fot: Andrzej Bęben/ARC
Zatem jeszcze długo pociąg z Katowic do Krakowa po takich szynach
fot: Andrzej Bęben/ARC
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zaplanowała do realizacji w 2015 r. remonty szklaków kolejowych, które mają na celu usprawnienie przewozu towarów, w tym węgla - poinformował portal górniczy nettg.pl Jacek Karniewski z Zespołu Prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe.
Remonty obejmą przebudowę toru nr 1 linii kolejowej nr 149 w ramach zadania inwestycyjnego "Rewitalizacja linii kolejowej nr 149 na odcinku Knurów - Leszczyny".
Zakres prac rewitalizacyjnych na tym odcinku, obejmuje wymianę torów na długości ok.6,3 km, wymianę 4 rozjazdów w stacji Knurów, wzmocnienie podtorza, kompleksową przebudowę sieci trakcyjnej oraz prace z branży automatyki, elektroenergetyki i telekomunikacji, a także prace na 5 obiektach inżynieryjnych. PKP Polskie Linie Kolejowe przeznaczyły na sfinansowanie tej inwestycji 25 mln zł.
Rewitalizacji poddana zostanie także linia kolejowa nr 200 na odcinku Gliwice - Gliwice Sośnica. Zakres prac obejmuje przebudowę torów na długości ok.7,5 km, wymianę 13 rozjazdów oraz przebudowę sieci trakcyjnej na długości ok. 11,5km. PKP Polskie Linie Kolejowe przeznaczyły na sfinansowanie tej inwestycji 34 mln zł.
Gruntowanie zmodernizowana zostanie ponadto linia kolejowa nr 141 Katowice Ligota - Zabrze Makoszowy na odcinku Panewnik - Radoszowy. Zakres prac obejmuje przebudowę toru nr 2 na długości 3,2 km, przebudowę jednego przejazdu, wymianę dwóch rozjazdów oraz przebudowę sieci trakcyjnej na długości 3,8 km. PKP Polskie Linie Kolejowe przeznaczyły na sfinansowanie tej inwestycji 10,5 mln zł.
