Rekordowy kwiecień w Kraków Airport

fot: Krystian Krawczyk

8 maja swoją bazę na krakowskim lotnisku otworzy WizzAir

fot: Krystian Krawczyk

W kwietniu z usług krakowskiego lotniska skorzystało 674 707 pasażerów. To o 95 tys., czyli 16 proc. więcej, niż w kwietniu 2018 r. 

Jak podali przedstawiciele Kraków Airport łącznie w ciągu czterech, pierwszych miesięcy 2019 r. zostało obsłużonych  2307715 pasażerów czyli o 322 tys. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. 

- Początek sezonu LATO 2019 powitaliśmy z bardzo dobrym wynikiem, który świadczy o dalszym wzroście ruchu pasażerskiego na krakowskim lotnisku - powiedział Radosław Włoszek, prezes zarządu Kraków Airport. - Nasz narodowy przewoźnik PLL LOT wprowadził dwa połączenia, które cieszą się dużym zainteresowaniem wśród pasażerów: do Bukaresztu oraz do Olsztyna-Mazury. Bazowy przewoźnik Ryanair od kwietnia operuje do Bordeaux, Berlina-Tegel, Katanii, Kopenhagi, Hamburga, Szczecina, Bari, Rimini, Zadaru, Salonik. W kwietniu powitaliśmy także pierwszy samolot Wizz Air, który od 4 kwietnia oferuje połączenia do Londynu-Luton. Od zeszłego miesiąca również do Kijowa. W 2019 roku Wizz Air oferować będzie 18 połączeń. Oficjalne otwarcie bazy Wizzair na krakowskim lotnisku już 8 maja - zapowiedział prezes Kraków Airport

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Kopalnia Paryż to historia zagłębiowskiego górnictwa. Od Ksawerego do likwidacji

Kopalnia Paryż należała do grona największych i najstarszych kopalń węgla kamiennego w Zagłębiu Dąbrowskim, choć jej metryka do dziś budzi spory.

Niemcy wracają do węgla, a Polska? Szybki koniec kopalń może okazać się błędem

Dominik Kolorz, Jerzy Markowski i Patryk Białas starli się w debacie netTG.pl i Radia Katowice o przyszłości górnictwa

Mobbing w górnictwie. Dziś uwagi w stylu „bo jak ci przypier…” na dole nie przejdą

Różne miałem zdarzenia w ciągu mojej prawie trzydziestoletniej pracy w charakterze sztygara. Ale to jedno szczególnie zapadło mi w pamięć. Otóż kiedyś miałem w oddziale górnika imieniem Jacek. Niedoszły inżynier. Za co się zabrał, wszystko, mówiąc delikatnie, spartolił. Wiedzieliśmy dobrze o tym, żeby nie dawać mu jakiegoś odpowiedzialnego zadania, bo coś poważnego mógłby nawywijać.