Gospodarka: Chodzi o synchronizację systemów przesyłu gazu i zwiększenie mocy przesyłowej gazociągów

fot: GAZ-SYSTEM

W latach 2011 -2014 w systemie gazociągów nadzorowanych przez spółkę wystąpiło 110 awarii

fot: GAZ-SYSTEM

W styczniu br. wniosek o zatwierdzenie projektu rozwoju systemu przesyłu gazu między Polską i Ukrainą trafił do regulatorów rynku energii w obu państwach - poinformował Gaz-System. Dodał, że w najbliższym czasie spodziewa się uzgodnień regulatorów w tej sprawie.

Jak poinformował Gaz-System, w styczniu br. wniosek o zatwierdzenie projektu przepustowości przyrostowej między rynkowymi przesyłu gazu Polski i Ukrainy trafił do krajowych regulatorów w tych państwach. W Polsce jest to Urząd Regulacji Energetyki. Gaz-System przypomniał, że w 2023 r. wraz z ukraińskim operatorem systemu przesyłowego gazu Gas Transmission System Operator of Ukraine (GTSOU) przeprowadzili kolejne niewiążące badanie zapotrzebowania rynku na przepustowość przyrostową pomiędzy polskim i ukraińskim system przesyłowym w ramach procedury incremental (oceny zdolności przyrostowej).

Przepustowość przyrostowa oznacza zwiększenie przepustowości technicznej w istniejących punktach międzysystemowych połączeń gazowych, utworzenie nowego punktu połączenia międzysystemowego lub nowych punktów połączeń międzysystemowych, udostępnienie fizycznych rewersów (dają możliwość tłoczenia gazu w obu kierunkach - PAP) na gazowych połączeniach międzysystemowych, które nie były wcześniej oferowane.

Na podstawie otrzymanych niewiążących zgłoszeń zapotrzebowania operatorzy zainicjują projekt przepustowości przyrostowej. Propozycja projektu została udostępniona do konsultacji publicznych pod koniec 2023 r. - wskazał Gaz-System.

W najbliższym czasie operatorzy spodziewają się uzgodnienia regulatorów w sprawie możliwości zaoferowania przepustowości przyrostowych w aukcji produktu rocznego już w lipcu br. oraz zatwierdzenia przedłożonego projektu - dodał Gaz-System.

Polski Operator zaznaczył, że w przypadku otrzymania uzgodnionej przez regulatorów decyzji o zatwierdzeniu parametrów projektu, uczestnicy rynku będą mieli możliwość potwierdzenia swojego wstępnego zainteresowania dodatkową przepustowością w fazie wiążącej, tj. aukcji produktu rocznego 1 lipca 2024 r.

Aukcje przeprowadzane są zgodnie z przepisami Rozporządzenia Komisji (UE) 2017/459 z 16 marca 2017 r. Dokument ten nakazuje, aby operatorzy w punktach na połączeniu z innymi systemami przesyłowymi oferowali standardowe produkty, tzn. przepustowość udostępnianą na okresy roczne, kwartalne, miesięczne, dobowe lub śróddzienne.

16 marca 2023 r. Gaz-System oraz Gas Transportation System Operator of Ukraine podpisały porozumienie o współpracy. Ma ono doprowadzić do synchronizacji systemów przesyłu gazu Polski i Ukrainy oraz zwiększenia mocy przesyłowej gazociągów. Będzie także dotyczyło projektów tzw. zazielenienia gazu, czyli transportu zielonego wodoru i biometanu - informowały wtedy spółki.

Prezes Gaz-Systemu Marcin Chludziński odniósł się wówczas do kwestii zwiększenia mocy przesyłowej interconnectra łączącego Polską i Ukrainę do 3 mld m sześć.

Jest to plan, o którym rozmawiamy, ale oczywiście musi się to wydarzyć w oparciu o procedurę incremental (oceny zdolności przyrostowej),którą już w tym roku będziemy ogłaszać i będziemy prowadzić. Jeżeli znajdziemy potwierdzenie rynkowe to jak najbardziej tak, ta inwestycja jest możliwa - stwierdził wówczas Chludziński.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.