Ropa naftowa w USA drożeje

Notowania ropy naftowej na giełdzie paliw w Nowym Jorku rosną z powodu zamknięcia naftociągu Trans-Alaska, który przesyła 15 proc. amerykańskiej ropy - podają maklerzy.

Baryłka lekkiej słodkiej ropy West Texas Intermediate, w dostawach na luty 2011, drożeje rano czasu europejskiego na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku o 1,95 USD, do 89,98 USD.

Naftociąg Trans-Alaska Pipeline System został zamknięty 8 stycznia z powodu przecieków.

To zmusiło koncerny naftowe, m.in. BP, do ograniczenia wydobycia ropy z obszaru Noeth Slope nawet o 95 proc.

- Inwestorzy są bardziej zaniepokojeni ograniczeniem dostaw, niż było to jeszcze 6 miesięcy temu - mówi Ben Westomore, ekonomista ds. rynków energii i surowców w National Australia Bank Ltd. w Melbourne. - Zamknięcie ma swoje przełożenie w cenach ropy - dodaje.

W ub. tygodniu ropa w Nowym Jorku na NYMEX zdrożała o 3,7 proc., najmocniej od 7 tygodni.

W 2010 r. surowiec w USA zwyżkował o 15 proc.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Na podwyżce CIT dla największych firm energetycznych i paliwowych budżet ma zyskać blisko 7 mld zł

Prawie 7 mld zł w trzy lata ma przynieść budżetowi podwyżka podatku CIT dla największych firm paliwowych i energetycznych - poinformowało MF w odpowiedzi na pytania PAP. Podwyżka ma wejść w życie od przyszłego roku.

Europa walczy o metale krytyczne. Polska ma w ziemi prawdziwy skarb - miedź, srebro czy wolfram

Bezpieczeństwo surowcowe nie jest dziś tematem sektorowym – to fundament funkcjonowania nowoczesnej gospodarki i jeden z filarów bezpieczeństwa państwa. Gospodarka bez surowców nie ma szans na przetrwanie.

Korzyści z awansu Polski do grona rynków rozwiniętych będą rozłożone w czasie

Korzyści z awansu Polski do grona rynków rozwiniętych będą rozłożone w czasie - uważają ekonomiści PIE. Wskazali, że udział Polski w indeksie krajów rozwiniętych będzie mniejszy niż w indeksie rynków rozwijających się, ale w grę wchodzi o wiele większy kapitał.

1748950456 cpkkoncepcja

Planowane na 2027 r. nakłady na drogi i kolej wyniosą 62,4 mld zł

Planowane w projekcie budżetu na 2027 r. nakłady na drogi i kolej, bez środków na realizację budowy CPK, wyniosą 62,4 mld zł - poinformowało w piątek Ministerstwo Finansów. Z tej kwoty 26,4 mld zł to środki z budżetu państwa.