Rozpoczyna się przebudowa stacji kolejowej Czerwionka
Ponad 17 mln zł będzie kosztowała rozpoczynająca się właśnie przebudowa stacji kolejowej Czerwionka (Śląskie), położonej przy linii nr 140 Katowice Ligota - Nędza. Termin zakończenia prac planowany jest na czwarty kwartał br.
fot: Koleje Śląskie
Problemy na torach z powodu upałów
fot: Koleje Śląskie
Ponad 17 mln zł będzie kosztowała rozpoczynająca się właśnie przebudowa stacji kolejowej Czerwionka (Śląskie), położonej przy linii nr 140 Katowice Ligota - Nędza. Termin zakończenia prac planowany jest na czwarty kwartał br.
Dzięki inwestycji pasażerowie zyskają wygodniejszy i bezpieczniejszy dostęp do pociągów na trasie Katowice-Rybnik - podała spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, która w czwartek poinformowała o podpisaniu umowy z wykonawcą prac.
Jak opisywała w komunikacie prasowym Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego PLK, zadanie obejmuje budowę dwóch peronów jednokrawędziowych, które będą wyższe niż obecne, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Powstaną też nowe, wygodne dojścia do peronów w formie pochylni, dzięki czemu stacja zostanie dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Dojścia będą połączone z ul. Kolejową i zastąpią dotychczasowe piesze przejście na poziomie szyn.
"Takie rozwiązanie zwiększy poziom bezpieczeństwa podróżnych w obrębie stacji. Perony wyposażymy w wiaty, ławki, nagłośnienie i jasne oświetlenie. Orientację w podróży ułatwią nowe oznakowania, tablice informacyjne i gabloty z rozkładami jazdy. Nowe tory i rozjazdy zapewnią sprawniejszy przejazd pociągów przez stację" - wyliczała Głowacka.
Inwestycja zakłada też poszerzenie chodnika wzdłuż toru, łączącego perony z ul. Działkowców i budowę parkingu Kiss&Ride obok peronu nr 2. Modernizacja ma też poprawić bezpieczeństwo na przejeździe kolejowo-drogowym przy ul. Kolejowej. "Dzięki zmianie kategorii z A do B, przejazd zostanie wyposażony w samoczynne systemy, z sygnalizatorami i rogatkami. Po najechaniu pociągu na czujnik nastąpi automatyczne uruchomienie sygnalizacji świetlnej w postaci migających czerwonych świateł, a zapory zaczną się zamykać. Wymiana nawierzchni przejazdu usprawni ruch samochodów na drugą stronę torów" - dodała Głowacka.
Umowę na przebudowę stacji Czerwionka spółka PLK podpisała z firmą Siltor. Zadanie zostanie zrealizowane w formule "projektuj i buduj". W czasie wykonywanych prac stacja będzie dostępna dla podróżnych, a ruch pociągów będzie odbywał się zgodnie z rozkładem jazdy - zapewnili przedstawiciele PLK.
