Rozbudowa ekspedytu Barnówko

fot: Tomasz Rzeczycki

Transportem kolejowym z Barnówka ekspediowana jest ropa naftowa i siarka płynna

fot: Tomasz Rzeczycki

W tym i w przyszłym roku planowana jest rozbudowa i modernizacja ekspedytu Barnówko, służącego do przeładunku ropy naftowej i siarki płynnej na cysterny kolejowe. Po jej zakończeniu będzie można odprawiać nowe rodzaje cystern o większej pojemności, przez co zwiększone zostaną zdolności przeładunkowe.

Należący do PGNiG ekspedyt Barnówko leży w województwie zachodniopomorskim w gminie Dębno przy przecięciu drogi krajowej nr 23 Myślibórz - Sarbinowo z dawną linią kolejową Kostrzyn - Barnówko - Stargard - Grzmiąca. Z tej ostatniej pozostał ślepo zakończony odcinek z Kostrzyna nad Odrą do Barnówka, wykorzystywany obecnie tylko w ruchu towarowym przez barnówkowski ekspedyt.

Jego budowę zakończono dwadzieścia lat temu. W marcu 2000 r. wysłano z niego pierwszy transport ropy naftowej do rafinerii. Ekspedyt w Barnówku służy do przeładunku surowców wydobywanych w jednostkach produkcyjnych należących do Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa SA w celu ich wysyłki do odbiorców. W początkowym okresie przeładowywano tam mieszaninę gazu propan-butan oraz ropę naftową i płynną siarkę. Obecnie - już tylko siarkę i ropę.

Do ekspedytu doprowadzony jest rurociąg, którym płynie ropa z kopalni w Dębnie. Natomiast z innych kopalń, m.in. takich jak: Zielin, Górzyca czy Lubiszyn, ropa dowożona jest samochodami-cysternami. Natomiast siarkę płynną przywozi się tu transportem samochodowym z kopalń Dębno i Zielin. Po przeładunku surowców z rurociągu i samochodów na cysterny kolejowe, wagony te są ważone, potem przygotowywana jest niezbędna dokumentacja i następnie zgodnie z ustalonym harmonogramem miesięcznych dostaw, transporty wysyłane są do odbiorców. Średnio miesięcznie wysyłanych jest kilkanaście składów pociągów z ropą naftową oraz kilka z siarką płynną. Transporty te kierowane są do rafinerii i zakładów chemicznych.

- W rejonie działalności ekspedytu Barnówko w najbliższych latach planowane jest zagospodarowanie nowo odkrytych złóż. Wydobywana z nich ropa naftowa i siarka, po obróbce na instalacjach kopalnianych, będą ekspediowane z Barnówka - informuje biuro prasowe PGNiG.

Z szacunków PGNiG wynika, że eksploatacja ekspedytu możliwa będzie co najmniej przez kilkanaście lat.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.

Benzyna Pb95 - 6,05 zł za litr, diesel - 6,34 zł za litr

W poniedziałek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,05 zł, benzyny 98 - 6,63 zł, a oleju napędowego - 6,34 zł. Oznacza to spadek cen maksymalnych wszystkich paliw względem piątku.

Piekary Pielgrzymka KZ 7

Abp Przybylski: Kopalnie to miejsce pracy tysięcy ludzi, a za tą pracą stoją górnicze rodziny

Do Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej w Piekarach Śląskich przyszły w tradycyjnej pielgrzymce w niedzielę, 31 maja, tysiące młodzieńców i mężczyzn, wśród nich górnicy.  Odbywa się ona cyklicznie w ostatnią niedzielę maja, gromadząc tysiące wiernych, którzy przybywają pieszo, rowerami lub autokarami.

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.