Raport: W maju Polacy kupili ponad 8,2 tys. nowych aut klasy premium, o 103 proc. więcej rdr

Pap

9 czerwca 2021, 06:04
źródło: Polska Agencja Prasowa

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Od początku roku, liczba rejestracji samochodów z wyższej półki wyniosła 40 081 samochodów klasy premium, tj. o 52,01 proc. więcej w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

W maju 2021 r. w Polsce zarejestrowano 8212 nowych samochodów klasy premium, o blisko 3 proc. więcej niż w kwietniu br. oraz o 103 proc. więcej w zestawieniu z majem roku 2020 - podał we wtorek, 8 czerwca, Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

Instytut wskazał, że od początku roku, liczba rejestracji samochodów z wyższej półki wyniosła 40 081 samochodów klasy premium, tj. o 52,01 proc. więcej w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego.

Dla porównania, w maju br. zarejestrowano w Polsce 41 387 nowych samochodów osobowych, o 95,69 proc. więcej niż rok wcześniej i o 3,08 proc. więcej niż w kwietniu 2021 r. W ciągu pięciu miesięcy br. zarejestrowano łącznie 199 413 samochodów osobowych, o 38,45 proc. więcej w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego - czytamy w raporcie.

Według analityków Samaru, niewątpliwie ten skokowy wzrost liczby rejestracji nadal można częściowo przypisać niskiej, ubiegłorocznej bazie porównawczej wywołanej pandemią COVID-19.

Co ciekawe, tegoroczny majowy wynik był też lepszy niż ten w maju 2019 r. Wtedy to Polacy kupili i zarejestrowali 6206 samochodów z wyższej półki, a rezultat ten był większy w stosunku do piątego miesiąca 2018 r., gdy krajowe wydziały komunikacji zgłosiły do CEP 5 943 takie auta - podali.

Wskazali, że liderem na koniec maja br. zostało BMW, przed Mercedesem i Audi. Tuż za podium zaparkowało Volvo, piąty w zestawieniu jest Lexus.

Powiązane tematy:

audi bmw mercedes samochody klasy premium

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zielony Śląsk 2030

Grupa PGE przedstawiła aktualizację strategii do 2035 r. – Energia cyfrowej przyszłości

Grupa PGE przedstawiła zaktualizowaną Strategię do 2035 roku. Wyznacza ona kierunki dalszego rozwoju Grupy PGE w warunkach dynamicznych zmian na rynku energii, tj. elektryfikacji gospodarki, rozwoju technologii cyfrowych i sztucznej inteligencji, a także wskazuje kierunki wzrostu efektywności wykorzystania kapitału oraz odpowiedzialnej polityki dywidendowej. Szacowane łączne nakłady inwestycyjne Grupy PGE do 2035 roku wyniosą około 210 mld zł, co przełoży się na wzrost wyniku EBITDA do ponad 30 mld zł w 2035 roku. Strategia zakłada także powrót do wypłacania dywidendy od podziału zysku za 2026 rok. Strategia podtrzymuje cele klimatyczne Grupy PGE, w tym osiągnięcie zerowej emisji netto z wytwarzania do 2050 roku. 

Legislacja i prawo

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

Finanse i inwestycje

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Artykuł sponsorowany

Zima – kto już o niej myśli?

Choć za oknem śniegu jeszcze nie ma, właśnie teraz warto zaplanować zimowy wypoczynek dla całej rodziny. Hotele***NAT zapraszają zarówno w góry - do Krynicy Zdroju, Bukowiny Tatrzańskiej, Ustronia i Wisły, jak i nad Bałtyk - do Sarbinowa oraz Świnoujścia. Niezależnie od tego, czy szukacie śnieżnych stoków, morskiego spaceru czy ciepłego basenu, każdy znajdzie wersję zimowego odpoczynku dla siebie.