Przebudowa ul. Hajduckiej w Chorzowie

fot: Krystian Krawczyk

Przebudowa torowiska i jezdni obejmie niespełna 900-metrowy odcinek ul. Hajduckiej - od al. Bojowników o Wolność i Demokrację do ul. Wolności

fot: Krystian Krawczyk

Przebudowę jednej z głównych arterii w centrum Chorzowa - ul. Hajduckiej - rozpoczną w poniedziałek, 25 maja, miejscowy magistrat i samorządowa spółka Tramwaje Śląskie. Zamiast tramwajów pojadą autobusy, zmieni się też organizacja ruchu samochodowego.

Ulica Hajducka oraz pobliska ul. Powstańców są ostatnimi tego typu w Chorzowie, które w ostatnich latach nie doczekały się remontu. Na węższej ul. Hajduckiej torowisko jest dwutorowe i pokrywa się z pasami ruchu samochodów. Na ul. Powstańców tramwaje jeżdżą pojedynczym torem w osi szerokiej jezdni w jedną stronę.

W poprzednich latach chorzowski magistrat oraz Tramwaje Śląskie współpracowały już przy podobnych inwestycjach: miasto w części drogowej, spółka - tramwajowej. W ten sposób m.in. przebudowano ul. Armii Krajowej, przecinającą miasto od Katowic po Świętochłowice. Obecnie w podobnej formule remontowana jest ul. 3 Maja - łącząca centrum ze Świętochłowicami.

Podobnie w prowadzonych od listopada ub.r. w dwóch przetargach dotyczących ul. Hajduckiej i Powstańców miasto dołączyło do postępowań koordynowanych przez tramwajową spółkę, poprzez swój Miejski Zarząd Ulic i Mostów.

Umowę na przebudowę ul. Hajduckiej ze zwycięzcą przetargu, firmą Silesia Invest (za 22,8 mln zł brutto; ta sama spółka pracuje już na ul. 3 maja), podpisano pod koniec kwietnia br. Zapowiadano wówczas, że prace rozpoczną się w maju.

Jak przekazały w czwartek Tramwaje Śląskie, po dopełnieniu formalności przez wykonawcę roboty w terenie rozpoczną się w poniedziałek. W związku z tym tramwaje linii nr 20 będą kursowały w skróconej relacji: Katowice Szopienice pętla - Chorzów Batory zajezdnia, linia nr 40 pozostanie zawieszona, a dla linii nr 7 i 17 nastąpi korekta rozkładów jazdy i obsady taborowej.

Uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza, oznaczona jako T-40, kursująca w relacji: Chorzów Batory zajezdnia - Chorzów Rynek. Tymczasowa organizacja ruchu drogowego zmieni również przebieg autobusowej linii nr 165.

Sama ul. Hajducka zostanie wyłączona z ruchu na odcinku od skrzyżowania z ul. Dąbrowskiego do skrzyżowania z ul. Cmentarną i Kordeckiego oraz na odcinku od skrzyżowania z ul. Cmentarną i Kordeckiego do skrzyżowania z ulicą Dobrodzieńską.

Przebudowa torowiska i jezdni obejmie niespełna 900-metrowy odcinek ul. Hajduckiej - od al. Bojowników o Wolność i Demokrację do ul. Wolności. Torowisko ma zostać ułożone na płytach prefabrykowanych, przy zakładanych korektach jego przebiegu. Sieć trakcyjna ma zostać przeniesiona z budynków na słupy. Zaplanowano też przeniesienie lokalizacji dwóch przystanków i przebudowę skrzyżowania ul. Hajduckiej z BOWiD (znajdzie się tam sygnalizacja świetlna).

Modernizacja ul. Hajduckiej w zakresie tramwajowym ma potrwać do połowy kwietnia 2021 r., a w zakresie drogowym - do połowy października 2021 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.

Trójkąt Transformacji. Co po fedrowaniu? Cyfrowy i bezpieczny Śląsk

W Katowicach wiele razy mówiono, że transformacja Śląska powinna być sprawiedliwa, zrównoważona, nowoczesna, zielona, ambitna i innowacyjna. Prof. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego PIG-PIB, dopisał do tej listy słowo: bezpieczna. Jego wystąpienie pokazało wizję Cyfrowego i Bezpiecznego Śląska - regionu, który dzięki danym, mapom, modelom, monitoringowi i cyberodporności będzie potrafił nie tylko przechodzić transformację, ale także ją rozumieć, monitorować i zabezpieczać.

Na koniec maja br. zasoby złota wzrosły do 613,9 ton

W rezerwach Narodowego Banku Polskiego na koniec maja było niemal 613,9 ton złota - poinformował w piątek bank centralny. To wzrost o ponad 18 ton wobec poprzedniego miesiąca.