Katowickiej w rejonie skrzyżowania z ul. Obrońców Westerplatte. Łącznie prace prowadzone będą na długości ok. 450 m.

- Modernizacja pozwoli uniknąć uszkodzeń pojazdów, do których często dochodziło z powodu bardzo złego stanu technicznego tych przejazdów - mówi Jacek Otrębski z Wydziału Dróg i Mostów rudzkiego Urzędu Miasta. - Konieczne będą zmiany w organizacji ruchu w rejonie prac, ale pracujemy nad tym, aby zminimalizować ich uciążliwość dla kierowców - dodaje.

Drugie zadanie polega na przebudowie torowiska linii nr 1 i 18, biegnącego wzdłuż ulicy Zabrzańskiej od ul. Dworcowej do granicy z Zabrzem. - Nowoczesne technologie pozwolą tramwajom jechać szybciej i bezpieczniej, zmniejszając jednocześnie ich hałas - mówi Jacek Otrębski. Zgodnie z harmonogramem prace rozpoczną się na odcinku od ul. Dworcowej do mijanki w Rudzie Południowej. Całość prac na terenie Rudy Śląskiej ma zakończyć się w maju 2014 roku.

Już od poniedziałku, 8 kwietnia, zmiany wprowadza KZK GOP. W związku z remontem torowiska wzdłuż ul. Zabrzańskiej między ulicami Węglową i Raciborską zostanie zmieniona organizacja komunikacji tramwajowej na liniach nr 1 i 18. Linia nr 1 zostanie zawieszona i zastąpiona przez linię tramwajową nr 4 i zastępczą linię autobusową T-1. Linia nr 18 zostanie zawieszona i zastąpiona przez linię tramwajową nr 5, czasową linię tramwajową nr 10 i zastępczą linię autobusową T-1. Zmienią się również rozkłady jazdy linii tramwajowych nr 4, 5 i 17. Szczegóły na stronie KZK GOP.

Wśród celów realizowanego przez Tramwaje Śląskie SA. projektu "Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą" znalazły się m.in.
• poprawa sprawności i niezawodności systemów komunikacji publicznej oraz ich zintegrowanie, ograniczenie emisji hałasu i wibracji,
• skrócenie czasu przejazdu między miastami o około 5-10 proc.,
• zwiększenie dostępności komunikacji publicznej dla osób niepełnosprawnych i ograniczonych ruchowo,
• modernizacja taboru i zakup nowego oraz
• zwiększenie efektywności funkcjonowania komunikacji tramwajowej i trolejbusowej.

Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko. Całkowity przewidywany koszt realizacji projektu wynosi 801,06 mln zł brutto, z czego koszty kwalifikowalne wynoszą 651,80 mln zł. Przy obecnym poziomie dofinansowania w wysokości 59 proc. wydatków kwalifikowalnych wnioskowana wysokość dofinansowania wynosi 384,56 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiceminister Gołota: RAFAKO to dziś wielki projekt inwestycyjny

Czy pracownicy śląskiego przemysłu mogą znaleźć pracę w zbrojeniówce? M. in. o tym rozmawialiśmy z wiceministrem aktywów państwowych, Konradem Gołotą. 

Najbardziej we wrześniu podrożały słodycze, tłuszcze nadal tańsze niż rok temu

Spośród 17 kategorii produktów najbardziej we wrześniu podrożały słodycze i desery - średnio o 6,7 proc. rok do roku - wynika z raportu UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. Największe obniżki w ujęciu rocznym kolejny miesiąc z rzędu dotyczyły tłuszczów - tym razem ich ceny spadły o 8,1 proc.

1400 osób i 20 epizodów. Rozpoczynają się wojewódzkie ćwiczenia Wind Strike 26

W dniach 21–23 października 2026 r. na terenie województwa śląskiego odbędą się wojewódzkie ćwiczenia z zakresu zarządzania kryzysowego, ochrony ludności i obrony cywilnej „Wind Strike 26”. Weźmie w nich udział około 1400 osób, a działania będą dotyczyć reagowania na skutki gwałtownych zjawisk atmosferycznych.

Europa chce ceł i dopłat. Polscy prezesi mówią wprost: to nie uratuje przemysłu

Cła na chiński import i unijne dopłaty nie wystarczą. Jeśli Bruksela nie obniży cen energii i nie przetnie gąszczu regulacji, europejski przemysł przegra z Chinami i USA. Taki alarm wybrzmiał na Forum Nowego Przemysłu 2026 w Katowicach. Szefowie Grupy Kęty, Amiki, ZPUE, Polenergii i Wilk Elektronik nie kryli frustracji.