Przebudowa odcinka linii kolejowej 93 usprawni połączenia Polski z Czechami

Do końca 2027 roku sfinalizowana zostanie przebudowa linii kolejowej 93 na odcinku z Zabrzegu do Zebrzydowic w Śląskiem; usprawni to połączenie z Czechami - podały PKP Polskie Linie Kolejowe. Ich przedstawicielka Katarzyna Głowacka powiedziała, że prace są zaawansowane.

fot: PKP Intercity

Kolej zdecydowanie przyspiesza

fot: PKP Intercity

Do końca 2027 roku sfinalizowana zostanie przebudowa linii kolejowej 93 na odcinku z Zabrzegu do Zebrzydowic w Śląskiem; usprawni to połączenie z Czechami - podały PKP Polskie Linie Kolejowe. Ich przedstawicielka Katarzyna Głowacka powiedziała, że prace są zaawansowane.

- Celem projektu jest usprawnienia głównego korytarza towarowego, łączącego porty morskie z województwem śląskim oraz granicą z Czechami - podkreśliła Głowacka.

Jak powiedziała, obecnie między Pruchną a Zebrzydowicami budowany jest tor w nowym śladzie, który koryguje przebieg linii. Usprawni przejazdy od granicy w kierunku Czechowic-Dziedzic, Bielska-Białej i Katowic. - Kluczowym obiektem na tym odcinku jest 600-m. most kolejowy w Zebrzydowicach. Gotowe są niemal wszystkie jego podpory i przyczółki. Obecnie montowane są przęsła konstrukcji, na których w kolejnym etapie pojawią się tory oraz sieć trakcyjna - dodała.

Prace trwają na stacji w Zebrzydowicach. Powstają dwa nowe i dostosowane do obsługi wszystkich podróżnych perony oraz przejście pod torami. Głowacka zaznaczyła, że prace prowadzone są tam przy utrzymanym ruchu kolejowym. Obsługę podróżnych zapewniają perony tymczasowe.

Obok stacji w Chybiu wznoszony jest wiadukt drogowy. Zastąpi przejazd w poziomie szyn. Usprawni to komunikację i zwiększy bezpieczeństwo. Powstają również trzy przejścia podziemne dla pieszych.

W ramach inwestycji przebudowane zostały już tory między Zabrzegiem Czarnolesie a Bronowem i Chybiem. Pociągi kursują po nowych szynach na linii Chybie - Bieniowiec. Układane są kolejne odcinki, a nad linią rozwieszana jest nowa sieć trakcyjna.

Głowacka dodała, że planując przebudowę zwrócono uwagę na zwierzęta. - Między Zabrzegiem a Chybiem przebudowujemy most nad rzeką Bajerką. Pod dotychczasowym, małym obiektem znajdowało się jedynie koryto rzeki. Nowa konstrukcja będzie wyższa i szersza, aby mogły pod nią przejść zwierzęta - wyjaśniła.

Zdaniem przedstawicielki PKP PLK, inwestycje na odcinku linii 93 usprawni podróże na trasie łączącej Czechowice-Dziedzice z granicą czeską w Zebrzydowicach. Podróżni wygodniej wsiądą do pociągów z przebudowanych peronów na stacjach Chybie i Zebrzydowice oraz przystankach Zabrzeg Czarnolesie, Pruchna i Drogomyśl.

Planowana jest przebudowa łącznie ponad 100 km torów i 120 km sieci trakcyjnej, co wpłynie na podniesienie prędkości pociągów pasażerskich do 160 km na godz. i towarowych do 120 km na godz. Zwiększy się bezpieczeństwo przewozów na 25 obiektach inżynieryjnych.

Zdaniem Głowackiej, finał przebudowy szlaku między Zabrzegiem i Zebrzydowicami ma nastąpić w grudniu przyszłego roku. Wartość inwestycji to prawie 1,7 mld zł netto. Na ten cel spółka pozyskała dofinansowanie z funduszy UE.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wszystkie łapki na pokład! Coraz więcej pasażerów Kolei Śląskich podróżuje ze zwierzętami

Czworonożni przyjaciele coraz częściej towarzyszą pasażerom Kolei Śląskich. W pierwszym półroczu 2026 roku w taką podróż wybrało się ponad 19 tys. osób – o ponad 7 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Frekwencyjny sukces Kolei Śląskich, jak z Częstochowy do Krakowa

W ciągu pierwszego roku funkcjonowania bezpośrednich połączeń pomiędzy Częstochową a Krakowem, Koleje Śląskie przewiozły na linii S34 ponad 650 tys. pasażerów. To frekwencyjny sukces i zasługa komfortowego oraz nowoczesnego taboru, a także konkurencyjnego czasu przejazdu, który jest o około pół godziny krótszy niż czas, jaki trzeba poświęcić na podróż samochodem na tym dystansie.

Mirosław Skibski (ARP): Najświeższe dane rynkowe nie powinny zbyt szybko wpadać w niepowołane ręce

– Papierkiem lakmusowym rynku jest przede wszystkim stan zwałów węgla, gdyż to na nich najszybciej widać pierwsze objawy zmian na rynku. Inne kluczowe czynniki, które stale monitorujemy, to tempo inwestycji, postęp robót przygotowawczych oraz poziom kosztów wydobycia – mówi Mirosław Skibski, dyrektor Oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. w Katowicach.

Rodzinnie, rowerowo i rekordowo – za nami wakacje z Kolejami Śląskimi

Ponad 45 tys. podróży z rowerami i o ponad jedną trzecią większe zainteresowanie wakacyjną ofertą – tegoroczne lato w Kolejach Śląskich upłynęło pod znakiem aktywnych i rodzinnych wyjazdów.