Reaktor jak trzy Jumbo-Jety

W najbliższy wtorek (12 sierpnia) potężny, 713-tonowy i wysoki na 44 m reaktor instalacji hydroodsiarczania oleju napędowego (HDS) dopłynie statkiem do Gdańska z włoskiego Porto Nogaro skad wyruszył 31 lipca - informuje biuro prasowe Lotosu.

Z gdańskiego terminalu kontenerowego następnego dnia reaktor HDS specjalnym pontonem zostanie przetransportowany do nabrzeża rafinerii. Reaktor zbudowała wenecka firma Magiarotti. Wraz z nim płynie 75-tonowy, wysokociśnieniowy zbiornik-separator V2. 

Nowy, ważący 713 ton reaktor HDS będzie największym ciężarem, jaki zostanie ustawiony na terenie Grupy Lotos. W marcu przyszłego roku belgijscy i polscy specjaliści przeprowadzą operację podnoszenia i posadowienia na fundamentach czterech kolumn instalacji destylacji ropy CDU/VDU (najcięższa waży ok. 250 ton). Z jeszcze większymi ciężarami inżynierowie zmagać się będą w maju 2009 r. Będą wtedy instalowane cztery reaktory hydrokrakingu MHC. Najcięższy z nich waży 1300 ton, czyli tyle ile mniej więcej 4 Jumbo-Jety. 

Przekazanie do uruchomienia instalacji HDS planowane jest na czerwiec 2009 przyszłego roku. Instalacja jest częścią inwestycji w ramach Programu 10+.

Program 10+ to ogromne przedsięwzięcie inwestycyjno-organizacyjne, zgodne z polityką polskiego rządu dla przemysłu naftowego oraz strategią Grupy Lotos do 2012 r. Prace na placu budowy nowych instalacji technologicznych rozpoczęły.się rok temu, kiedy to zainaugurowano budowę instalacji hydroodsiarczania oleju napędowego (HDS), stanowiącą istotny elementem całego programu inwestycyjnego. Oprócz instalacji HDS, realizując Program 10+, na terenie rafinerii gdańskiej powstanie m.in. instalacja destylacji ropy naftowej, hydrokraking oraz wytwórnia wodoru. Wybudowane instalacje pozwolą na zwiększenie nie tylko wielkości, ale i głębokości (tzw. konwersji) przerobu ropy naftowej w gdańskiej rafinerii. Szczegółowe analizy renomowanych firm konsultingowych wskazują na istnienie trwałych tendencji popytu na średnie i ciężkie frakcje z przerobu ropy. Po realizacji Programu 10+ Grupa Lotos będzie w stanie wprowadzić na rynek znacznie więcej wysokiej jakości produktów pochodzących z własnego przerobu ropy. Produkcja oleju napędowego wzrośnie o 3 mln ton rocznie, benzyn o 1 mln ton rocznie, a produktów ciężkich, m.in. takich jak asfalt o 500 tys. ton rocznie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jak Konopnicka odwiedziła hutę, a Żeromski dąbrowskich górników

Przemysłowa Dąbrowa Górnicza kryje wiele literackich tajemnic. W mieście, gdzie przed 100 laty dominowało hutnictwo i górnictwo, regularnie bywali literaci, muzycy czy politycy

Autonomiczne ściany w kopalniach. Najpierw wielkie obietnice, potem likwidacja spółki

Pisałem niedawno o kopalni Jan, czyli pierwszej zautomatyzowanej kopalni węgla kamiennego w Polsce. Kiedyś dużo się o niej mówiło, a ja, ucząc się pilotażu szybowca, zobaczyłem ją z powietrza gdzieś na początku lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku.

Dlaczego likwidacja kopalń tyle kosztuje? I co się wydarzyło w kopalni Śląsk?

O czym pisaliśmy 30 lat temu? Przede wszystkim o akcji ratunkowej w kopalni Śląsk i kosztach likwidacji zakładów górniczych. Ale w 32 numerze „Trybuny Górniczej” z 14 sierpnia 1996 r. znalazło się i wiele innych interesujących tematów.

W tej górniczej spółce poniedziałek 17 sierpnia będzie dniem wolnym od pracy

W Spółce Restrukturyzacji Kopalń najbliższy poniedziałek będzie dniem wolnym od pracy.