Ropa naftowa: do końca roku formalna integracja OLPP i PERN

1473159232 stanczyk pawel olpp olpp pl

fot: olpp.pl

Paweł Stańczyk jest absolwentem stosunków międzynarodowych na Uniwersytecie Warszawskim, studiów menedżerskich w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie oraz ekspertem Krajowej Izby Gospodarczej

fot: olpp.pl

Do końca roku nastąpi formalna integracja spółek OLPP i PERN - powiedział prezes OLPP Paweł Stańczyk w czwartek (19 października) w Siedlcach. Dodał, że po Nowym Roku obie spółki zaczną funkcjonować jako jeden organizm.

Podczas panelu dotyczącego inwestycji w energetyce, który odbył się w ramach Ogólnopolskiego Szczytu Gospodarczego w Siedlcach, Stańczyk zapowiedział, że do końca października br. zostaną złożone stosowane wnioski do KRS i po Nowym Roku obie spółki zaczną funkcjonować jako jeden organizm.

- Po Nowym Roku czeka nas ważniejszy etap - integracja - powiedział prezes.

OLPP jest spółką zależną PERN, która powstała w 1997 r. w wyniku przekształcenia spółki Naftobazy wydzielonej z dawnej Centrali Produktów Naftowych - CPN. To obecnie największy w Polsce podmiot specjalizujący się w magazynowaniu i przeładunku paliw płynnych, który ma 19 czynnych baz magazynowych i ok. 60-proc. udział w krajowym rynku tego segmentu. W magazynach OLPP o łącznej pojemności ok. 1,8 mln metrów sześc. składowane są paliwa do bieżącej dystrybucji, a także w ramach rezerw państwowych.

PERN to operator polskich ropociągów. Stańczyk zapowiedział, że OLPP będzie budowało 300 tys. metrów sześciennych nowych pojemności, których lokalizację - jak podkreślił - będą dostosowane do potrzeb klientów. Przypomniał, że OLPP ma dziś 19 baz paliwowych w całej Polsce.

Jak mówił Stańczyk, na szczególną uwagę zasługuje ich jedyna baza, do której paliwo wpływa kanałem morskim, czyli baza w Dębogórzu (woj. pomorskie).

Stańczyk powiedział, że wzrost obrotów w bazie w Dębogórzu w latach 2015-2016 wyniósł blisko 600 proc. W jego ocenie to efekt działania tzw. pakietu paliwowego. Stańczyk zapowiedział, że baza ta będzie wzmacniana zarówno przez wzrost wydajności, jak usprawnienie transportu kolejowego.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, z początkiem 2018 r. planowana jest finalizacja połączenia OLPP, jako spółki przejmowanej z PERN. Powstanie wówczas jeden podmiot zarządzający jednocześnie transportem i magazynowaniem ropy naftowej oraz paliw płynnych.

PERN to państwowy podmiot strategiczny dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, który na terenie kraju zarządza siecią ponad 2,6 tys. km rurociągów naftowych i paliwowych oraz bazami magazynowymi o łącznej pojemności ok. 3,5 mln metrów sześc.

Spółka tłoczy ropę naftową rurociągiem Przyjaźń z Rosji do rafinerii krajowych: PKN Orlen w Płocku i Grupy Lotos w Gdańsku, a także do dwóch rafinerii w Niemczech. Transportuje też surowiec dostarczany drogą morską do gdańskiego Naftoportu oraz do swojego Terminalu Naftowego, działającego jako hub morski przeznaczony na różne gatunki ropy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.

Książka na weekend: „Odległe życie”. Australijska saga rodzinna – od hodowli owiec po roboty górnicze

Lata 50. i 60. ubiegłego wieku w Australii to czas poszukiwań pod ziemią surowców, dzięki którym mógł wzbogacić się kraj. Ale to jednocześnie konflikt z farmerami, hodowcami bydła i owiec, brutalne wejście w ich świat ukształtowany od pokoleń. Książka „Odległe życie” to świetna saga rodzinna pokazująca, jak walczyć o przetrwanie i podnieść się po tragicznych doświadczeniach.

Korski: Historia gumowego buta i sen o polskim węglu

Ponad pół wieku temu, u progu mojej zawodowej kariery zdarzył mi się mały dramat – pękła podeszwa mojego gumowego buta. Czytelnik roześmieje się, ale wtedy pobranie nowych butów było poważnym problemem.

Zaleze

Spacer po dzielnicy Załęże. Działała tu kopalnia Kleofas i huta Baildon

Gdyby nie huta Baildon i kopalnia Kleofas, katowickie Załęże w żaden sposób nie mogłoby się pochwalić przemysłowym charakterem. Polecamy spacer po tej dzielnicy. Tutaj naprawdę jest co zobaczyć.