Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.64 PLN (-3.56%)

KGHM Polska Miedź S.A.

373.05 PLN (-1.44%)

ORLEN S.A.

144.92 PLN (+0.01%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.55 PLN (-0.47%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.49 PLN (-0.69%)

Enea S.A.

21.30 PLN (+2.21%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

22.15 PLN (-3.70%)

Złoto

4 706.12 USD (+0.13%)

Srebro

87.74 USD (-0.60%)

Ropa naftowa

106.00 USD (+0.35%)

Gaz ziemny

2.87 USD (+0.28%)

Miedź

6.62 USD (+0.12%)

Węgiel kamienny

112.50 USD (-0.44%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.64 PLN (-3.56%)

KGHM Polska Miedź S.A.

373.05 PLN (-1.44%)

ORLEN S.A.

144.92 PLN (+0.01%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.55 PLN (-0.47%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.49 PLN (-0.69%)

Enea S.A.

21.30 PLN (+2.21%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

22.15 PLN (-3.70%)

Złoto

4 706.12 USD (+0.13%)

Srebro

87.74 USD (-0.60%)

Ropa naftowa

106.00 USD (+0.35%)

Gaz ziemny

2.87 USD (+0.28%)

Miedź

6.62 USD (+0.12%)

Węgiel kamienny

112.50 USD (-0.44%)

Przenośniki w magazynie – co warto wiedzieć

1606997956 przenosnik

fot: https://wdx.pl

fot: https://wdx.pl

W wielu branżach automatyzacja logistyki magazynowej to jedno z dominujących zagadnień 2020 roku. Rozwój technologiczny sprawia, że rozwiązania, które nie były dostępne dla wielu przedsiębiorstw jeszcze kilka lat temu, dziś stały się w pełni osiągalne.

Eliminacja czynnika ludzkiego jest szczególnie zasadna w przypadku wymagających i obciążających prac transportowych. Zobacz, co warto wiedzieć na temat dwóch najbardziej popularnych przenośników wykorzystywanych we współczesnych magazynach. Poznaj bliżej przenośnik rolkowy oraz taśmowy.

Co to jest przenośnik? Definicja
Przenośnik jest zaliczany do wyposażenia technicznego magazynu. Służy do transportu wewnętrznego materiałów w obiektach logistycznych. Składa się konstrukcji wsporczej, która jest wykonana zazwyczaj ze stali, oraz z elementu nośnego, który najczęściej jest wykonany ze specjalnych rolek transportowych, taśmy lub łańcucha. Głównym zadaniem elementu nośnego jest przenoszenie ładunków z punktu A do punktu B. Właściwie zaimplementowany zwiększa wydajność i bezpieczeństwo oraz redukuje znacznie koszty operacyjne.

Co warto wiedzieć na temat przenośników rolkowych
Przenośniki rolkowe pozwalają usprawnić przepływ produktów w systemie składowania, a dzięki wykorzystaniu elektrorolek proces ten może być w pełni zmechanizowany, co przekłada się bezpośrednio na wydajność przy jednoczesnym zredukowaniu czynnika błędu ludzkiego. Co jeszcze warto wiedzieć o przenośnikach rolkowych:

• Pozwalają transportować bardzo zróżnicowane ładunki, od paczek i kartonów o niewielkiej wadze, do ciężkich kontenerów i beczek, czy też, jak w tym konkretnym przypadku, palet EURO.
• System jest elastyczny w zakresie możliwości nadbudowy czy też przebudowy linii transportowej, zgodnie ze zmieniającymi się warunkami rynkowymi, a co za tym idzie potrzebami dystrybucyjnymi danego przedsiębiorstwa.
• Przenośniki rolkowe można zaprojektować pod względem niemal wszystkich parametrów transportowych oraz barier występujących w obrębie hal magazynowych i produkcyjnych, takich jak rodzaj linii, zróżnicowane obciążenia i jednostki składowania, różnice poziomów, nachylenia, estakady itd.
Przenośniki rolkowe to bardzo bezpieczny i szybki system do transportu ładunków, a szeroki wybór urządzeń dodatkowych pozwala na przygotowanie rozwiązania „na miarę”.

Co warto wiedzieć na temat przenośników taśmowych
Przenośniki taśmowe spotykamy w magazynach, ale też w sklepach czy na lotniskach. W logistyce służą przede wszystkim do sprawnego transportu materiałów drobnych, które cechują się dużym zróżnicowaniem. Co jeszcze warto wiedzieć na temat przenośników taśmowych:

• Podstawa systemu jest zazwyczaj wykonana z profili stalowych, a bogaty wybór taśm gwarantuje możliwość dostosowania do zróżnicowanych zadań.
• Jest to relatywnie tania opcja, ale mocno ograniczone względem przenoszonych obciążeń.
Ten przenośnik jest bardzo często stosowany w celu pokonywania różnic wysokości - taśma sprawdza się w tym obszarze lepiej od rolki.

Przenośnik w magazynie – podsumowanie
Przenośnik może być wykorzystany w celu usprawnienia transportu z produkcji do magazynu. W przypadku różnic wysokości stosuje się specjalne windy, który pozwalają zachować ciągłości przepływu materiałów. Przenośniki są bardzo popularne w obiektach, gdzie realizowany jest dynamiczny proces kompletacji zamówień. Zastosowanie metody towar do człowieka zwiększa wydajność oraz redukuje ryzyko błędów. Przenośnik w magazynie nie jest technologią nową. Takie firmy jak WDX wdrażają tego typu rozwiązanie już od ponad 20 lat: https://wdx.pl/oferta/przenosniki/.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Woda, która łączy region. Jak system pierścieniowy GPW chroni Śląsk przed awariami?

Woda jest jedną z tych rzeczy, których zwykle nie zauważamy – dopóki nie zaczyna jej brakować. W przypadku Górnośląskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów to codzienne, ciche działanie nabiera szczególnego znaczenia, bo od pracy Spółki zależy bezpieczeństwo i komfort życia milionów mieszkańców Śląska.

20250911 145110

Rekultywacja poprzemysłowej hałdy w Czerwionce-Leszczynach

W sercu Śląska, na terenie dawnej kopalni KWK Dębieńsko, spółka ZOWER (powołana do życia w 2002 roku przez Elektrownię Rybnik) od ponad dwóch dekad realizuje ambitny projekt rewitalizacji zdegradowanego obszaru pogórniczego. To przedsięwzięcie, choć niepozbawione wyzwań, przynosi wymierne korzyści środowiskowe, społeczne i gospodarcze. Spółka naprawdę ma się czym pochwalić.

W Górniczej o górniku ze Szczygłowic i załodze kopalni Bolesław Śmiały

Jaka przyszłość czeka JSW? Co słychać u załogi łaziskiej kopalni? W jaki sposób górnicze spółki angażują się w sektor zbrojeniowy? Kopalnie na Jurze – powstaną czy nie? O tym m.in. przeczytają Państwo w najnowszym wydaniu Trybuny Górniczej, która ukaże się już w najbliższy piątek, 15 maja. Polecamy też historię Mirosława Romańczuka, górnika uratowanego po wybuchu metanu w kopalni Szczygłowice.

Zapasy gazu w magazynach UE coraz bliżej 36 proc. W Polsce prawie 49 proc.

Zapasy gazu ziemnego w magazynach UE wynoszą 35,7 proc. wobec średniej 5-letniej na tę porę, wynoszącej 48,4 proc. W magazynach jest 404,21 TWh gazu - wynika z wyliczeń firmy Gas Infrastructure Europe. W Polsce w magazynach jest 18,00 TWh tego paliwa, a ich zapełnienie sięga 48,9 proc.