Potrzebna jest reforma systemu zapasów paliw i inwestycje

1533566065 1zbiornik koluszki pern

fot: PERN

W Koluszkach obecnie PERN rozbudowuje bazę o 4 nowe zbiorniki paliw (na zdj.) i planuje przystosować do przeładunków tamtejszą infrastrukturę kolejową

fot: PERN

Potrzebna jest reforma systemu zapasów paliw i inwestycje w ich magazynowanie - powiedział w czwartek prezes Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego Leszek Wiwała. Ciężar utrzymywania zapasów interwencyjnych powinien przejść z firm na Rządową Agencję Rezerw Strategicznych - dodał.

Prezes Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN) Leszek Wiwała stwierdził w czwartek podczas Kongresu Branży Paliwowej, że dla branży ważne jest obecnie kwestia zoptymalizowania i zmiany struktury przechowywania zapasów interwencyjnych paliw. Dodał, że potrzebne są też inwestycje w tym segmencie rynku. Wiwała podkreślił, że największe inwestycje w infrastrukturę magazynowania paliw przeprowadził PERN.

- Cały pozostały rynek znacznie gorzej wygląda - ocenił dodając, że tych inwestycji w Polsce ciągle nie ma.

PERN informował w ubiegłym roku, że od 2016 r. wybudował 28 nowych zbiorników na paliwa. Obecnie spółka podaje, że może zmagazynować 2,65 mln m sześc. paliw. Zgodnie z zapowiedziami spółki pojemność bazy paliw PERN w Dębogórzu ma powiększy się o 150 tys. m sześc.

- Potrzebujemy zarówno reformy systemu zapasów jak i nowych inwestycji po to, żeby zapewnić sobie, Ukrainie i całemu regionowi bezpieczeństwo - zaznaczył. Prezes POPiHN zwrócił uwagę, że strona ukraińska chce trzymać swoje zapasy paliw w Polsce.

- Ciężar utrzymywania zapasów interwencyjnych powinien przejść z przedsiębiorców na Rządową Agencję Rezerw Strategicznych - wskazał Wiwała. Chcielibyśmy zoptymalizować, jak najlepiej wykorzystać moce, które już mamy - podkreślił.

Jak informuje Rządowa Agencja Rezerw Strategicznych producenci i handlowcy tworzą i utrzymują obecnie zapasy obowiązkowe: ropy naftowej lub paliw, z wyłączeniem gazu płynnego (LPG) - w wielkości odpowiadającej iloczynowi 53 dni i średniej dziennej produkcji paliw lub przywozu ropy naftowej lub paliw zrealizowanych przez producenta lub handlowca w poprzednim roku kalendarzowym.

W przypadku gazu płynny (LPG) w wielkości odpowiadającej iloczynowi 30 dni i średniej dziennej produkcji gazu płynnego (LPG) lub jego przywozu, zrealizowanych przez producenta lub handlowca w poprzednim roku kalendarzowym.

POPiHN zrzesza, największe firmy sektora paliwowego i naftowego działające w Polsce.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.