PZL Świdnik rozszerza współpracę z AgustaWestland

Produkcję podzespołów do śmigłowca AW 101 wytwarzanego przez włosko-brytyjski koncern AgustaWestland uruchomią zakłady PZL Świdnik (Lubelskie) - poinformowała świdnicka spółka w komunikacie przekazanym PAP w poniedziałek.

AW 101 będzie kolejnym śmigłowcem AgustyWestland powstającym przy udziale PZL Świdnik. Początkowo współpraca ma dotyczyć budowy płyt sufitowych oraz zespołu rampy transportowej. Produkcja pierwszych elementów ma ruszyć w grudniu tego roku. Trwają rozmowy na temat możliwości produkcji kolejnych fragmentów tego śmigłowca w Świdniku.

Prezes świdnickiej wytwórni Mieczysław Majewski podkreślił, że nowa umowa wiąże się zarówno z transferem pracy, jak i nowych technologii do PZL Świdnik. \"AW 101 to znany na całym świecie śmigłowiec i jesteśmy dumni z tego, że wkrótce zaangażujemy się w jego produkcję. W obecnych warunkach gospodarczych ważne jest, abyśmy mogli liczyć na naszych wieloletnich partnerów, takich jak AgustaWestland\" - cytuje komunikat wypowiedź Majewskiego.

Jak przekazał PAP dyrektor przedstawicielstwa AgustaWestland w Polsce Matthew Harvey, umowa o współpracy przy produkcji AW 101 zawiera tzw. klauzulę zmiany właściciela, która dopuszcza możliwość jej rozwiązania w przypadku zmiany większościowego akcjonariusza w świdnickiej spółce.

AgustaWestland, najważniejszy odbiorca części lotniczych wytwarzanych w PZL Świdnik, stara się o przejęcie świdnickich zakładów. Agencja Rozwoju Przemysłu, która chce sprzedać większościowy pakiet akcji PZL Świdnik, poinformowała niedawno, że pierwszeństwo w negocjacjach ma konkurent AgustyWestland - czeska
spółka Aero Vodochody.

Śmigłowiec AW 101 jest największą, trzysilnikową, maszyną sprzedawaną przez AgustaWestland od 1999 r. Wykorzystywany jest już w Wielkiej Brytanii, Włoszech, Kanadzie, Portugalii, Danii i Japonii. Dotychczas dostarczono ponad 130 śmigłowców, które pełnią misje poszukiwawczo-ratownicze, służą do transportu żołnierzy, VIP-ów, a także do walki z okrętami podwodnymi. AW 101 jest w stanie zabrać na pokład 27 w pełni wyposażonych żołnierzy lub do 40 pasażerów.

W ciągu 13 lat współpracy PZL Świdnik z AgustaWestland wdrożono w Świdniku produkcję kadłubów śmigłowców modeli AW119, AW109 Power, AW109 LUH, Grand i AW139. Kabina tego ostatniego modelu została zaprojektowana przez świdnickich konstruktorów.
Świdnicka wytwórnia produkuje obecnie około 170 kadłubów śmigłowców AgustaWestland rocznie. Wartość dostaw w 2008 roku osiągnęła ponad 150 mln złotych i stanowiła niemal jedną trzecią ogółu sprzedaży fabryki.

Cała wartość sprzedaży PZL Świdnik w ubiegłym roku sięgnęła 420 mln zł, a zysk netto - 4,6 mln zł. Zakłady zatrudniają ponad 4 tys. pracowników

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

JSW zakłada odejście 4248 pracowników i produkcję 13,3 mln ton węgla

Jastrzębska Spółka Węglowa zaktualizowała Plan Techniczno-Ekonomiczny na 2026 rok. Spółka zakłada produkcję 13,3 mln ton węgla, w tym ponad 11,2 mln ton węgla koksowego. Plan przewiduje również około 1,9 mld zł nakładów inwestycyjnych w samej JSW oraz 2,4 mld zł na poziomie całej Grupy Kapitałowej.

Pomożecie zagłosować? Miła sprawa, chodzi o film, w którym mogą wystąpić obiekty KWK Halemba-Wirek

Oddział Centrów Demontażowych Grupy KOK znalazł się w finałowej piątce (spośród 28 zgłoszonych) plebiscytu „Śląska Lokacja Filmowa 2026”. Przemysłowy obiekt ma teraz szansę na drugie życie, jako przestrzeń filmowa. Wystarczy tylko na niego zagłosować.

Jastrzębska Spółka Węglowa kończy prace nad programem naprawczym. Co to oznacza dla pracowników?

Jastrzębska Spółka Węglowa poinformowała na portalu pracownika, że znajduje się na końcowym etapie prac nad programem naprawczym na lata 2026–2035. Jego celem ma być trwała poprawa sytuacji finansowej i operacyjnej Grupy JSW.