Przez epidemię spada import samochodów używanych

fot: Krystian Krawczyk

We wszystkich województwach tegoroczny import samochodów był mniejszy niż przed rokiem

fot: Krystian Krawczyk

W marcu br. przywieziono do Polski 52 268 sztuk samochodów używanych, tj. o 41,5 proc. mniej niż w marcu ubiegłego roku - podał w poniedziałek Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR. Średni wiek sprowadzonych aut w marcu to 11 lat i 4 miesiące - dodano.

Jak podaje Samar, w pierwszym kwartale 2020 roku zarejestrowanych zostało łącznie 216 028 sprowadzonych aut osobowych i dostawczych (o dopuszczanej masie całkowitej do 3,5 tony) o 10,6 proc. mniej niż rok wcześniej.

- O tym, jak duży wpływ na te liczby miało ogłoszenie pandemii, świadczą dane z poszczególnych dekad miesiąca: w pierwszej zarejestrowano 55 proc. samochodów, w drugiej 31 proc, a w trzeciej pozostałe 14 proc. (7,3 tys. sztuk) - czytamy w raporcie.

Według Instytutu, średni wiek sprowadzonych w tym roku aut wyniósł 11 lat i 6 miesięcy, przy czym w samym marcu importowane były pojazdy nieznacznie młodsze - średnia to 11 lat i 4 miesiące.

Wskazano, że w marcu udział pojazdów z silnikami Diesla w imporcie aut osobowych (bez minibusów) wyniósł 43,6 proc., natomiast trend 12-miesięczny wzrósł do poziomu 43,9 proc. Biorąc pod uwagę źródło sprowadzanych samochodów z silnikami wysokoprężnymi - tradycyjnie najczęściej są to Niemcy, Francja i Belgia. Te trzy kraje "dostarczyły" ponad 77,1 proc. używanych aut napędzanych olejem.

We wszystkich województwach tegoroczny import był mniejszy niż przed rokiem. Najwięcej samochodów sprowadzonych zostało do woj. wielkopolskiego (27 958 sztuk.), a najmniejszy spadek odnotowało woj. kujawsko-pomorskie (-7,4 proc., 12 057 sztuk).

Od 15 marca przywrócone zostały kontrole na granicach Polski; dla cudzoziemców będą zamknięte z odstępstwami dla osób, które w Polsce przebywają legalnie; powracających czeka 14 dni kwarantanny.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.

Ta kopalnia zwiększy dostawy węgla dla ORLENU

LW Bogdanka podpisała aneks do umowy na sprzedaż węgla ze spółką ORLEN Termika. Kontrakt ten obowiązuje od 2018 roku i dotyczy dostaw paliwa głównie do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie

Inflacja na koniec roku wyniesie 2,9 procent? Tak przewiduje NBP

Według centralnej ścieżki projekcji, którą w piątek opublikował Narodowy Bank Polski, inflacja na koniec 2026 r. wyniesie 2,9 proc., na koniec 2027 r. 2,7 proc., a na koniec 2028 r. 2,2 proc. Jednocześnie wzrost PKB na koniec br. powinien wynieść 3,7 proc.