Gospodarka

Polski biznes nie docenia siły Expo

Avatar full

PAP

24 czerwca 2010, 04:01

Expo szanghaj polska pawilon PAP

fot: PAP

Polski pawilon z motywem ludowej wycinanki robi furorę na wystawie w Chinach

fot: PAP

Expo 2010 w Szanghaju to niepowtarzalna okazja, żeby zaistnieć na chińskim rynku, ale polskie firmy podchodzą do sprawy po macoszemu, ubolewa "Puls Biznesu".

Gazeta pisze, że choć polski pawilon przemierza dziennie blisko 50 tys. Chińczyków (w czerwcu odwiedził go milionowy gość), zwiedzający o polskim biznesie dowiadują się niewiele. Nasze firmy są w nim praktycznie nieobecne.

Teoretycznie na Expo wolno prezentować kraj, a nie reklamować przedsiębiorstwa. Jednak wszyscy skutecznie ten zakaz obchodzą. Prywatni sponsorzy, którzy zapewnili znaczną część budżetów pawilonów, intensywnie się w nich promują. Niemcy prezentują kilkanaście produktów, od piłki wyprodukowanej na Mundial, po pralkę i filiżanki. Od promocji aż kipi w pawilonie fińskim, w którym firmy pokryły 30 proc. kosztów. Podobnie jest u Szwedów, Francuzów i Włochów.

U nas - odwrotnie. Jedyne produkty, które można obejrzeć w polskim pawilonie, to biżuteria W. Kruka. Mimo że polskie przedsiębiorstwa coraz przychylniej patrzą w stronę Państwa Środka, chętnych do finansowania pawilonu zabrakło i niemal całość kosztów pokrył budżet państwa. Na ogólne koszty 40 mln zł dwaj sponsorzy - PKP Cargo i PGNiG - wyłożyli zaledwie 200 tys. zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rynek

Ekspertka: Wyższe ceny ropy w kontraktach spotowych nie muszą przełożyć się na stacje

Nawet jeśli kupowana teraz przez Orlen ropa w kontraktach spotowych będzie droższa niż ta w umowach długoterminowych, to nie musi to wpłynąć na ceny paliw na stacjach - wskazała w rozmowie z PAP analityczka biura Reflex Urszula Cieślak. Zwróciła uwagę, że taka sytuacja może ograniczyć marżę Orlenu.

Motoryzacja

Balczun: Negocjacje ws. budowy fabryki elektryków w Polsce mogą zamknąć się w najbliższych tygodniach

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun spodziewa się, że negocjacje z tajwańskim Foxconn ws. budowy fabryki aut elektrycznych i półprzewodników w Polsce zakończą się w najbliższych tygodniach. Dodał, że liczy, iż wiosną przyszłego roku wbita zostanie "pierwsza łopata" pod jej budowę.

Motoryzacja

Cała transformacja w jednym miejscu. Kongres Nowej Mobilności rusza 23 września w Katowicach

Za kilka dni Katowice staną się stolicą europejskiej transformacji. Już 23 września 2026 roku w Międzynarodowym Centrum Kongresowym rozpocznie się Kongres Nowej Mobilności – największe w Europie Środkowo-Wschodniej wydarzenie poświęcone zeroemisyjnym technologiom, energetyce, nowoczesnym miastom i przemysłowi przyszłości. Przez trzy dni (od 23 do 25 września) organizowany przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności Kongres zgromadzi producentów pojazdów i infrastruktury, operatorów ładowania, firmy technologiczne, sektor energetyczny, samorządy oraz instytucje finansowe. Tegoroczna edycja ma wymiar szczególny – zbiega się z jubileuszem 10-lecia PSNM, a odbywa się w sercu regionu, który z symbolu przemysłu węglowego staje się laboratorium nowej gospodarki, we współpracy z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią.

Produkcja

Widać wyraźne ożywienie w przemyśle. Energetyka, AI i obronność górą, a gdzie górnictwo?

Piątkowe dane GUS pokazują obraz wyraźnego, ale selektywnego ożywienia - napisali ekonomiści PKO BP. Poprawa koncentruje się w segmentach korzystających z rosnących inwestycji w AI, elektronikę, energetykę i obronność. Słabiej radzą sobie tradycyjne branże.