Powstaje centrum kompetencji technologii dronowych na terenach pogórniczych

Centrum Kompetencji Bytom-Zabrze Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) powstaje na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM), jako jeden z dziesięciu polskich ośrodków rozwoju technologii dronowych.

fot: UM Bytom

Tereny poprzemysłowe, pogórnicze w Bytomiu zyskają drugie życie

fot: UM Bytom

Centrum Kompetencji Bytom-Zabrze Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP) powstaje na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM), jako jeden z dziesięciu polskich ośrodków rozwoju technologii dronowych.

Napisał o tym w drugim numerze newslettera GZM "Kierunki rozwoju miejskich usług dronowych", przygotowanym przez Fundację Instytut Mikromakro, szef tej fundacji i organizator corocznej Droniady Sławomir Kosieliński. Autor jest też ambasadorem Centrów Kompetencji i Ośrodków Poligonowo-Szkoleniowych PAŻP.

Jak zaznaczył Kosieliński, Centrum Kompetencji Bytom-Zabrze PAŻP będzie elementem krajowej infrastruktury, która ma uczynić z latających robotów codzienne narzędzie pracy samorządów, firm i służb. Partnerami tego CK są: GZM, miasta Bytom i Zabrze oraz Politechnika Śląska.

Obszar CK Bytom-Zabrze

Ekspert zwrócił uwagę na poprzemysłową część obszaru CK Bytom-Zabrze. Jak ocenił, to "jeden z najbardziej dronowych terenów, jakie można sobie wyobrazić w sercu aglomeracji, choć z pozoru wygląda na nieużytek".

Kopalnia Szombierki (pierwotnie Hohenzollerngrube) została zlikwidowana w 1997. Po dawnym zakładzie pozostały dwa zabytkowe szyby - Ewa i Krystyna - wpisane do rejestru zabytków w 2004 r.; w pobliżu przez dziesięciolecia pracowała Huta Zygmunt.

"Efektem są rozległe hałdy: pogórnicze i pohutnicze, deformacje gruntu i dolina rzeki Bytomki, która spina ten obszar od strony Szombierek i Łagiewnik. Krajobraz bywa nazywany księżycowym, ale właśnie ta surowość jest atutem" - uznał Kosieliński zastrzegając, że Bytom i Zabrze konsekwentnie rewitalizują te tereny.

W ocenie specjalisty z punktu widzenia operacji bezzałogowych kluczowe jest w takim miejscu niewielkie ryzyko naziemne. Są to bowiem duże, otwarte przestrzenie o niewielkim zaludnieniu, przy dużej różnorodności celów testowych, jak wieże szybowe, kominy, nasypy i hałdy o zmiennej rzeźbie, zbiorniki i ciek wodny, linie energetyczne i kolejowe.

Trudno o lepszy poligon niż kopalnia

"Trudno o lepszy poligon do kalibracji sensorów, fotogrametrii i scenariuszy inspekcyjnych, a jednocześnie miejsce z czytelną narracją społeczną" - wskazał Kosieliński.

Uściślił, że w tym CK testowane mogą być zadania: monitoringu jakości powietrza i kontroli postępów rekultywacji, inspekcji linii energetycznych, kolejowych, mostów i sieci podziemnych, a także monitoringu stateczności hałd i deformacji terenów pogórniczych.

To także dobry teren do zadań w zakresie map i modeli 3D na potrzeby planowania przestrzennego, dokumentacji planów zagospodarowania i projektów rewitalizacyjnych, a także testów logistyki last mile i logistyki medycznej, scenariuszy transportowych, zrzutów ładunku w podstrefie czy ćwiczeń wsparcia straży pożarnej, policji i ratownictwa - od poszukiwań po ocenę sytuacji z powietrza.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Bilet na pociąg o połowę taniej. Koleje Śląskie z ofertą na 11 listopada

Pierwszy bilet w regularnej cenie, każdy kolejny o połowę taniej i podróże bez ograniczeń. W nadchodzące Święto Niepodległości, 11 listopada, Koleje Śląskie zachęcają do wspólnych podróży. Przedsprzedaż biletów już trwa.

Nowe pociągi dla Metropolii i regionu. Umowy o dofinansowanie podpisane

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia i Województwo Śląskie podpisały dziś w Centrum Unijnych Projektów Transportowych trzy umowy na dofinansowanie zakupu nowoczesnych pociągów. Dzięki wsparciu z programu FEnIKS do regionu trafi 31 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych: 16 dla Metropolii, 8 do obsługi połączeń aglomeracyjnych oraz 7 na trasy regionalne i ponadregionalne. 

Historyczne zakupy pociągów dla Śląskiego. 31 nowych elektrycznych składów za ponad 1,6 mld zł trafi do mieszkańców regionu

Dzięki wsparciu z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) o łącznej wartości blisko 647,4 mln zł, do mieszkańców województwa śląskiego trafi 31 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Całkowita wartość realizowanych projektów przekracza 1,62 mld zł.

Samorządy woj. śląskiego: Zasady podziału nowych funduszy UE niesprawiedliwe dla regionu

Proponowane zasady podziału funduszy UE w nowej unijnej perspektywie finansowej niesprawiedliwie traktują województwo śląskie i nie uwzględniają jego specyfiki strukturalnej - uważa Śląski Związek Gmin i Powiatów. Organizacja domaga się rewizji metodologii w tym zakresie.