Ranking: zarobili na górnictwie

fot: Jarosław Galusek/ARC

Jan Kulczyk wydałby na budowę dwóch kopalń grubo ponad miliard złotych

fot: Jarosław Galusek/ARC

Lista 100 najbogatszych Polaków została opublikowana w najnowszym wydaniu (30 czerwca) tygodnika Wprost. W gronie tym znaleźli się biznesmeni związani w większym lub mniejszym stopniu z branżą górniczą.

Pozycje lidera zachował Jan Kulczyk, który zgromadził 13,1 mld zł. 64-letni biznesmen działa w wielu branżach. W znacznym stopniu angażuje się w afrykańskie górnictwo. W skład jego grupy kapitałowej Kulczyk Investments wchodzi 150 spółek, które prowadzą na Czarnym Lądzie kilkadziesiąt projektów wydobywczych w 12 krajach.

"Kulczyk posiada także udziały w firmie QKR, która niedawno przejęła AngloGold Ashanti Namibia Ltd. Tym samym weszła w posiadania odkrywkowej kopalni złota Navachab, zlokalizowanej w środkowo-zachodniej części Namibii" - czytamy w tygodniku.

Najbogatszy Polak przymierzał się także do budowy kopalni węgla kamiennego. Projektem tym miała zając się należące do niego spółka Śląski Węgiel, a zakład miał powstać w Orzeszu. Ostatecznie Kulczyk projekt ten porzucił, a spółkę wraz z koncesją na rozpoznanie złóż sprzedał niemieckiemu koncernowi HMS Bergbau AG. W wyniku tej transakcji spółka zmieniła nazwę na Silesian Coal. Należy dodać, że projekt budowy zakładu górniczego jest wciąż żywy.

Związek z branżą wydobywczą ma także Zygmunt Solorz-Żak, który zajął drugie miejsce w zestawieniu, choć jak się uważa niedługo może zostać jego liderem. Obecnie jego majątek jest wyceniany na 12 mld zł. W skład tego imperium wchodzi m.in. połowa udziałów w Zespole Elektrowni Pątnów-Adamów-Konin, które są opalane węglem brunatnym.

Na 15. miejscu zestawienia, z majątkiem wycenianym na 1,64 mld zł, znalazł się Tomasz Domogała, który od 2005 r. jest formalnym właścicielem Famuru - giełdowego producenta maszyn i urządzeń dla górnictwa. Domogała od 2010 r. jest także przewodniczącym rady nadzorczej katowickiego funduszu TDJ, który kontroluje Famur, Polską Grupę Odlewniczą oraz Zamet Industry. Przypomnijmy, że ojciec Tomasza Domogały, Jacek, kupił Famur w 2002 r.

Na 42. miejscu listy znalazł się natomiast Krzysztof Jędrzejewski, który jest głównym akcjonariuszem Grupy Kopex - jednego z największych na świecie koncernów w branży górniczej, który specjalizuje się w produkcji maszyn i urządzeń, ale także świadczy usługi budowania kopalń. Spółka w niedługim czasie uruchomić zakład górniczy w okolicach Oświęcimia. Majątek Krzysztofa Jędrzejewskiego oszacowano na 656 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.