Tramwaje Śląskie są jednym z największych operatorów sieci tramwajowych w Polsce

fot: Krystian Krawczyk

Tramwaje Śląskie, poza zadaniem projektowym w czasie wyłączenia ruchu tramwajowego, zmodernizowały również pętlę przy przystanku Szkoła Medyczna w rejonie ul. Wrocławskiej

fot: Krystian Krawczyk

Od poniedziałku 21 lipca przez dwa tygodnie Tramwaje Śląskie nie będą kursowały przez Świętochłowice - przekazał w piątek Zarząd Transportu Metropolitalnego. W tym czasie przebudowywane będzie torowisko w obrębie remontowanego węzła Drogowej Trasy Średnicowej z ul. Bytomską.

Zamknięcie w Świętochłowicach będzie oznaczało przerwę w ruchu na drugiej głównej magistrali tramwajowej na Górnym Śląsku. Na pierwszej z nich na początku czerwca br. ruch tramwajów został przerwany w Chorzowie - wraz z zamknięciem przecinającej tamtejszy rynek estakady.

Wraz z zamknięciem przejazdu przez centrum Chorzowa, przestały jeździć tramwaje na połączeniu Katowice - Bytom, obsługiwanym m.in. przez linię nr 6. Alternatywą pozostała wówczas nieco dłuższa trasa przez Świętochłowice, którą kursuje m.in. linia nr 7. Teraz także ona zostanie czasowo zamknięta.

Jak przekazał w piątek rzecznik ZTM Michał Wawrzaszek, na czas zamknięcia w Świętochłowicach zamiast tramwajów będą kursowały zastępcze autobusy. Wawrzaszek zaznaczył, że zmiany obejmą również komunikację miejską w okolicznych miastach, w tym w Bytomiu, Chorzowie, Katowicach i Rudzie Śląskiej.

- Musimy dostosować ruch w tych miastach do prac obejmujących naprawę nawierzchni na ul. Bytomskiej w okolicy skrzyżowania z ul. Polną w Świętochłowicach. Zmiany obejmą w sumie pięć linii tramwajowych, których trasy przebiegają przez kilka miast - zaznaczył Wawrzaszek.

Najważniejsze zmiany dotyczą linii tramwajowych nr 7 i 20. Linia nr 7 ma kursować od centrum przesiadkowego Zawodzie w Katowicach do zajezdni w Chorzowie Batorym, a tramwaje linii 20 na odcinku Zawodzie Zajezdnia - Chorzów Batory Zajezdnia. Zmodyfikowane w związku z tym zostaną trasy linii 0 i 19.

Linia nr 9, która zapewni w tym czasie jedyne połączenie bytomsko-zabrzańskiej części sieci Tramwajów Śląskich z jej pozostałym zasięgiem, pojedzie według czasowego rozkładu zmienioną trasą: Zawodzie Zajezdnia - Chorzów Batory Zajezdnia - Świętochłowice Mijanka - Zgoda Skrzyżowanie - Chebzie Pętla - Szombierki Kościół - Bytom Pl. Sikorskiego - Bytom Szkoła Medyczna.

Na odcinkach wyłączonych z ruchu tramwajowego w Świętochłowicach, Bytomiu, Chorzowie i Rudzie Śląskiej uruchomione zostaną dwie linie autobusowej komunikacji zastępczej. “Zatramwaje“ T-7 będą jeździły od zajezdni w Chorzowie Batorym do placu Sikorskiego w Bytomiu, a T-47 od ronda w rudzkiej dzielnicy Chebzie do przystanku Łagiewniki Targowisko w Bytomiu.

Tramwaje Śląskie są jednym z największych operatorów sieci tramwajowych w Polsce, spółka obsługuje ok. 30 linii w dwunastu miastach, operując blisko 200 pojazdami. Łączna długość torowisk ciągnących się od Zabrza na Górnym Śląsku po Dąbrowę Górniczą w Zagłębiu Dąbrowskim to ponad 340 km toru pojedynczego, w tym niespełna 30 km w zajezdniach.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, która - na mocy specjalnej ustawy - zrzesza 41 miast i gmin centralnej części woj. śląskiego, organizuje w ich imieniu komunikację miejską poprzez ZTM, który jest jej jednostką budżetową. Koordynowana przez ZTM komunikacja nosi nazwę Transport GZM.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zaleze

Spacer po dzielnicy Załęże. Działała tu kopalnia Kleofas i huta Baildon

Gdyby nie huta Baildon i kopalnia Kleofas, katowickie Załęże w żaden sposób nie mogłoby się pochwalić przemysłowym charakterem. Polecamy spacer po tej dzielnicy. Tutaj naprawdę jest co zobaczyć.

Górnicza spółka inwestuje w obronność

Bumech reorganizuje działalność związaną z sektorem obronnym i przenosi ją do spółki giełdowej. Capital Partners ma stać się docelowym centrum aktywności obronnych Grupy Bumech. To właśnie tam będą rozwijane projekty związane z produkcją i obrotem sprzętem oraz technologiami o przeznaczeniu wojskowym, w ramach wyodrębnionej struktury biznesowej.

Nadzorowi górniczemu przybywa zadań

Budownictwo tunelowe, kwestie metanowe i cyberbezpieczeństwo – te trzy tematy zdominowały tegoroczną, XXVI konferencję „Problemy bezpieczeństwa i ochrony zdrowia w polskim górnictwie”. Debatowano ponadto o nowym podejściu do zagadnień bezpieczeństwa i higieny pracy oraz o procesie wdrażania unijnego rozporządzenia metanowego.

W Polsce powstaje nowa kopalnia węgla. Nie na Górnym Śląsku i Lubelszczyźnie. Znamy szczegóły

Czy w Polsce budowana jest kopalnia węgla kamiennego? Z najnowszego Sprawozdania z działalności urzędów górniczych w 2025 r., opracowanego przez Wyższy Urząd Górniczy, wynika czarno na białym, że tak. Gdzie zatem powstanie? W Rybniku? A może w Lublinie? Właśnie, że nie. Budują ją w Ścinawce Średniej, w gminie Radków na Dolnym Śląsku.