Rozmowy w JSW: „To ostatni dzwonek szybowy. Albo scenariusz upadłościowy, albo jakościowy”

1760424145 jsw dawid lach

fot: JSW/Dawid Lach

P.o. prezesa JSW Bogusław Oleksy

fot: JSW/Dawid Lach

Punktualnie o godz. 10 w poniedziałek, 19 stycznia, rozpoczną się kolejne rozmowy zarządu JSW z reprezentatywnymi związkami zawodowymi. Czy dojdzie do zawarcia porozumienia mającego na celu dostosowanie poziomu kosztów wynagrodzeń do aktualnych możliwości finansowych spółki? Wiceminister aktywów państwowych, Grzegorz Wrona, który też weźmie udział w spotkaniu, w porannej rozmowie RMF24 powiedział, że istnieją tylko dwa scenariusze - upadłościowy albo jakościowy.

Rozmowy w jastrzębskiej spółce między zarządem JSW a reprezentatywnymi związkami zawodowymi toczą się od końca ubiegłego roku. Reprezentatywne Organizacje Związkowe JSW zdecydowanie odrzuciły zaproponowany przez zarząd Jastrzębskiej Spółki Węglowej projekt porozumienia dotyczącego obniżenia funduszu wynagrodzeń. Związki informowały, że projekt przewidywał m.in. całkowite zawieszenie w latach 2026-2030 czternastej pensji, wypłatę nagrody barbórkowej ograniczonej do poziomu 30 proc. w latach 2025 i 2026, brak wypłaty Barbórki w latach 2027-2030. Poza tym w projekcie był zapis o zawieszeniu w całości deputatu węglowego, premii i dodatków BHP, biletów z Karty Górnika, a także korzystniejszych zasad świadczeń za chorobowe i urlopy.

Na poniedziałek 19 stycznia zaplanowano kontynuację rozmów. Spotkanie ma się rozpocząć o godz. 10. Weźmie w nim także udział wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona.

- Dzisiaj mamy problem z płynnością, jest on związany z dekoniunkturą, która trwa od wielu lat. Pracujemy nad tym, aby dostosować finansowanie do realnych kosztów wydobycia. Musimy działać zdecydowanie - to ostatni dzwonek szybowy. Dzisiejsze porozumienie jest niezmiernie ważne - powiedział w rozmowie w Radiu RMF24 wiceminister Grzegorz Wrona. - Istnieją tylko dwa scenariusze: scenariusz jakościowy i upadłościowy. Szukamy rozwiązania, które pozwoli nam przez najbliższe 2-3 lata uspokoić sytuację, dostosować finansowanie do kosztów realnych, kosztów wydobycia do rynku - podkreślił.

Wiceminister mówił w rozmowie dla RMF24, że skupia się na uzyskaniu porozumienia ze związkami zawodowymi i – jak powiedział - „uzyskaniu takiego zabezpieczenia na trudne czasy dla spółki, abyśmy mogli przez najbliższe dwa lata osiągnąć szybko powrót do dobrej kondycji”.

- Musimy przestać centralizować tutaj działania, popatrzeć na to gdzie i w jaki sposób możemy realizować wydobycie jakościowego węgla, czyli takiego, który jest zbywany, a nie takiego, który trafia na zwały. Dbamy o to, żeby ta firma funkcjonowała, ale musi funkcjonować w warunkach rynkowych - tłumaczył wiceminister Grzegorz Wrona.

W ubiegłym tygodniu o sytuacji w spółce wiceminister Grzegorz Wrona specjalnie odniósł się w naszym portalu netTG Gospodarka i Ludzie. Całą rozmowę można przeczytać tutaj.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.