Prowadził samochód przez 43 godziny bez przerwy. Dostał mandat

1718269805 kierowcyczaspracy

fot: KAS

Jeden z zatrzymanych kierowców posługiwał się trzema kartami kierowcy

fot: KAS

Jednym z zadań funkcjonariuszy Służby Celno-Skarbowej jest kontrola transportu drogowego. Ostatnio funkcjonariusze przeprowadzili kontrolę na autostradach A1 i A4. Okazało się, że kontrolowani posługiwali się cudzymi kartami kierowcy. Przedsiębiorcy oraz osobie zarządzającej transportem grożą najwyższe możliwe kary, jakie przewiduje Ustawa o transporcie drogowym.

Funkcjonariusze ze Śląskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Katowicach zajmują się nie tylko kontrolą transportów podlegającą ustawie SENT, ale również sprawdzaniem czasu pracy kierowców.

W pierwszym tygodniu czerwca mundurowi przeprowadzili 5 kontroli czasu pracy kierowców, z czego w trakcie dwóch stwierdzono poważne naruszenia. Po pobraniu danych z kart kierowców oraz tachografów cyfrowych stwierdzono posługiwanie się cudzą kartą kierowcy.

Funkcjonariusze prowadzili czynności służbowe na autostradzie A4 w Żernicy (powiat gliwicki) oraz na A1 w Godowie (powiat wodzisławski). W pierwszej kontroli mundurowi wykryli, że prowadzący pojazd wykorzystywał cudzą kartę kierowcy przez 3 dni. Mężczyzna otrzymał mandat w wysokości 2 tys. zł, a wobec przedsiębiorstwa prowadzone jest postępowanie o wymierzenie 4,3 tys. zł kary.

W drugiej kontroli stwierdzono poruszanie się przy użyciu trzech kart kierowcy. Po rozmowie z funkcjonariuszami kierujący pojazdem przyznał się do wykorzystana dwóch kart na cudze nazwisko, natomiast funkcjonariuszom wydał kolejną kartę kierowcy, również na inne dane. Po weryfikacji danych z karty kierowcy oraz tachografu cyfrowego okazało się, że kierowca prowadził samochód przez 43 godziny bez wymaganych przerw. Mężczyzna otrzymał mandat w wysokości 2 tys. zł za posługiwanie się cudzymi kartami kierowcy. Wobec przedsiębiorstwa prowadzone jest postępowanie o wymierzenie maksymalnej kary 12 tys. zł, a zarządzającemu transportem 2 tys. zł kary.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Grzegorz Wrona: Odpowiedzialna transformacja wymaga aktywnego właściciela

Transformacja polskiego górnictwa nie jest procesem, który rozpoczął się dziś. Kierunek zmian został wyznaczony już kilka lat temu wraz z podpisaniem w 2021 roku Umowy Społecznej dotyczącej transformacji sektora górnictwa węgla kamiennego. Dokument ten określił harmonogram funkcjonowania poszczególnych kopalń do 2049 roku i stworzył podstawy do prowadzenia zmian w sposób przewidywalny zarówno dla pracowników, jak i całej gospodarki - podkreśla Grzegorz Wrona, wiceminister aktywów państwowych.

Wielki finał „Ekoprzedszkolaka 2026”. 75 przedszkoli z dotacjami na zielone przestrzenie

Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (WFOŚiGW) w Katowicach podsumował pierwszą, pilotażową edycję konkursu „Ekoprzedszkolak”. Do projektu zgłosiło się 141 placówek, a dofinansowanie otrzymało 75 przedszkoli samorządowych z całego województwa śląskiego.

Spółki amunicyjne Grupy PGZ i Nitroerg łączą siły. Chodzi o materiały wybuchowe i środki bojowe

Polska Grupa Zbrojeniowa wraz ze spółkami Mesko, Zakładami Metalowymi „Dezamet”, Zakładami Chemicznymi „Nitro-Chem”, Bydgoskimi Zakładami Elektromechanicznymi „Belma” , Zakładami Produkcji Specjalnej „Gamrat” sp. z o.o. oraz Nitroerg, spółka należąca do Grupy KGHM zawarły Porozumienie o współpracy, którego celem jest rozwój krajowych kompetencji w obszarze środków strzałowych, materiałów wybuchowych oraz technologii pirotechnicznych na potrzeby bezpieczeństwa i obronności państwa.

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.