Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.30 PLN (-1.67%)

KGHM Polska Miedź S.A.

302.80 PLN (-0.41%)

ORLEN S.A.

132.92 PLN (+0.58%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.65 PLN (-1.43%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.47 PLN (+1.63%)

Enea S.A.

22.00 PLN (+0.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

25.25 PLN (+1.00%)

Złoto

4 661.40 USD (+0.42%)

Srebro

76.71 USD (+2.73%)

Ropa naftowa

108.81 USD (-2.39%)

Gaz ziemny

2.78 USD (+1.05%)

Miedź

6.01 USD (-0.22%)

Węgiel kamienny

114.35 USD (-0.61%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.30 PLN (-1.67%)

KGHM Polska Miedź S.A.

302.80 PLN (-0.41%)

ORLEN S.A.

132.92 PLN (+0.58%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.65 PLN (-1.43%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.47 PLN (+1.63%)

Enea S.A.

22.00 PLN (+0.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

25.25 PLN (+1.00%)

Złoto

4 661.40 USD (+0.42%)

Srebro

76.71 USD (+2.73%)

Ropa naftowa

108.81 USD (-2.39%)

Gaz ziemny

2.78 USD (+1.05%)

Miedź

6.01 USD (-0.22%)

Węgiel kamienny

114.35 USD (-0.61%)

Ropa naftowa: 250 tys. ton rocznie z platformy Petrobaltic

fot: Jolanta Talarczyk

Lotos ma ponad trzydziestoletnie doświadczenie w poszukiwaniu i eksploatacji podmorskich złóż ropy naftowej i gazu ziemnego

fot: Jolanta Talarczyk

Ok. 250 tys. ton ropy naftowej rocznie będzie wydobywać nowa eksploatacyjna platforma spółki Lotos Petrobaltic. Platforma ma rozpocząć prace na złożu B8 na Bałtyku pod koniec 2015 roku. Do tego czasu ma zostać przebudowana w stoczni w Gdyni.

W czwartek (30 października) w Gdyni spółka Lotos Petrobaltic S.A. podpisała umowę na przebudowę platformy wiertniczej na eksploatacyjną. Przebudowę zrealizuje konsorcjum spółek należących do Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. tj. Energomontaż - Północ Gdynia i Stocznia Remontowa Nauta oraz stocznia Crist. Koszt przebudowy wynosi 345 mln zł.

Do tej pory platforma była wykorzystywana do wykonywania otworów w poszukiwaniu węglowodorów pod dnem Bałtyku. Teraz jednostka zostanie dostosowana do prac wydobywczych poprzez m.in. demontaż urządzeń i instalacji wiertniczych, montaż urządzeń służących do wydobycia ropy i gazu oraz ich separacji, wymianę nóg, a także rozbudowę pontonu i części hotelowej.

Przebudowa platformy jest częścią projektu zagospodarowania złoża B8, którego finansowanie, poza komercyjnymi bankami, zapewnia również program Inwestycje Polskie. Realizacja projektu wymagać będzie do 2015 r. nakładów inwestycyjnych rzędu 1,8 mld zł.

Uczestniczący w podpisaniu umowy minister skarbu państwa Włodzimierz Karpiński w swoim wystąpieniu zwrócił uwagę, że potencjał złoża B8 szacowany jest na ok. 3,5 mln ton ropy a więc jest to "bardzo istotna wielkość, która będzie zabezpieczać możliwości polskich rafinerii". Podkreślił, że "zależy nam na tym aby od 1 stycznia 2016 roku efektywnie wydobywać polską ropę z dna polskiego morza przez polskie firmy".

- Ten wspólny projekt buduje wartość Grupy Lotos, wartość i kompetencje Polskiej Grupy Zbrojeniowej, ale przede wszystkim radykalnie wpisuje się w podniesienie bezpieczeństwa energetycznego Polski - tłumaczył minister.

Prezes zarządu Grupy Lotos S.A. Paweł Olechnowicz zaznaczył, że "przebudowa platformy Petrobaltic to kluczowy element realizacji kolejnych inwestycji Lotosu związanych z wydobyciem węglowodorów na Bałtyku". Ocenił, że "to kamień milowy w realizacji programu zagospodarowania złoża B8, dzięki czemu Polska zwiększy wydobycie ropy naftowej". Dodał, że jest to też "ogromna szansa dla polskich stoczni na rozwój kompetencji oraz pozyskanie nowych zamówień w branży offshore".

Jak powiedział Olechnowicz, "ta platforma otwiera drogę przed realizacją szerokiego programu inwestycyjnego Grupy Lotos". Zapowiedział, że kolejnymi projektami będą "złoża B4, B6 oraz plan wydobycia gazu na poziomie ok. pół miliarda metrów sześc. gazu w 2017 roku oraz rozpoznanie całego dna morskiego".

Spółki Energomontaż - Północ Gdynia i Stocznia Remontowa Nauta należą do grupy MARS Shipyards & Offshore. Właścicielem grupy MARS jest Polska Grupa Zbrojeniowa S.A.

Prezes zarządu Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. (PGZ) Wojciech Dąbrowski zwrócił uwagę, że PGZ "patrzy nie tylko na przemysł obronny i bezpieczeństwo militarne ale również jest zorientowana na bezpieczeństwo energetyczne, finansowe". Ocenił, że zdobycie kontraktu na przebudowę platformy przez stocznie należące do MARS Shipyards & Offshore jest "potwierdzeniem kompetencji tych spółek oraz udowadnia, że w Polsce istnieje potencjał intelektualny do podejmowania najtrudniejszych wyzwań".

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Gliwice dokończą budowę południowej obwodnicy miasta

Gliwice ogłosiły przetarg na ostatni odcinek obwodnicy południowej, który wypełni obecną „dziurę” w całym miejskim ringu. Ma mieć 1,7 km długości i po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Z obydwu stron – przy ul. Bojkowskiej i Rybnickiej – połączy się ze zbudowanymi już odcinkami obwodnicy miejskiej.

Ruch na płatnej autostradzie A4 Kraków - Katowice minimalnie mniejszy

Średnio 45,4 tys. pojazdów na dobę korzystało I kw. 2026 r. z płatnego odcinka autostrady A4 Katowice - Kraków; to spadek o 1,7 proc. rdr. - podała spółka zarządzająca drogą. Wzrosły natomiast przychody z opłat, o blisko 5 proc. w tym okresie, m.in. wobec corocznych podwyżek.

Tauron wybuduje nowe źródła ciepła dla Śląska

Tauron Ciepło wybuduje nowe układy wytwórcze oparte o dwie kogeneracyjne jednostki (bloki) gazowe na terenie Elektrowni Łagisza, magazyny ciepła oraz instalacje Power-to-Heat. Jednostki kogeneracji w tej lokalizacji uzyskały wsparcie w szacowanej wysokości ok. 2,3 mld złotych łącznie (w okresie wsparcia) w formie premii kogeneracyjnej.

Fedrują na dwie ściany - taniej, bezpieczniej i oszczędniej

Przed dwoma laty po raz pierwszy w historii łaziskiej kopalni, przy obcince ściany i wykonaniu kanału transportowego, zastosowana została siatka z włókien poliestrowych. Kopalnia Bolesław Śmiały należy do najbezpieczniejszych w Polskiej Grupie Górniczej.