Powstaje centrum kompetencji technologii dronowych na terenach pogórniczych

Centrum Kompetencji Bytom-Zabrze Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) powstaje na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM), jako jeden z dziesięciu polskich ośrodków rozwoju technologii dronowych.

fot: UM Bytom

Tereny poprzemysłowe, pogórnicze w Bytomiu zyskają drugie życie

fot: UM Bytom

Centrum Kompetencji Bytom-Zabrze Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) powstaje na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM), jako jeden z dziesięciu polskich ośrodków rozwoju technologii dronowych.

Napisał o tym w drugim numerze newslettera GZM "Kierunki rozwoju miejskich usług dronowych", przygotowanym przez Fundację Instytut Mikromakro, szef tej fundacji i organizator corocznej Droniady Sławomir Kosieliński. Autor jest też ambasadorem Centrów Kompetencji i Ośrodków Poligonowo-Szkoleniowych PAŻP.

Jak zaznaczył Kosieliński, Centrum Kompetencji Bytom-Zabrze PAŻP będzie elementem krajowej infrastruktury, która ma uczynić z latających robotów codzienne narzędzie pracy samorządów, firm i służb. Partnerami tego CK są: GZM, miasta Bytom i Zabrze oraz Politechnika Śląska.

Obszar CK Bytom-Zabrze

Ekspert zwrócił uwagę na poprzemysłową część obszaru CK Bytom-Zabrze. Jak ocenił, to "jeden z najbardziej dronowych terenów, jakie można sobie wyobrazić w sercu aglomeracji, choć z pozoru wygląda na nieużytek".

Kopalnia Szombierki (pierwotnie Hohenzollerngrube) została zlikwidowana w 1997. Po dawnym zakładzie pozostały dwa zabytkowe szyby - Ewa i Krystyna - wpisane do rejestru zabytków w 2004 r.; w pobliżu przez dziesięciolecia pracowała Huta Zygmunt.

"Efektem są rozległe hałdy: pogórnicze i pohutnicze, deformacje gruntu i dolina rzeki Bytomki, która spina ten obszar od strony Szombierek i Łagiewnik. Krajobraz bywa nazywany księżycowym, ale właśnie ta surowość jest atutem" - uznał Kosieliński zastrzegając, że Bytom i Zabrze konsekwentnie rewitalizują te tereny.

W ocenie specjalisty z punktu widzenia operacji bezzałogowych kluczowe jest w takim miejscu niewielkie ryzyko naziemne. Są to bowiem duże, otwarte przestrzenie o niewielkim zaludnieniu, przy dużej różnorodności celów testowych, jak wieże szybowe, kominy, nasypy i hałdy o zmiennej rzeźbie, zbiorniki i ciek wodny, linie energetyczne i kolejowe.

Trudno o lepszy poligon niż kopalnia

"Trudno o lepszy poligon do kalibracji sensorów, fotogrametrii i scenariuszy inspekcyjnych, a jednocześnie miejsce z czytelną narracją społeczną" - wskazał Kosieliński.

Uściślił, że w tym CK testowane mogą być zadania: monitoringu jakości powietrza i kontroli postępów rekultywacji, inspekcji linii energetycznych, kolejowych, mostów i sieci podziemnych, a także monitoringu stateczności hałd i deformacji terenów pogórniczych.

To także dobry teren do zadań w zakresie map i modeli 3D na potrzeby planowania przestrzennego, dokumentacji planów zagospodarowania i projektów rewitalizacyjnych, a także testów logistyki last mile i logistyki medycznej, scenariuszy transportowych, zrzutów ładunku w podstrefie czy ćwiczeń wsparcia straży pożarnej, policji i ratownictwa - od poszukiwań po ocenę sytuacji z powietrza.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jubileusz Kolei Śląskich: 15 lat – inny świat

Kiedy 1 października 2011 roku pierwszy pociąg Kolei Śląskich wyjechał na tory, przewoźnik dysponował łącznie 11 składami i obsługiwał dwie linie – z Gliwic do Częstochowy oraz z Katowic w kierunku Wisły. Dziś pociągi Kolei Śląskich jeżdżą na 24 liniach. Półtorej dekady wystarczyło, by przewiozły 253 mln pasażerów, siedmiokrotność populacji Polski.

Tauron nabył projekt magazynu energii BME Jawor, chce go uruchomić w lutym 2027 r.

Grupa Tauron nabyła gotowy projekt magazynu energii BME Jawor o mocy 28,27 MW i pojemności 120 MWh. Jego uruchomienie planowane jest na luty przyszłego roku - poinformowali we wtorek przedstawiciele spółki Tauron Polska Energia.

Prawie sto zmian w trzeciej wersji portalu Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej

Blisko sto zmian i nowych rozwiązań wdrożył Zarząd Transportu Metropolitalnego (ZTM) Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w nowej, trzeciej wersji portalu Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP), na podstawie uwag użytkowników z jej miesięcznego pilotażu.

Grupa PGE przedstawiła aktualizację strategii do 2035 r. – Energia cyfrowej przyszłości

Grupa PGE przedstawiła zaktualizowaną Strategię do 2035 roku. Wyznacza ona kierunki dalszego rozwoju Grupy PGE w warunkach dynamicznych zmian na rynku energii, tj. elektryfikacji gospodarki, rozwoju technologii cyfrowych i sztucznej inteligencji, a także wskazuje kierunki wzrostu efektywności wykorzystania kapitału oraz odpowiedzialnej polityki dywidendowej. Szacowane łączne nakłady inwestycyjne Grupy PGE do 2035 roku wyniosą około 210 mld zł, co przełoży się na wzrost wyniku EBITDA do ponad 30 mld zł w 2035 roku. Strategia zakłada także powrót do wypłacania dywidendy od podziału zysku za 2026 rok. Strategia podtrzymuje cele klimatyczne Grupy PGE, w tym osiągnięcie zerowej emisji netto z wytwarzania do 2050 roku.