Rosomak z nową umową na wozy ewakuacji medycznej oraz wozy dowodzenia

W Siemianowicach Śląskich została zawarta umowa pomiędzy Agencją Uzbrojenia a spółką Rosomak na dostawę kolejnych specjalistycznych pojazdów wsparcia dla Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. Chodzi o wozy ewakuacji medycznej WEM oraz wozy dowodzenia WD na platformie KTO Rosomak. Kontrakt jest realizowany w ramach programu SAFE i zakłada dostawy pojazdów w latach 2028-2029.

fot: Rosomak SA

Podpisana umowa wpisuje się w działania związane z modernizacją Sił Zbrojnych RP

fot: Rosomak SA

W Siemianowicach Śląskich została zawarta umowa pomiędzy Agencją Uzbrojenia a spółką Rosomak na dostawę kolejnych specjalistycznych pojazdów wsparcia dla Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej. Chodzi o wozy ewakuacji medycznej WEM oraz wozy dowodzenia WD na platformie KTO Rosomak. Kontrakt jest realizowany w ramach programu SAFE i zakłada dostawy pojazdów w latach 2028-2029.

Wozy ewakuacji medycznej Rosomak-WEM przeznaczona są do ewakuacji rannych z pola walki, udzielania pierwszej pomocy medycznej oraz ich transportu do rozwiniętych punktów opatrunkowych. Załoga pojazdu ma możliwość podtrzymywania i stabilizacji funkcji życiowych poszkodowanych jeszcze w trakcie transportu. Pojazdy są wyposażone m.in. w system wspomagania załadunku noszy, instalację tlenową, sprzęt medyczny, radiostację pokładową, instalację do zasilania urządzeń medycznych, a także systemy ochrony ABC, przeciwwybuchowe i przeciwpożarowe, przyrządy obserwacyjne oraz zestawy do odkażania i dezaktywacji – informuje Rosomak w komunikacie.

Z kolei wozy dowodzenia KTO Rosomak umożliwiają dowódcom i osobom funkcyjnym kierowanie i dowodzenie zarówno w ruchu, jak i podczas postoju pojazdu (w tym utrzymanie łączności, wspomaganie procesów informacyjno-decyzyjnych oraz wymianę informacji z przełożonym, jednostkami podległymi i współdziałającymi). Zastosowany sprzęt specjalistyczny, jak i opracowane oprogramowanie, zapewniają możliwość przetwarzania informacji niejawnych do klauzuli NATO SECRET włącznie.

Pojazd posiada takie same parametry trakcyjne jak pozostałe Kołowe Transportery Opancerzone Rosomak wykorzystywane w Wojsku Polskim. Ze względu na wygodę i bezpieczeństwo załogi oraz osób funkcyjnych zastosowano w nim m.in. fotele wyposażone w czteropunktowe pasy bezpieczeństwa, system przeciwpożarowy i przeciwwybuchowy, dodatkowy system ogrzewania i klimatyzacji. Zainstalowany sprzęt teleinformatyczny, wspomagany przez radiostacje, został zabudowany przez specjalistów z Rosomaka oraz WB Electronics i doposażony w urządzenia peryferyjne, takie jak anteny zewnętrzne (polowe). Pokładowe środki łączności pozwalają na dowodzenie i zarządzanie czołgami K2.

Jak podaje siemianowicka spółka, podpisana umowa wpisuje się w działania związane z modernizacją Sił Zbrojnych RP oraz wzmacnianiem potencjału obronnego w ramach programu SAFE, którego celem jest przyspieszenie inwestycji w bezpieczeństwo oraz rozwój zdolności produkcyjnych przemysłu obronnego.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Milion samochodów rocznie. Jest plan, jak pomóc polskiej motoryzacji

Powstała Strategia Transformacji Przemysłu Motoryzacyjnego w Polsce do 2035 roku.

Zielone światło dla obwodnicy Blachowni i Herb. Nowa DK46 będzie miała 12,5 km

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla obwodnicy Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46. To kluczowa zgoda, która otwiera drogę do przygotowania przetargu na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Układ z wierzycielami pracującej dla kopalń spółki zatwierdzony przez sąd

Sąd rejonowy w Warszawie zatwierdził w piątek układ zawarty przez PKP Cargotabor z wierzycielami. Według informacji przekazanych przez spółkę to istotny krok przybliżający firmę do zakończenia postępowania sanacyjnego.

A4 Katowice–Kraków czeka wielka zmiana. Jest projektant rozbudowy do trzech pasów

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę na zaprojektowanie rozbudowy niemal 16-kilometrowego odcinka autostrady A4 między Brzęczkowicami a Byczyną. Kontrakt, wart ponad 13,2 mln zł, trafi do warszawskiej firmy Databout - informują w GDDKiA.