Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.12 PLN (+1.33%)

KGHM Polska Miedź S.A.

323.85 PLN (-0.35%)

ORLEN S.A.

128.60 PLN (+1.31%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.55 PLN (+1.49%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.91 PLN (+1.16%)

Enea S.A.

22.44 PLN (-0.62%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.65 PLN (+2.49%)

Złoto

4 776.31 USD (+0.63%)

Srebro

78.05 USD (+1.35%)

Ropa naftowa

99.49 USD (+0.20%)

Gaz ziemny

2.72 USD (+1.11%)

Miedź

6.06 USD (+0.61%)

Węgiel kamienny

104.15 USD (+4.25%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

28.12 PLN (+1.33%)

KGHM Polska Miedź S.A.

323.85 PLN (-0.35%)

ORLEN S.A.

128.60 PLN (+1.31%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.55 PLN (+1.49%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.91 PLN (+1.16%)

Enea S.A.

22.44 PLN (-0.62%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.65 PLN (+2.49%)

Złoto

4 776.31 USD (+0.63%)

Srebro

78.05 USD (+1.35%)

Ropa naftowa

99.49 USD (+0.20%)

Gaz ziemny

2.72 USD (+1.11%)

Miedź

6.06 USD (+0.61%)

Węgiel kamienny

104.15 USD (+4.25%)

Pyrzowice: nowa droga startowa już niebawem

1406799608 pyrzowice droga startowa piotr adamczyk

fot: Piotr Adamczyk

Nowa droga startowa będzie miała długość 3200 m i szerokość 45 m

fot: Piotr Adamczyk

Ostatni odcinek betonowej warstwy nawierzchni nowej drogi startowej w Pyrzowicach już niebawem. W najbliższych tygodniach rozpocznie się budowa jej umocnionych, asfaltowych poboczy - poinformowało portal górniczy nettg.pl biuro prasowe Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego. Planowo nowa infrastruktura powinna zostać oddana do użytku operacyjnego w II kwartale 2015 roku. Wówczas port będzie jednym z trzech polskich lotnisk pasażerskich dysponujących drogą startową o długości ponad 3 km. Wartość przedsięwzięcia to 157 mln zł.

Prace przy układaniu warstwy jezdnej nowej drogi startowej, po której będą poruszały się koła samolotów korzystających z tej infrastruktury, trwają od kwietnia tego roku. Dotychczas wybetonowano 130 tys. m kw. nawierzchni. W najbliższym czasie zostanie wykonany jej skrajny północny pas roboczy o szerokości 4,5 m. Układana obecnie nawierzchnia betonowa o grubości 30 cm przykrywa 22-centymetrową podbudowę, którą została wykona na w ubiegłym roku.

- Przed nami ostatnie tygodnie prac przy użyciu ciężkiego sprzętu. W sierpniu roboty skupią się już głównie na budowie pełnowymiarowych, asfaltowych dróg kołowania, których konfiguracja ma zapewnić optymalną wydajność operacyjną lotniska. W II kwartale przyszłego roku infrastruktura ta zostanie oddana do użytku i wówczas będziemy w pełni przygotowani do obsługi największych statków powietrznych, takich jak Boeing 747, co znacząco wpłynie na poprawę konkurencyjności naszego portu - mówi Cezary Orzech, rzecznik Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA.

Nowa droga startowa będzie miała długość 3200 m (będzie o 400 m dłuższa od obecnej) i szerokość 45 m, a po obu jej stronach będą znajdować się umocnione pobocza o szerokości 7,5 m każde. Powierzchnia nowej drogi startowej wraz z układem głównych dróg kołowania L, N, R i S wyniesie 230 tys. m kw.

Budowa nowej drogi startowej realizowana jest w ramach największej inwestycji w dotychczasowej działalności lotniska pn. "Port Lotniczy w Katowicach - rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej". Jednym z zadań tego przedsięwzięcia była ukończona w czerwcu ubiegłego roku budowa płaszczyzny postoju samolotów oraz modernizacja dróg kołowania. Wartość całej inwestycji to ponad 267 mln zł brutto.

Projekt rozbudowy i modernizacji infrastruktury lotniska w Pyrzowicach realizowany jest przy wsparciu środków unijnych. Inwestycja współfinansowana jest z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. POIiŚ obejmuje znaczące inwestycje, realizowane w najważniejszych sektorach gospodarki, które mają kluczowe znaczenie dla rozwoju Polski. Wartość dofinansowania wyniesie 50% kosztów kwalifikowanych inwestycji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Domański: Ceny energii - fundamentalne dla konkurencyjności gospodarki w przyszłości

Ceny energii będą fundamentalne dla konkurencyjności polskiej gospodarki w przyszłości - powiedział w środę w Katowicach minister finansów i gospodarki Andrzej Domański. Dodał, że nasz kraj nie może sobie pozwolić na wysokie ceny energii.

EEC 2026: Siła kongresu pozwala zamieniać słowa na działania

- Siła kongresu pozwala zamieniać słowa na działania - podkreślił Wojciech Kuśpik, prezes PTWP, organizator Europejskiego Kongresu Gospodarczego, który w Katowicach odbywa się już po raz 18. Tym razem w sytuacji, kiedy układ sił na świecie wszedł w fazę zmian. - Wspólnie możemy się mierzyć z tymi wyzwaniami – dodał  Kuśpik podczas inauguracji wydarzenia. Podkreślił rolę dialogu. I tak oto 22 kwietnia Katowice kolejny raz stały się stolicą polskiej i światowej gospodarki. Przed nami 3 dni debat, 19 ścieżek tematycznych, ponad 200 sesji, 1300 prelegentów, kilkanaście tysięcy uczestników. Diagnozy, prognozy i rekomendacje dla Europy, która pod presją napięć poszukuje nowych źródeł siły: w odporności, konkurencyjności, transformacji energetycznej i cyfrowej, w inwestycjach i zrównoważonym rozwoju.

Na czym polega technologia toczenia CNC?

Toczenie CNC to jedna z najczęściej wykorzystywanych metod obróbki metalu, która pozwala na uzyskanie bardzo precyzyjnych kształtów i wymiarów elementów. Proces sterowany komputerowo zapewnia powtarzalność i wysoką jakość wykonania, dlatego znajduje zastosowanie w wielu branżach przemysłu. Poniżej wyjaśniamy, jak działa ta technologia i gdzie jest wykorzystywana w praktyce.

Rozpoczyna się 18. Europejski Kongres Gospodarczy w Katowicach

Trzydniowy 18. Europejski Kongres Gospodarczy (EKG) - European Economic Congress (EEC) rozpocznie się w środę rano w Katowicach. Program obejmie blisko 220 sesji tematycznych; w otwarciu ma uczestniczyć minister finansów Andrzej Domański.