Ropa naftowa: do końca roku formalna integracja OLPP i PERN

1473159232 stanczyk pawel olpp olpp pl

fot: olpp.pl

Paweł Stańczyk jest absolwentem stosunków międzynarodowych na Uniwersytecie Warszawskim, studiów menedżerskich w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie oraz ekspertem Krajowej Izby Gospodarczej

fot: olpp.pl

Do końca roku nastąpi formalna integracja spółek OLPP i PERN - powiedział prezes OLPP Paweł Stańczyk w czwartek (19 października) w Siedlcach. Dodał, że po Nowym Roku obie spółki zaczną funkcjonować jako jeden organizm.

Podczas panelu dotyczącego inwestycji w energetyce, który odbył się w ramach Ogólnopolskiego Szczytu Gospodarczego w Siedlcach, Stańczyk zapowiedział, że do końca października br. zostaną złożone stosowane wnioski do KRS i po Nowym Roku obie spółki zaczną funkcjonować jako jeden organizm.

- Po Nowym Roku czeka nas ważniejszy etap - integracja - powiedział prezes.

OLPP jest spółką zależną PERN, która powstała w 1997 r. w wyniku przekształcenia spółki Naftobazy wydzielonej z dawnej Centrali Produktów Naftowych - CPN. To obecnie największy w Polsce podmiot specjalizujący się w magazynowaniu i przeładunku paliw płynnych, który ma 19 czynnych baz magazynowych i ok. 60-proc. udział w krajowym rynku tego segmentu. W magazynach OLPP o łącznej pojemności ok. 1,8 mln metrów sześc. składowane są paliwa do bieżącej dystrybucji, a także w ramach rezerw państwowych.

PERN to operator polskich ropociągów. Stańczyk zapowiedział, że OLPP będzie budowało 300 tys. metrów sześciennych nowych pojemności, których lokalizację - jak podkreślił - będą dostosowane do potrzeb klientów. Przypomniał, że OLPP ma dziś 19 baz paliwowych w całej Polsce.

Jak mówił Stańczyk, na szczególną uwagę zasługuje ich jedyna baza, do której paliwo wpływa kanałem morskim, czyli baza w Dębogórzu (woj. pomorskie).

Stańczyk powiedział, że wzrost obrotów w bazie w Dębogórzu w latach 2015-2016 wyniósł blisko 600 proc. W jego ocenie to efekt działania tzw. pakietu paliwowego. Stańczyk zapowiedział, że baza ta będzie wzmacniana zarówno przez wzrost wydajności, jak usprawnienie transportu kolejowego.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, z początkiem 2018 r. planowana jest finalizacja połączenia OLPP, jako spółki przejmowanej z PERN. Powstanie wówczas jeden podmiot zarządzający jednocześnie transportem i magazynowaniem ropy naftowej oraz paliw płynnych.

PERN to państwowy podmiot strategiczny dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, który na terenie kraju zarządza siecią ponad 2,6 tys. km rurociągów naftowych i paliwowych oraz bazami magazynowymi o łącznej pojemności ok. 3,5 mln metrów sześc.

Spółka tłoczy ropę naftową rurociągiem Przyjaźń z Rosji do rafinerii krajowych: PKN Orlen w Płocku i Grupy Lotos w Gdańsku, a także do dwóch rafinerii w Niemczech. Transportuje też surowiec dostarczany drogą morską do gdańskiego Naftoportu oraz do swojego Terminalu Naftowego, działającego jako hub morski przeznaczony na różne gatunki ropy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Dzisiaj zawyją syreny. To nie alarm, a test systemu

W sobotę, 1 sierpnia 2026 r. o godz. 17.00, na terenie województwa śląskiego zostanie przeprowadzony wojewódzki trening systemów wykrywania i alarmowania. Test będzie jednocześnie formą upamiętnienia 82. rocznicy wybuchu Powstania Warszawskiego.

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.