Rosną ceny miedzi

Ceny miedzi na giełdzie metali w Londynie idą w górę - informują analitycy. Miedź w dostawach trzymiesięcznych na LME kosztuje 7 tys. 98,25 dol. za tonę, czyli o 0,8 proc. więcej.

Na Comex w Nowym Jorku funt miedzi w dostawach na wrzesień drożeje o 0,6 proc. i kosztuje 3,2275 USD.

Na giełdzie metali w Szanghaju tona miedzi w dostawach na wrzesień drożeje o 0,9 proc., do 50 tys. 440 juanów (8 tys. 144 dol.).

- Dane z chińskiego przemysłu wsparły miedź - ocenił Kazuhiko Saito, analityk w Fujitomi Co., tokijskiej firmie handlującej surowcami.

Indeks PMI, określający koniunkturę w sektorze przemysłowym Chin, wyniósł w lipcu 52,0 pkt wobec 50,7 pkt. w poprzednim miesiącu - podano we wstępnych wyliczeniach HSBC Holdings i Markit Economics. To najwyższy odczyt od 18 miesięcy. Analitycy spodziewali się PMI na poziomie 51,0 pkt.

- W tym roku popyt w Chinach jest solidny - ocenia Richard Adkerson, prezes Freeport-McMoRan, największego notowanego na giełdzie światowego producenta miedzi.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Krzysztof Galos: „Bezpieczeństwo surowcowe Polski zaczyna się w drugim obiegu”. Gra toczy się o metale dla energetyki i obronności

Stawka rośnie wraz z napięciami geopolitycznymi. Europa nadal sprowadza wiele metali, pierwiastków i komponentów z ograniczonej liczby kierunków.

Skarbówka zabezpieczyła ponad 47 tys. sztuk nielegalnych papierosów

Funkcjonariusze Śląskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Katowicach przejęli 47 tys. sztuk nielegalnych papierosów na terenie Dąbrowy Górniczej i Katowic. Miały trafić na czarny rynek. Wartość uszczuplenia z tytułu niezapłaconej akcyzy i podatku VAT wyniosła blisko 90 tys. zł.

Historyczny krok PGZ. Polski producent trotylu wchodzi do Wielkiej Brytanii

Polska Grupa Zbrojeniowa szykuje się do pierwszej w swojej historii inwestycji zagranicznej. Wchodzące w skład PGZ Zakłady Chemiczne Nitro-Chem S.A. oraz brytyjski koncern BAE Systems podpisały w poniedziałek, 27 lipca 2026 r., w Kraśniku list intencyjny, który otwiera drogę do rozwoju produkcji materiałów energetycznych w Wielkiej Brytanii, z możliwym wsparciem rządowego programu UK Energetics. 

Miasta nie chcą już autobusów wodorowych. Kosztują za dużo

Samorządy wycofują się z zakupu autobusów wodorowych. O powodach czytamy w raporcie CEE Bankwatch Network / Polskiej Zielonej Sieci.