Pyrzowice z letnim rozkładem lotów

fot: Janusz Szymonik

Tegoroczny luty był najlepszym drugim miesiącem roku w historii lotniska w Pyrzowicach

fot: Janusz Szymonik

W niedzielę, 31 marca, w Katowice Airport zacznie obowiązywać letni rozkład lotów. Linie lotnicze oraz touroperatorzy zapowiedzieli, że dzięki siatce połączeń regularnych i czarterowych pasażerowie będą mogli polecieć w ramach 106 kierunków do 86 lotnisk zlokalizowanych w 30 państwach.

Wśród tras obsługiwanych w sezonie letnim znajduje się pięć nowości – linia lotnicza Ryanair w kwietniu 2024 r. uruchomi loty rozkładowe łączące katowickie lotnisko z chorwackim Zadarem, Alicante w Hiszpanii, Maltą oraz włoskimi - Bari i Rzymem-Fiumicino.

W ramach letniego rozkładu lotów Wizz Air, Ryanair, Polskie Linie Lotnicze LOT oraz Air Dolomiti (przewoźnik obsługuje rejsy dla niemieckiej Lufthansy) zaoferują podróżnym 48 kierunków do 42 lotnisk w 21 państwach. Najwięcej tras (11) dostępnych będzie do Włoch – Wizz Air obsłuży trzy (Katania, Neapol, Rzym-Fiumicino), a Ryanair osiem (Alghero, Bari – nowość, pierwszy lot 16 kwietnia 2024, Forli, Katania, Mediolan-Bergamo, Rzym-Fiumicino – nowość, pierwszy lot 15 kwietnia 2024, Trapani, Wenecja-Treviso). W ramach sześciu kierunków możliwa będzie podróż z Katowice Airport do Hiszpanii – Wizz Air obsłuży pięć (Alicante, Barcelona, Malaga, Palma De Mallorca, Teneryfa), a Ryanair jeden (Alicante – nowość, pierwszy lot 19 kwietnia 2024).

Latem możliwa będzie również podróż na czterech kierunkach do Wielkiej Brytanii. Zarówno Wizz Air, jak i Ryanair obsłużą po dwie trasy – węgierski przewoźnik poleci do Liverpoolu i Londynu-Luton, a irlandzki do Londynu-Stansted oraz Manchesteru. Trzy kierunki umożliwią podróż do Chorwacji – Wizz Air poleci do Splitu, a Ryanair do Puli oraz Zadaru (nowość, pierwszy lot 17 kwietnia 2024). Trzy połączenia będą dostępne zarówno do Grecji – Wizz Air obsłuży dwa (Ateny, Korfu), a Ryanair jedno (Ateny) – jak i do Niemiec: Wizz Air oraz Ryanair będą realizować loty do Dortmundu, a Air Dolomiti wraz z Lufthansą  będą wykonywać rejsy na trasie między katowickim lotniskiem a Frankfurtem.

Dwa kierunki będą dostępne do Bułgarii (Burgas – Wizz Air, Warna – Ryanair), na Cypr (Larnaka – Wizz Air, Pafos – Ryanair) oraz na Maltę (trasa obsługiwana przez Wizz Air oraz Ryanair – irlandzki przewoźnik zainauguruje obsługę połączenia w ramach swojej siatki 15 kwietnia 2024). Linie lotnicze zaoferują również pojedyncze rejsy do Albanii (Tirana – Wizz Air), Czarnogóry (Podgorica – Wizz Air), Danii (Kopenhaga – Wizz Air), Gruzji (Kutaisi – Wizz Air), Holandii (Eindhoven – Wizz Air), Irlandii (Dublin – Ryanair), Islandii (Reykjavik – Wizz Air), Izraela (Tel Aviv – Wizz Air), Norwegii (Oslo-Gardermoen – Ryanair), Portugalii (Madera – Wizz Air) oraz Zjednoczonych Emiratów Arabskich (Abu Zabi – Wizz Air). Latem dostępne będzie również jedno połączenie krajowe – Polskie Linie Lotnicze „LOT” obsłużą loty z Katowice Airport do Warszawy.

