Rozbudowany terminal B na lotnisku Katowice ma zostać otwarty w czerwcu br.

Dzięki rozbudowie terminalu B, obsługującego odloty do lotnisk w obrębie strefy Schengen, powierzchnia obiektu wzrośnie o 40 proc.

Rozbudowany terminal pasażerski B na lotnisku Katowice zostanie otwarty w czerwcu br. - potwierdziły w środę, 10 marca, służby prasowe lotniska. W tym czasie lotnisko spodziewa się obsługi ok. 70 połączeń regularnych i rozbudowanej siatki czarterów.

Rozpoczęta we wrześniu 2019 r. i zaplanowana do końca I półrocza 2021 r. przebudowa i rozbudowa największego terminalu lotniska Katowice to ważny element rozplanowanego do 2025 r. programu inwestycyjnego zarządzającego portem Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego (GTL), o planowanej pierwotnie wartości ponad 600 mln zł.

Władze portu zdecydowały o kontynuowaniu prac w terminalu B zgodnie z pierwotnym harmonogramem mimo rozwoju w ub.r. pandemii koronawirusa - jednocześnie zawieszając niektóre inne elementy programu inwestycji.

Dzięki rozbudowie terminalu B, obsługującego odloty do lotnisk w obrębie strefy Schengen, powierzchnia obiektu wzrośnie o 40 proc., a przepustowość całego portu zwiększy się z 6 do 8 mln pasażerów rocznie.

Po otwarciu terminalu B, co zgodnie ze środową informacją Piotra Adamczyka z biura prasowego lotniska, nastąpi w czerwcu br., zwiększy się w nim z 18 do 28 liczba stanowisk odprawy, z 6 do 8 stanowisk kontroli bezpieczeństwa, a z 10 do 16 - bramek do boardingu. Łączna powierzchnia terminali pasażerskich w Katowice Airport wzrośnie z 29 tys. m kw. do 34 tys. m kw.

Lotnisko w kolejnych miesiącach spodziewa się stopniowego zwiększania się liczby obsługiwanych pasażerów. Obecnie siatka połączeń regularnych Katowice Airport obejmuje połączenia linii Wizz Air do Eindhoven, Londynu-Luton i Sztokholmu-Skavsta. Latają też czartery, m.in. do Hurghady, Marsa Alam i Dubaju, na Zanzibar czy na Fuerteventurę.

Jak wynika ze zaktualizowanej w ostatnich dniach siatki połączeń w kolejnych miesiącach, najwięcej regularnych rejsów zamierzają uruchomić szczególnie związane z Katowicami linie Wizz Air (był to pierwszy port lotniczy w Polsce, z którego zaczął w 2004 r. operować węgierski przewoźnik).

Najbliższe planowane do uruchomienia trasy Wizz Air z Katowic to: Dortmund i Doncaster-Sheffield (od 26 marca), Oslo-Torp (od 27 marca), Teneryfa (od 28 marca), Zaporoże (od 30 marca), Bergen, Kijów-Żuliany i Reykjavik (od 2 kwietnia) i Stavanger (od 3 kwietnia).

Przewoźnik zapowiada obecnie uruchomienie szeregu połączeń pod koniec kwietnia i z początkiem maja; mają to być: Odessa (od 28 kwietnia), Larnaka (od 30 kwietnia), Malta (od 2 maja), Abu Zabi, Kutaisi, Barcelona i Mediolan-Bergamo (od 3 maja), Kolonia-Bonn, Lwów i Malmo (od 4 maja), Rzym-Ciampino (od 5 maja) i Fuerteventura (od 9 maja).

17 maja wystartować mają połączenia do Bristolu i Liverpoolu. Kolejne planowane inauguracje Wizz Air to Castellon i Tel Aviv (od 1 czerwca), Ateny i Katania (od 3 czerwca), Mykonos (od 14 czerwca), Korfu (od 16 czerwca), Alghero (od 17 czerwca), Santander (od 19 czerwca), Palma de Majorka i Burgas (od 25 czerwca) oraz Split i Podgorica (od 26 czerwca).