fot: Bartłomiej Szopa/ARC
Według ministerstwa, pracownicy używając firmowego samochodu do celów prywatnych uzyskują nieodpłatny przychód
fot: Bartłomiej Szopa/ARC
1,2 mld zł z UE z programu Polska Wschodnia 2014-2020 dostały samorządy, które zrealizują dzięki tym pieniądzom 14 inwestycji na drogach w pięciu regionach korzystających z tego programu.
Ministerstwo Rozwoju w ostatnich dniach przyznało te dotacje. Umowy w tej sprawie mają być podpisane jeszcze w czerwcu - zapowiedział wiceminister rozwoju Adam Hamryszczak.
Wszystkie inwestycje mają wpłynąć na większą dostępność transportową stolic regionów: Warmińsko-Mazurskiego, Podlaskiego, Podkarpackiego, Lubelskiego i Świętokrzyskiego i otoczenia Olsztyna, Białegostoku, Lublina, Rzeszowa i Kielc.
"Spowoduje to wzrost atrakcyjności inwestycyjnej makroregionu oraz większą dostępność rynków pracy" - podkreśla w komunikacie prasowym wiceminister Adam Hamryszczak.
Pieniądze z rozstrzygniętego konkursu dostaną m.in: województwa: lubelskie, podkarpackie i warmińsko-mazurskie i świętokrzyskie oraz miasta Białystok, Lublin, Rzeszów.
Miasto Białystok otrzyma dofinansowanie w łącznej wysokości ok. 350 mln zł do dwóch dużych inwestycji na drogach w mieście. To przebudowa ulicy Konstantego Ciołkowskiego (79,7 mln zł dotacji) oraz budowa Trasy Niepodległości (267,5 mln zł).
"Białostockie inwestycje są największe spośród wszystkich, które w tym konkursie otrzymały unijne dofinansowanie" - podkreśla biuro komunikacji społecznej białostockiego magistratu. Łączna wartość tych białostockich inwestycji to ponad 412,8 mln zł.
"Obie inwestycje wpłyną korzystnie na rozwój działalności gospodarczej na terenie miasta (...) Zdecydowanie łatwiej będzie mieszkańcom poruszać się pomiędzy poszczególnymi dzielnicami miasta. Znacznie odciążymy tunel Fieldorfa Nila. Ulica Ciołkowskiego poprawi dostępność do terenów inwestycyjnych w mieście" - mówi zastępca prezydenta Białegostoku Adam Poliński.
Miasto Białystok poinformowało, że budowa Trasy Niepodległości "pozwoli na połączenie południowej części Białegostoku i obszaru funkcjonalnego", czyli ościennych gmin, z którymi Białystok tworzy ten obszar) z siecią dróg krajowych.
"Trasę utworzą: Aleja Niepodległości i Aleja I. J. Paderewskiego. Jedenaście dwupoziomowych skrzyżowań i nowy tunel pod torami dzielącymi miasto pojawi się na trasie o długości prawie 7 km. Zmiany pozwolą na szybki i komfortowy objazd centrum Białegostoku od zachodniej strony miasta" - poinformowały służby prasowe prezydenta Białegostoku.
Powstaną również dojazdy do osiedli, ścieżki rowerowe. Ta nowoczesna infrastruktura drogowa będzie alternatywą drogą, by ominąć centrum Białegostoku. W lipcu mają być otwarte przetargowe oferty. Inwestycja ma być gotowa pod koniec 2018 r.
Dzięki 80 mln zł dotacji na drugi projekt, będzie realizowany II etap przebudowy ul. Ciołkowskiego. Mowa o odcinku o długości 4 km - od skrzyżowania z ulicą Mickiewicza do ulicy Generała Sulika. Mają m.in. powstać dwa wiadukty i most nad rzeką Białą. Miasto Białystok szuka już wykonawcy tej inwestycji. 9 firm zgłosiło chęć udziału w przetargu. 7 z nich miasto zaprosi do przedstawienia konkretnych ofert cenowych. Przetargowe oferty mają być otwarte na początku sierpnia. Inwestycja ma być gotowa w drugiej połowie 2018 r.
