Pyrzowice: Lufthansa uruchomiła loty do Monachium

fot: Krystian Krawczyk

Lufthansa uruchomiła dodatkowe połączenia i wprowadziła większe maszyny na trasach z Poznania, Rzeszowa, Krakowa, Katowic i Wrocławia do niemieckich portów

fot: Krystian Krawczyk

Lufthansa uruchomiła połączenie pomiędzy portem lotniczym w Pyrzowicach a Monachium. Maszyny tej linii lotniczej będą latały codziennie pomiędzy podkatowickim lotniskiem a stolicą Bawarii. We wtorek, 27 marca, na płycie Katowice Airport pojawił się pierwszy z nich.

To dobra wiadomość przede wszystkim dla przedstawicieli biznesu - mówili podczas wtorkowej konferencji prasowej przedstawiciele portu i przewoźnika.

Trasa będzie obsługiwana codziennie samolotem Bombardier CRJ-900, który może zabrać na pokład do 90 pasażerów klasy biznes i ekonomicznej. Nowe połączenie uzupełnią trzy codzienne rejsy Lufthansy z Katowic do Frankfurtu. To oznacza 28 połączeń tego przewoźnika tygodniowo.

Prezes zarządzającego Katowice Airport Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego Artur Tomasik przyznał podczas konferencji prasowej, że władze lotniska od lat zabiegały o uruchomienie połączenia z Monachium. Ocenił, że to świetna wiadomość, przede wszystkim dla przedsiębiorców. Zwrócił uwagę, że lotnisko w stolicy Bawarii to ważny punkt na mapie dużych, europejskich portów przesiadkowych, umożliwiający dostanie się do wszystkich zakątków świata.

- Dzięki połączeniu do Monachium, niemiecki przewoźnik w 2018 roku zanotuje zdecydowany wzrost liczby pasażerów obsługiwanych na pyrzowickim lotnisku i przyczyni się do rekordowego wyniku podróżnych obsłużonych w ruchu ogółem, który zostanie w tym roku odnotowany w Katowice Airport - powiedział Tomasik.

Przedstawiciele lotniska liczą, że oferta rekordowych 123 kierunków regularnych i czarterowych w nowym, letnim rozkładzie lotów sprawi, że w tym roku obsłużonych zostanie tam blisko 4,5 mln pasażerów.

Frank Wagner z Lufthansa Poland zwrócił uwagę, że aż połowę obsługiwanych przez tę linię pasażerów stanowią przedstawiciele biznesu. 3/4 podróżujących ruchu wykorzystuje węzły przesiadkowe - m.in. w Monachium, Frankfurcie, Zurychu, czy Wiedniu - by stamtąd przesiadać się na loty np. do Ameryki i Azji.

- Inaugurujemy to połączenie jako codzienne i mam nadzieję, że tak pozostanie. Natomiast jak to będzie wyglądało później, będzie zależało od zainteresowania. Mamy 900 firm, z którymi współpracujemy, klientów korporacyjnych, ale obsługujemy też pasażerów latających turystycznie. Latają oni nie tylko do Monachium, ale wykorzystują ten port jako węzeł przesiadkowy - powiedział Wagner.

Uruchomienie nowej trasy z Monachium do Katowic przypada w 25. rocznicę obecności Lufthansy na pyrzowickim lotnisku. Od tego czasu przewoźnik stale zwiększa swoją obecność w Katowicach. Śląsk jest obecnie jednym z najszybciej rozwijających się rynkiem dla Lufthansy w Polsce. Linia współpracuje z ponad 900 firmami z regionu w ramach programu Partner Plus Benefit.

Nowy rejs wchodzi w życie wraz z rozpoczęciem letniego rozkładu połączeń Lufthansy. W letnim rozkładzie Lufthansa oferuje z Monachium 2697 połączeń tygodniowo do 44 krajów na całym świecie. Port Lotniczy w Monachium leży około 35 kilometrów na północny-wschód od stolicy Bawarii. W wybudowanym specjalnie dla Lufthansy Terminalu 2, pod jednym dachem obsługiwane są wszystkie połączenia przewoźnika i linii partnerskich ze Star Alliance. Terminal został przystosowany do potrzeb ruchu przesiadkowego, co sprawia, że pasażerowie mogą przesiąść się na inny rejs w minimalnym czasie 30 minut.

Peter Pullem z Lufthansa Group powiedział podczas konferencji, że cała grupa - skupiająca także linie Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines i Eurowings - zatrudnia 130 tys. pracowników w 140 krajach, obsługuje 343 kierunki w ponad 100 państwach. Ubiegły rok był rekordowy - linie należące do grupy przewiozły 130 mln pasażerów. Z Polski Lufthansa Group oferuje prawie 400 rejsów tygodniowo. Samoloty tej linii operują na 9 lotniskach. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polska ma złoża, ale czy ma klimat do inwestycji? O górnictwie, Myszkowie i społecznej akceptacji w Sejmie

Myszków pokazuje więc fundamentalny problem polskiej gospodarki surowcowej: samo udokumentowanie zasobów nie oznacza jeszcze możliwości ich gospodarczego wykorzystania. Potrzebne są dalsze analizy techniczne i ekonomiczne, ocena oddziaływania na środowisko, odpowiednie warunki prawne i inwestycyjne, a przede wszystkim dialog z lokalną społecznością.

Co najchętniej kupujemy "z drugiej ręki"? Powstał raport

Zakupy używanych produktów są ważne w zarządzaniu codziennymi wydatkami dla ponad trzech czwartych Polaków mających doświadczenie z kupowaniem towarów z "drugiej ręki" - wynika z raportu eBay

Będzie przebudowa węzła autostrady A4 w Chorzowie

Sześć ofert dostała GDDKiA w przetargu na przebudowę węzła autostrady A4 w Chorzowie.

Nowe warianty trasy N-S do Mikołowa. Ruda Śląska odpowiada na ponad 600 uwag mieszkańców

Władze Rudy Śląskiej zaprezentowały dwa nowe warianty przebiegu planowanej trasy N-S na odcinku od autostrady A4 do granicy z Mikołowem. Projektanci przygotowali je po analizie ponad 600 uwag, wniosków i petycji zgłoszonych przez mieszkańców Halemby po czerwcowym spotkaniu.