Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.80 PLN (-0.22%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.00 PLN (-1.51%)

ORLEN S.A.

128.90 PLN (+5.62%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.39 PLN (-4.17%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.40 PLN (-5.66%)

Enea S.A.

21.08 PLN (-4.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (+2.37%)

Złoto

5 184.59 USD (+0.51%)

Srebro

87.12 USD (+2.04%)

Ropa naftowa

95.77 USD (-1.15%)

Gaz ziemny

3.25 USD (+0.06%)

Miedź

5.88 USD (-0.09%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.80 PLN (-0.22%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.00 PLN (-1.51%)

ORLEN S.A.

128.90 PLN (+5.62%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.39 PLN (-4.17%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.40 PLN (-5.66%)

Enea S.A.

21.08 PLN (-4.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (+2.37%)

Złoto

5 184.59 USD (+0.51%)

Srebro

87.12 USD (+2.04%)

Ropa naftowa

95.77 USD (-1.15%)

Gaz ziemny

3.25 USD (+0.06%)

Miedź

5.88 USD (-0.09%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Pomimo upływu czasu, wyrobiska utrzymały się w niezłym stanie. Dziś warto ponownie w nie zainwestować

fot: ARC

Przed załogą Oddziału GZL 1-Sz poprzeczkę postawiono tym razem wysoko. Dzięki współpracy z innymi oddziałami górnikom udało się odzyskać dawny rejon. Niebawem ruszy tam wydobycie

fot: ARC

Pożary endogeniczne nie należą do rzadkości w naszej górniczej rzeczywistości. Zdarzają się mimo podejmowania przez załogi kopalń licznych przeciwdziałań. Taka m.in. sytuacja miała miejsce 10 lat temu w szczygłowickiej kopalni, w czasie, gdy należała ona do byłej Kompanii Węglowej. Pożar uniemożliwił wówczas uruchomienie ściany XXV w pokładzie 405/3. Ratownicy górniczy długo pracowali nad likwidacją zagrożenia, w końcu ze względów ekonomicznych kierownictwo kopalni postanowiło zrezygnować z planów wydobycia w tym rejonie. Dziś sytuacja się odwraca.

Drążenie wyrobisk udostępniających dla ściany XXV w pokładzie 405/3 rozpoczęło się w październiku 2007 r. Trzy lata później, w czerwcu 2010 r., w sąsiedniej, likwidowanej już ścianie XXIV, pojawił się pożar endogeniczny. Zgodnie ze sztuką górniczą trzeba było otamować zagrożony rejon wraz z wyrobiskami stanowiącymi rozcięcie przyszłej ściany XXV. Ratownicy etapowo przeprowadzali likwidację pola pożarowego.

– Prawda jest taka, że docelowo ten właśnie rejon kopalni miał zadecydować o jej przyszłości. Zaistniała sytuacja pokrzyżowała te plany i trzeba było na nowo tworzyć harmonogramy, rozważać możliwości fedrowania gdzie indziej – wyjaśnia Adam Rzepka, kierownik robót górniczych ds. zbrojeń, likwidacji i transportu dołowego. 

Fot: ARC

Odżyły dawne plany
Z czasem zakład trafił do struktur Jastrzębskiej Spółki Węglowej, stając się ruchem zespolonej kopalni Knurów-Szczygłowice. Wróciły też plany sprzed lat. Stopniowo otwierano odcięty rejon, wypompowując wodę z zatopionej dowierzchni ścianowej, pochylni wentylacyjnej i chodnika podścianowego. Po penetracji rejonu okazało się, że pomimo upływu czasu, wyrobiska utrzymały się w niezłym stanie. Kwestia odzyskania pokładu 405/3 została na powrót otwarta. Czynniki ekonomiczno-techniczne potwierdziły opłacalność przedsięwzięcia. Ostatecznie w marcu 2020 r. górnicy rozpoczęli zbrojenie rozcinki ścianowej 78 w pokładzie 405/3 do przyszłej ściany XXV.

– Przyznam, że zbrojenie ściany to dla nas wszystkich wyzwanie nie lada. Mamy bowiem do czynienia z ogromnym przedsięwzięciem techniczno-logistycznym. Inwestycja toczy się dwuetapowo. Sekcje obudowy zmechanizowanej po demontażu z likwidowanej ściany XXI w pokładzie 405/1 są transportowane do ściany XXV w pokładzie 405/3 i po ponownym zmontowaniu w specjalnej komorze montażowej są wykorzystywane do zbrojenia – dodaje Adam Rzepka.

Ogromna jest tu rola dobrze zorganizowanej logistyki. Zdemontowane sekcje są bowiem transportowane na odległość ponad 5 km. Trzeba ich w sumie przewieźć 135, a ciężar jednej wynosi 23,5 t. Zadanie realizują wespół aż trzy oddziały: Zbrojeniowo-Likwidacyjny GZL 1-Sz, Wydobywczy G 1-Sz oraz Transportu Kolejkami Podwieszonymi GKT 1-Sz.

Do realizacji przedsięwzięcia kierownictwo szczygłowickiego zakładu górniczego wybrało najlepszych i najbardziej doświadczonych fachowców. Filarami, na których opiera się całe przedsięwzięcie, są przodowi, znający się na swojej robocie jak mało kto, m.in.: Stanisław Pluta, Tomasz Musiolik, Jarosław Parzych, Michał Krzyszczyk, Przemysław Papuga, Henryk Górecki, Adam Zaczkowski i Mirosław Piskorski. Całość robót jest nadzorowana i koordynowana przez doświadczone osoby dozoru ruchu, z kierownikami oddziałów: Sławomirem Hnidą, Pawłem Dudą i Tomaszem Jacińskim. 

Epidemia nie przeszkodziła
– Mieliśmy obawy w związku z realizacją inwestycji. Wiadomo, kluczowe roboty przypadły na okres epidemii koronawirusa. Na szczęście nie dotknęła ona ruchu Szczygłowice. Odpowiedzialność, duże zaangażowanie i umiejętność pracy zespołowej, jak również dobre relacje z dozorem, przekładają się na terminowe realizowanie zadań. Dzięki takiej postawie kopalnia Knurów-Szczygłowice ma swój zauważalny udział w sukcesach, jakie odnosi w ostatnim czasie Jastrzębska Spółka Węglowa – zwraca uwagę nadsztygar Szymon Makosz.

Po uruchomieniu ściana XXV będzie miała solidny udział w wydobyciu ruchu Szczygłowice. Planowane jest uzyskanie średniego postępu ok. 100 m na miesiąc. Spodziewane wydobycie ma osiągnąć wielkość ok. 4500 t węgla na dobę netto. Będzie to surowiec typu 34,2, na który kopalnia Knurów-Szczygłowice ma stały zbyt. W początkowej fazie eksploatacji ściana będzie przewietrzana systemem na „Y”, rzadziej stosowanym w szczygłowickim ruchu, a docelowo systemem na „U”. Kwestia przewietrzania jest niezwykle istotna ze względu na IV, najwyższy stopień zagrożenia metanowego. Poza tym brygady wydobywcze będą musiały się zmierzyć z II grupą zagrożenia samozapalności węgla, klasą B zagrożenia pyłowego i I stopniem zagrożenia wodnego. Warunki geologiczno-górnicze – według wszelkich prognoz – mają być sprzyjające.

Warto również zwrócić uwagę na fakt, że zabudowywane obecnie sekcje obudowy zmechanizowanej mają zakres pracy do 4,5 m, co z kolei podyktowane jest miąższością pokładu 405/3. Wysokie ściany powoli stają się w Szczygłowicach czymś normalnym.

Odzyskany po latach rejon ponownie stał się perspektywiczny dla kopalni. W planie jest uruchomienie kolejnych ścian.

Obecnie ruch Szczygłowice prowadzi wydobycie dwoma ścianami – XVI w pokładzie 407/3 oraz XVI w pokładzie 405/1, ściana XXV w pokładzie 405/3 będzie trzecią. Prace prowadzone są także w 11 przodkach. W czterech z nich zadania realizują firmy obce.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Cena ropy znów powyżej 100 dolarów za baryłkę. Tak się kończą obietnice Trumpa

Cena  ropy znów przekroczyła 100 dolarów za baryłkę. Decyzje krajów i Międzynarodowej Agencji Energetycznej o uwolnieniu rezerw tego strategicznego surowca nie złagodziły obaw w związku z atakiem USA i Izraela na Iran i zerwaniem łańcucha dostaw.

Olej napędowy wyraźnie ponad 7 zł za litr

Dynamiczny wzrost notowań ropy na światowych rynkach, związany z eskalacją konfliktu na Bliskim Wschodzie, powoduje że tankowanie staje się z dnia na dzień droższe. Gwałtownie wzrasta cena oleju napędowego, który kosztuje wyraźnie ponad 7 zł za litr - wskazali analitycy e-petrol.

Na terenie kopalni lądował śmigłowiec LPR. Pracownik trafił do szpitala

Na terenie kopalni Marcel w Radlinie w środę, 11 marca, około godziny 17 wylądował śmigłowiec LPR. Pomocy medycznej potrzebował jeden z pracowników.

Marszałek Saługa: Nie możemy wylewać dziecka z kąpielą i wygasić górnictwa z dnia na dzień

- Na pewno nie jest możliwe zamknięcie wszystkich kopalni i przejście na zupełnie inny poziom kreowania gospodarki opartej na zupełnie nowych technologiach. Minie trochę czasu zanim będziemy w stanie oprzeć konkretne gałęzie gospodarki wyłącznie na alternatywnych źródłach energii - mówi marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa.