Największą zmianą jest zmniejszenie liczby zakładów linii kolejowych, które utrzymują i obsługują infrastrukturę kolejową, prowadzą ruch pociągów oraz usuwają skutki wypadków. Dotychczas zakładów było 27, a od nowego roku ich liczba zmniejszy się do 23. Jak poinformowała spółka na swoich stronach internetowych, zadania zakładu w Gliwicach przejmie zakład w Tarnowskich Górach, zadania toruńskiego zakładu przejmie zakład w Bydgoszczy, koszalińskiego - szczeciński, a zakładu w Gorzowie Wielkopolskim - zakład w Zielonej Górze.
Kolejną dużą zmianą jest utworzenie Centrum Realizacji Inwestycji, które powstanie w miejsce oddziałów regionalnych w Warszawie, Lublinie, Krakowie, Katowicach, Gdańsku, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie. Nowa jednostka przejmie też część zadań centrali spółki. Centrum ma zarządzać inwestycjami spółki od etapu planowania do oddania ich do użytku.
Planowane zmiany wywołały sprzeciw pracowników spółki. Kolejarze z gliwickiego i gorzowskiego zakładu przeprowadzili protesty głodowe, związkowcy pikietowali też w październiku przed Dworcem Głównym w Krakowie. W wyniku protestów zarząd zmienił plany: zamiast 20 zakładów zostanie zlikwidowanych 9 i nie w rok, tylko w dwa lata.
Branża zbrojeniowa
Rozmowa netTG.pl - odcinek 92 - Arkadiusz Sułek | Prezes Chrobry S.A. Jak wygląda przejście z przemysłu do zbrojeniówki?
Arkadiusz Sułek, prezes Chrobry S.A., był gościem studia netTG.pl. W rozmowie o nowym funduszu wspierającym obronność, zainteresowaniu ze strony firm, w tym śląskich przechodzących z przemysłu do zbrojeniówki oraz o wsparciu dla samorządów, między innymi na budowę schronów.
