Przyszłość w jedności

fot: Jerzy Chromik/ARC

Przejęliśmy trzy odrębne dotąd firmy: koksownie Przyjaźń, Zabrze i Victoria. Każda z nich ma inną kulturę organizacyjną i korporacyjną. Jesteśmy na etapie ich ujednolicania. Przede wszystkim wdrażamy jednolite procedury inwestycyjne - opisuje przebieg konsolidacji Jarosław Zagórowski, prezes JSW

fot: Jerzy Chromik/ARC

Jarosław Zagórowski, prezes Jastrzębskiej Spółki Węglowej, w rozmowie z portalem górniczym nettg.pl o procesie konsolidacji trzech koksowni, które znajdują się w Grupie Kapitałowej JSW.

Ziściły się trwające kilka lat zabiegi o zjednoczenie w jeden segment trzech koksowni pod kapitałowym parasolem JSW. Jaka będzie dalsza kolej rzeczy w tym konsolidacyjnym procesie?
Przejęliśmy trzy odrębne dotąd firmy: koksownie Przyjaźń, Zabrze i Victoria. Każda z nich ma inną kulturę organizacyjną i korporacyjną. Jesteśmy na etapie ich ujednolicania. Przede wszystkim wdrażamy jednolite procedury inwestycyjne. One muszą być optymalizowane pod kątem dostosowania do rynku. Chodzi o taką kontrolę inwestycji, by nie stwarzać konkurencji wewnątrz Grupy, by każda z jej jednostek zdobywała rynki, rozwijając swoją specyfikę. Temu celowi - z myślą, by nasi kontrahenci nie podejmowali prób cenowego rozgrywania koksowni - jest również podporządkowane tworzenie wspólnych procedur handlowych. Kolejnym elementem konsolidacji - także związanym ze spodziewanym efektem synergii - jest rozwój energetyki w tych koksowniach. Atutami każdej z nich jest przecież również gaz koksowniczy, zdatny do wytwarzania energii. W ramach powiązań międzysektorowych wykorzystujemy w tej roli Spółkę Energetyczną Jastrzębie. Jest wreszcie obszar związany z informatyką. Chcemy, aby systemy informatyczne w poszczególnych jednostkach organizacyjnych były komplementarne, tak aby odpowiednio wcześniej móc reagować na zjawiska zachodzące na zmieniającym się rynku. Myślę, że to ujednolicenie procesów zarządzania przyniesie z czasem pozytywne efekty.

Uosobieniem unii personalnej w koksowniczym triumwiracie Grupy - choć formalnie prezesuje tylko Przyjaźni i Zabrzu - jest Edward Szlęk. To nie za dużo na jednej głowie?
Jestem zadowolony, mając oczywiście świadomość bardzo dużych obciążeń, które na siebie wziął, że podjął się tej roli. Edward Szlęk jest jednym z najlepszych menedżerów, jakich mamy w Grupie. To człowiek, który doskonale zna hutnictwo, a więc bezpośredniego klienta naszych koksowni. Ten koksowniczy model w jego ręku - przy dobrej współpracy zarządów trzech spółek - doskonale działa.

W jakiej perspektywie będzie można uznać, że koksowniczy segment Jastrzębskiej Grupy Kapitałowej został skonsolidowany w dojrzały organizm gospodarczy?
Nie gramy na czas. To kwestia drugorzędna. Liczy się natomiast jakość tego rozwiązania. Inwestycyjne akcenty będą w nim kładzione tam, gdzie - powtarzam - będzie to potrzebne i racjonalne z punktu widzenia rynku. Myślę, że będziemy mieli odwagę budować w wałbrzyskiej Victorii systemy, które będą doświadczalne w skali całej Grupy. Ale nad takimi projektami dopiero pracujemy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.