Polski węgiel będzie konkurencyjny, jeśli uda się zmniejszyć koszty jego wydobycia

Korski jacek MD

fot: Maciej Dorosiński

Jacek Korski, p.o. prezesa Kompanii Węglowej, zwrócił uwagę, że w wielu krajach Unii Europejskiej przeważa negatywne spojrzenie na węgiel zwane potocznie „3D” - dusty, dirty i danger – pylaste, brudne i niebezpieczne

fot: Maciej Dorosiński

O obecnych trendach w górnictwie węgla kamiennego i perspektywach rozwoju tej gałęzi przemysłu rozmawiano wczoraj w Katowicach w ramach konferencji „Górnictwo 2010”. Zdaniem Jerzego Podsiadły, prezesa zarządu Węglokoksu tegoroczny eksport węgla kamiennego z Polski ukształtuje się na poziomie powyżej 10 mln ton, co w efekcie może doprowadzić do zrównania bilansu w eksporcie i imporcie tego surowca, lecz nie będzie to zjawisko stałe.


Podsiadło przyznał, że z początkiem br. doszło do osłabienia konkurencyjności węgla importowanego związane z osłabieniem złotówki na rzecz euro i dolara, co podrożyło import.
Druga przyczyna to ogromny popyt na węgiel z krajach rozwijających się – Chinach i Indiach. Tym samym zmniejszyło się parcie węgla importowanego na rynek europejski. Pojawiły się również problemy z elastycznością produkcji węgla w Rosji.


- Nie sądzę jednak, aby te zdarzenia miały jakiś znaczący wpływ na rynek węgla w Polsce i w Europie. Na pewno polski przemysł węglowy należy restrukturyzować i pamiętać, że restrukturyzacja jest procesem ciągłym, a polskie górnictwo w porównaniu ze standardami światowymi jest pod tym względem zapóźnione – podkreślił szef Węglokoksu wskazując, że jednym z głównych zadań jest teraz zahamowanie wzrostu tempa kosztów wydobycia, aby uzyskać jak największą konkurencyjność w stosunku do węgla importowanego.


Uczestnicy dyskusji zgodzili się, że nie ma obecnie żadnej innej możliwości ograniczenia napływu importowanego węgla, jak tylko powstrzymanie kosztów wydobycia.
Wyrażono również zaniepokojenie wzrostem importu węgla koksującego, co w opinii ekspertów wiąże się bezpośrednio z niedostatkiem jego produkcji głównie przez Jastrzębską Spółkę Węglową.


Jacek Korski, p.o. prezesa Kompanii Węglowej, zwrócił uwagę, że w wielu krajach Unii Europejskiej przeważa negatywne spojrzenie na węgiel zwane potocznie „3D” - dusty, dirty i danger – pylaste, brudne i niebezpieczne.


- Jest w tym spojrzeniu wiele obłudy. Chętnie bowiem kupuje się węgiel poza Unią Europejską i nikt wówczas nie pyta o standardy bezpieczeństwa i ochrony środowiska – wyjaśniał.


Zdaniem Korskiego świat wcale nie ucierpi na tym, że polska energetyka będzie oparta na węglu, co oczywiście nie znaczy, że nie należy położyć nacisku na ochronę środowiska naturalnego, zwłaszcza emisję gazów cieplarnianych i innych szkodliwych substancji.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Balczun: Negocjacje ws. budowy fabryki elektryków w Polsce mogą zamknąć się w najbliższych tygodniach

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun spodziewa się, że negocjacje z tajwańskim Foxconn ws. budowy fabryki aut elektrycznych i półprzewodników w Polsce zakończą się w najbliższych tygodniach. Dodał, że liczy, iż wiosną przyszłego roku wbita zostanie "pierwsza łopata" pod jej budowę.

Rozmowa netTG.pl - odcinek 66 - Zbigniew Gach | prezes Haldex. Jak wygląda dziś działalność spółki?

Zbigniew Gach, prezes Haldex, był gościem studia nettg.pl na Future Mining Expo. W rozmowie m.in. o przetwarzaniu odpadów towarzyszących produkcji węgla, rekultywacji hałd i terenów poprzemysłowych oraz o tym, jak firma zaplecza górniczego szuka dla siebie miejsca poza samym górnictwem.

Spotkanie o bezpieczeństwie i profilaktyce w kopalni LW Bogdanka

17 września w siedzibie zakładu górniczego Lubelski Węgiel Bogdanka odbyło się spotkanie dyrektora Okręgowego Urzędu Górniczego w Lublinie z kierownictwem kopalni, kierownikami działów górniczych oraz pracownikami służb BHP podmiotów wykonujących w zakresie swojej działalności zawodowej powierzone im czynności w ruchu zakładu górniczego.

Cała transformacja w jednym miejscu. Kongres Nowej Mobilności rusza 23 września w Katowicach

Za kilka dni Katowice staną się stolicą europejskiej transformacji. Już 23 września 2026 roku w Międzynarodowym Centrum Kongresowym rozpocznie się Kongres Nowej Mobilności – największe w Europie Środkowo-Wschodniej wydarzenie poświęcone zeroemisyjnym technologiom, energetyce, nowoczesnym miastom i przemysłowi przyszłości. Przez trzy dni (od 23 do 25 września) organizowany przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności Kongres zgromadzi producentów pojazdów i infrastruktury, operatorów ładowania, firmy technologiczne, sektor energetyczny, samorządy oraz instytucje finansowe. Tegoroczna edycja ma wymiar szczególny – zbiega się z jubileuszem 10-lecia PSNM, a odbywa się w sercu regionu, który z symbolu przemysłu węglowego staje się laboratorium nowej gospodarki, we współpracy z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią.