Jest to ostatnie z porozumień, jakie trzy państwa - Bułgaria, Macedonia i Albania - musiały zawrzeć przed rozpoczęciem budowy ropociągu. Ma on być alternatywą dla rosyjsko-grecko-bułgarskiego projektu Burgas-Aleksandrupolis – czytamy w „Gazecie Wyborczej”
Rura zostanie przeprowadzona w rejonie Giueszewo-Dewe Bair, gdzie znajduje się największe przejście graniczne między Bułgarią i Macedonią.
Ropociąg ma dostarczać kaspijską ropę z Burgas do albańskiego portu Vlora. Będzie miał 912 km długości, z czego 480 przypadnie na terytorium Bułgarii. Wartość inwestycji ocenia się na 1,2 mld dolarów.
Ropociąg AMBO będzie transportować ok. 35 mln ton ropy rocznie - tyle samo, ile ropociąg Burgas-Aleksandrupolis.
Surowiec do obu ropociągów będzie dostarczany tankowcami przez Morze Czarne. Budowy tych dwóch projektów ruszą nie wcześniej niż w 2009 r. W 2008 r. będą badane pod kątem zagrożenia dla środowiska.
Finanse i inwestycje
Ekspansja chińskich firm dławi gospodarkę Unii. Polska straciła miliardy!
W 2025 roku europejski przemysł stracił na rzecz chińskiej konkurencji 87 mld euro wartości dodanej, w tym 11,4 mld euro, które pośrednio utraciła polska gospodarka - wynika z opublikowanego w poniedziałek raportu Związku Przedsiębiorców i Pracodawców oraz Ośrodka Studiów Wschodnich.
