fot: ARC
Do wybuchu i zapalania metanu, które miało miejsce w czerwcu ub. roku w kopalni <I>Borynia</I> zginęło 6 górników, a 17 zostało rannych.
fot: ARC
2,5 kilometrowy przekop łączący dwie kopalnie – Borynię i Zofiówka przynosi pierwsze efekty. Dzięki tej inwestycji Jastrzębskiej Spółce Węglowej udało się już zaoszczędzić blisko 2 miliony złotych. Jak to możliwe?
W połowie 2009 w południowo-wschodniej części obszaru górniczego kopalni Borynia (rejon eksploatowanej ściany F-32 pokład 401 w partii F) zarejestrowano pierwsze wysokoenergetyczne wstrząsy górotworu. Zgodnie z obowiązującym prawem chcąc prowadzić roboty górnicze w warunkach występowania zagrożenia tąpaniami należy zbudować stację geofizyki górniczej. Głównym zadaniem takiej stacji jest całodobowy monitoring sejsmiczny, bieżąca analiza aktywności sejsmicznej górotworu i ocena stanu zagrożenia tąpaniami. Koszt budowy stacji może osiągać wysokość nawet 2 milionów złotych. Udało się tego uniknąć.
Dzięki wydrążeniu przekopu łączącego dwie kopalnie istnieje możliwość prowadzenia obserwacji sejsmicznej rejonów zagrożonych tąpaniami w kopalni Borynia przez już istniejącą stację w kopalni Zofiówka. Zasada jest prosta – czujniki sejsmometryczne zainstalowane w rejonach ścian w kopalni Borynia są połączone ze stacją kopalni Zofiówka 7-kilometrowym kablem, który jest przeciągnięty przekopem łączącym obie kopalnie. Efekt? Dzisiaj stacja z Zofiówki monitoruje to, co dzieje się w Boryni.
Dla takiego rozwiązania niezbędne było uzyskanie odstępstwa Prezesa Wyższego Urzędu Górniczego w Katowicach od wymogów obowiązujących przepisów w zakresie nie posiadania własnej stacji geofizyki górniczej, na co uzyskano pozytywną opinię Komisji ds. Tąpań Obudowy i Kierowania Stropem w Podziemnych Zakładach Górniczych, która działa przy Wyższym Urzędzie Górniczym.
Przekop łączący kopalnie Borynia z Zofiówką jest pierwszym etapem tworzenia tzw. kopalni zespolonej. W przyszłości także Jas-Mos zostanie połączony podziemnym przekopem z kopalnią Zofiówka. Przedsięwzięcie przyniesie znaczne oszczędności m.in. w zakresie bardziej efektywnego transportu urobku.
Zaletą podziemnego połączenia kopalń jest także usprawnienie wentylacji - możliwe będzie w przyszłości przewietrzanie części wyrobisk rozbudowywanej kopalni „Zofiówka” na szyby wentylacyjne drugiej kopalni. Tym samym szyb wentylacyjny "Zofiówki" będzie można wykorzystać w pierwszym etapie jednej z największych inwestycji JSW - udostępnienia i zagospodarowania nowego złoża węgla "Bzie-Dębina".
Natomiast na szyb wentylacyjny kopalni „Borynia” będzie płynęło powietrze z poziomu 1080 rozbudowywanej kopalni „Zofiówka”. Takie rozwiązanie pozwoli uniknąć budowy szybu wentylacyjnego na obszarze kopalni „Zofiówka”.