Touroperatorzy zapowiedzieli, że w trakcie sezonu „Lato 2024” pasażerowie wylatujący z Katowice Airport będą mogli polecieć na wakacje na 58 kierunkach do 19 państw. Najwięcej połączeń (15) dostępnych będzie do Grecji, są to: Ateny, Chania, Heraklion, Kalamata, Kavala, Kefalonia, Korfu, Kos, Mytilene, Patras, Preveza, Rodos, Saloniki, Samos i Zakynthos. Bogata jest również oferta rejsów realizowanych do Hiszpanii – biura podróży w trakcie sezonu „Lato 2024” zaoferują 11 kierunków czarterowych do tego państwa, tj. Barcelonę, Fuerteventurę, Gironę, Gran Canarię, Ibizę, Lanzarote, La Palmę, Malagę, Minorkę, Palma De Mallorca i Teneryfę. W ramach czterech kierunków możliwe będzie spędzenie wakacji w Egipcie (Hurghada, Marsa Alam, Sharm El Sheikh, Taba), Turcji (Antalya, Bodrum, Dalaman, Izmir) oraz we Włoszech (Katania, Lamezia Terme, Olbia, Palermo). Trzy trasy będą dostępne do Tunezji (Enfidha, Djerba, Monastyr), a dwie do Bułgarii (Burgas, Warna), na Cypr (Larnaka, Pafos), do Czarnogóry (Podgorica, Tivat) oraz Portugalii (Faro, Madera). Pojedyncze kierunki umożliwią spędzenie wakacji w Albanii (Tirana), Chorwacji (Dubrownik), Kenii (Mombasa), Macedonii (Ohryda), Maroku (Agadir), Omanie (Salalah), Tanzanii (Zanzibar), na Wyspach Zielonego Przylądka (Boa Vista) oraz w Zjednoczonych Emiratach Arabskich (Dubaj).

- Z naszych prognoz wynika, że w trakcie obowiązywania rozkładu »Lato 2024« z siatki połączeń Katowice Airport skorzysta rekordowa liczba pasażerów. Od początku kwietnia do końca października spodziewamy się obsłużyć ponad 4,5 mln podróżnych, a przez cały 2024 rok powyżej 6 mln osób. W szczycie sezonu letniego, to jest w lipcu i w sierpniu, możemy przekroczyć liczbę 800 tys. odprawionych pasażerów miesięcznie – powiedział Artur Tomasik, prezes zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, które zarządza lotniskiem w Pyrzowicach.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Naciskają na inwestycje w paliwa kopalne

Po TotalEnergies Biały Dom osiągnął porozumienie z kolejną firmą energetyczną, tym razem  Invenergy. Otrzyma ona rekompensatę w wysokości prawie 800 mln USD za wycofanie projektów morskich elektrowni wiatrowych i zainwestowanie środków w eksploatację gazu ziemnego. 

Górnik na tacierzyńskim? Panowie coraz częściej korzystają z tego urlopu

Czy model rodzicielstwa w Polsce się zmienia? Powoli – tak, co wynika z danych Zakładu Ubezpieczeń Społecznych. Ojcowie coraz chętniej angażują się w opiekę nad dziećmi na urlopie rodzicielskim. Nie brakuje wśród nich także górników. Statystyki ZUS pokazują, że od czasu wydłużenia urlopu rodzicielskiego liczba ojców, którzy decydują się skorzystać z tego uprawnienia, cały czas rośnie. 

Drony z Ukrainy wyłączają rafinerie, na stacjach brakuje benzyny. Tego Lenin by nie wymyślił

Rosja, trzeci producent ropy na świecie, importuje benzynę drogą morską. Dlaczego? Ukraińskie drony, które od kwietnia systematycznie rozmontowują rosyjski przemysł rafineryjny. Skutek: reglamentacja paliwa w części kraj, kolejki na Krymie i ceny w Moskwie po 90 rubli za litr. Tego nawet Lenin z Breżniewem nie przewidzieli.

Rząd pracuje projektem dotyczącym skarg do sądu w sprawie programów ochrony powietrza

We wtorek rząd ma zająć się projektem ws. zapewnienia możliwości wnoszenia skarg do sądu dotyczących programów ochrony powietrza oraz usprawnienia procesu aktualizacji programów przez samorządy w okresie przejściowym, zanim wejdą w życie nowe regulacje unijne - zapowiedziała kancelaria premiera.