fot: Tomasz Rzeczycki
Demontowany kolejowy most graniczny nad rzeką Odrą na trasie do Küstrin Kietz. Tam, podobnie jak w Zebrzydowicach, nie da się dziś przejechać pociągiem przez granicę
fot: Tomasz Rzeczycki
W sobotę, 6 listopada o godz. 12.57 ze stacji Zebrzydowice odjechał pociąg pospieszny Cracovia z Przemyśla do Pragi. Był to ostatni międzynarodowy pociąg, jaki w tym roku przejechał przez kolejowe przejście graniczne Zebrzydowice - Bohumin. To już kolejne przejście graniczne na południowej granicy Polski, jakie przestało w tym roku funkcjonować.
Wcześniej, 5 września 2021 r. ostatni pociąg przejechał ze Słowacji przejściem granicznym Medzilaborce Mesto - Łupków na pograniczu Bieszczadów i Beskidu Niskiego. Natomiast 26 września 2021 r. wieczorem ustał ruch pasażerski na polsko-czeskim przejściu granicznym Mieroszów - Meziměstí u podnóża Gór Kamiennych. W tych dwóch przypadkach związane to było z sezonowym ruchem, jaki się tam odbywa.
Z innego powodu w połowie grudnia 2020 r. ustał ruch pociągów pasażerskich na polsko-niemieckiej granicy na przejściu Kostrzyn nad Odrą - Küstrin Kietz, gdzie prowadzi trasa do Berlina. Tam związane to było z rozpoczętym niedługo później demontażem wysłużonego stalowego mostu nad rzeką Odrą. Inwestycję prowadzi strona niemiecka, a wznowienie połączeń planowane jest po wybudowaniu nowego mostu w grudniu 2022 r.
Wspomniana na początku likwidacja kolejowych połączeń międzynarodowych przez Zebrzydowice jest wynikiem decyzji ministerialnej, aby ruch pociągów międzynarodowych przejeżdżających przez Górny Śląsk do krajów położnych na południe od Polski w większym stopniu skierować przez Rybnicki Okręg Węglowy. Zmiana weszła w życie wraz z korektą kolejowego rozkładu jazdy 6 listopada br.
To nie jedyna trasa, jaka wraz z korektą rozkładu jazdy przestała być obsługiwana. Również 6 listopada wieczorem ostatni pociąg odjechał do Lublina ze stacji Lublin Airport, znajdującej się przy międzynarodowym porcie lotniczym w Świdniku koło Lublina.
