BTS-2, czyli druga część Bałtyckiego Systemu Rurociągowego (ros. BTS), ma stanowić alternatywę wobec magistrali \"Przyjaźń\" i zmniejszyć zależność Rosji od Białorusi i Ukrainy jako krajów tranzytowych.
BTS-2, czyli druga część Bałtyckiego Systemu Rurociągowego (ros. BTS), ma stanowić alternatywę wobec magistrali \"Przyjaźń\" i zmniejszyć zależność Rosji od Białorusi i Ukrainy jako krajów tranzytowych.
- W najbliższym czasie, w ciągu dwóch-trzech tygodni, wyjdzie uchwała rządu o BTS-2 - powiedział Tokariow dziennikarzom w Tałakanie, w Jakucji.
Szef Transnieftu przekazał, że w ubiegłym tygodniu odbyła się rządowa narada poświęcona temu projektowi, podczas której dyskutowano m.in. o sposobach finansowania tej inwestycji.
Tokariow: koszty ułożenia tej rury szacuje się na 120- 130 mld rubli (4,65-5,05 mld dolarów).
Artykuł sponsorowany
Buch – jak gorąco! Koleje Śląskie stawiają na bezpieczeństwo w trakcie upałów
Razem z nadciągającą falą upałów rośnie ryzyko awarii infrastruktury kolejowej, a co za tym idzie – utrudnień w kursowaniu pociągów. Koleje Śląskie są gotowe na wysokie temperatury – pojazdy przewoźnika przeszły dodatkowe przeglądy klimatyzacji, a w przypadku ewentualnych długotrwałych postojów, wsparcie zapewni Ochotnicza Straż Pożarna, w ramach unikatowej w skali kraju współpracy.
