Rozmawiali o przyszłości Elektrowni Rybnik

1734598130 wrds suw

fot: ŚUW

Wojewódzkie Rady Dialogu Społecznego są regionalnymi instytucjami

fot: ŚUW

Kolejne posiedzenie plenarne Wojewódzkiej Rady Dialogu Społecznego w Katowicach odbyło się 18 grudnia w Sali Marmurowej Śląskiego Urzędu Wojewódzkiego. Jednym z tematów była przyszłość Elektrowni Rybnik.

Członkowie WRDS obradowali na temat sytuacji gospodarczej w regionie. W posiedzeniu wziął udział wojewoda Marek Wójcik i jego zastępca Adam Zaczkowski, który na wniosek wojewody został powołany w skład WRDS przez marszałka województwa śląskiego Wojciecha Saługę.

- Podczas spotkania poruszono m.in.: zagadnienia związane z przyszłością Elektrowni Rybnik, propozycje tematów do planu prac WRDS na 2025 r. oraz przejęcie przewodnictwa WRDS przez stronę pracodawców od przyszłego roku.

Wojewódzka Rada Dialogu Społecznego stanowi platformę współpracy przedstawicieli administracji rządowej, samorządu, pracowników i pracodawców na rzecz rozwiązywania najważniejszych problemów społeczno-gospodarczych regionu.

 Wojewódzkie Rady Dialogu Społecznego (WRDS) są regionalnymi instytucjami dialogu społecznego w Polsce. Tworzenie i zapewnienie funkcjonowania WRDS jest zadaniem z zakresu administracji rządowej, zleconym marszałkowi województwa. Tak więc o utworzeniu WRDS postanawia marszałek województwa na wniosek co najmniej jednej z organizacji pracodawców, oraz co najmniej jednej organizacji pracowników.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.