Remont tunelu Szarlejki pod Piekarami Śląskimi

fot: Tomasz Rzeczycki

Szarlejka jest prawobrzeżnym dopływem Brynicy

fot: Tomasz Rzeczycki

Tunel, którym pod centrum Piekar Śląskich płynie rzeka Szarlejka, ma zostać wyremontowany. Miasto uzyskało na ten cel fundusze ze środków rządowych.

- W 2022 r. zamierzamy przeprowadzić kapitalny remont kanału rzeki. Szarlejka stanowi naturalny odbiornik wód opadowych z wielu dróg znajdujących się na terenie Piekar Śląskich. Kwota obejmuje wykonanie ekspertyzy obiektu wraz z niezbędnymi badaniami, inwentaryzacją obiektu, dokumentacją projektową wraz z pozwoleniem na budowę oraz I etap prac remontowych. W przypadku nawałnicowych deszczy oraz podniesienia się poziomu rzeki Szarlejki należy zapewnić bezpieczne funkcjonowanie kanału biegnącego pod miastem. Koszt remontu to około 4,5 mln zł - informuje Wojciech Maćkowski, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Piekary Śląskie.

Szarlejka to niewielki ciek wodny o charakterze strugi o długości 11,9 km. Jej źródła znajdują się poniżej rezerwatu przyrody Segiet w Bytomiu. Należy do zlewni Wisły - jej wody, płynąc przez Radzionków i Piekary Śląskie zasilają Brynicę. Częściowo wzdłuż biegu Szarlejki wytyczona została połudiowa granica Radzionkowa z Bytomiem.

Na terenie Piekar Śląskich Szarlejka płynie częściowo pod powierzchnią ziemi. Rzeka wpływa do tunelu w rejonie cmentarza przy ul. Kanałowej. Na powierzchnię wypływa za nasypem linii kolejowej nr 886 w pobliżu terenów kolejowych KWK Bobrek-Piekary Ruch Piekary. Zakryty odcinek tylko częściowo można rozpoznać w terenie, gdyż w większości pobudowano nad nim domy.

- Jest to odcinek około 1200 m. Koryto rzeki Szarlejki został przełożone pod koniec XIX wieku w związku z powstaniem niecki bezodpływowej, wywołanej eksploatacją rud cynku i ołowiu - obniżenie o około 3 metry. Koryta rzeki Szarlejki i rzeki Brynicy nie będą już pod wpływami eksploatacji górniczych - dodaje Wojciech Maćkowski.

Remont tunelu Szarlejki najprawdopodobniej nie będzie oznaczać zmiany jego wymiarów. Miasto nie przewiduje też odsłonięcia zakrytego fragmentu. Teoretycznie taka możliwość istniałaby od rejonu skrzyżowania ulic Wesołej i Gimnazjalnej do skrzyżowania ulic Józefa Jainty i Szpitalnej, czyli na odcinku około pięciuset metrów. Tam nad Szarlejką utworzono teren zielony z alejką spacerową. Jednak nie tak dawno temu wykonano tam ławeczki i kwietniki, więc trudno byłoby oczekiwać ich likwidacji.

Nazwa Szarlejki pochodzi od Szarleja. Zdaniem żyjącego w XIX wieku ks. Konstantego Damrota według legendy miał to być jeden z duchów kopalnianych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.